Mercedes W126 - en prestigefylld symbol för tillförlitlighet

Klass bilar med en kroppsyta W126 var den andra och den huvudsakliga föregångare till de aktuella representant S-klass Mercedes Benz personbilar. "Sonderklasse" på tyska eller "särskild klass" på ryska, är oftast människor i maktpositioner, pengar och en önskan att rida i stora bilar, fyllda tillmötesgående automatisering. Egentligen för sådana människor och designades Mercedes Benz W126.

De första modellerna av Mercedes i W126 infördes 1979. Det var den verkställande salong med en sex eller åtta-cylindrig motor och turbo diesel att välja mellan. Genom begäran avlånga limousiner och 1981 var med vanlig Mercedes W126 Coupe med två dörrar kropp. Bilar Mercedes Benz W126 produceras för 12 år och producerade cirka en miljon, som fortfarande är ett rekord för mersedesovskogo S-klass.

Massproduktion av 126-th kropp föregicks av sex år av utveckling och tester i vindtunneln, där avant-garde design av italienska designern Bruno Sacco, att skapa ett unikt utseende på bilen, utsattes för svåra aerodynamiska tester. Genom dessa tester, och endast på grund av förbättrad aerodynamik har reducerats till 10% av bränsleförbrukningen vid höga hastigheter. Stor uppmärksamhet ägnades åt säkerhetsfrågor. Jag känner personligen en man som med en vän i framsätet överlevt en frontalkollision med ett träd i coupe W126 med en hastighet av 110 km / t. Hela bilen var bara en bakaxel, och killarna fick med hjärnskakning, ett brutet revben och repor. Och det är - utan krockkuddar, bara på grund av det behöriga organet och det fällbara motor glida exakt mellan passageraren under en frontalkollision!

Vid producerar seriellt Mercedes W126 var endast tre typer av organ: fem meter sedan, betecknade med bokstaven S eller SE, beroende på om förgasaren eller injektor som används i motorbränsletillförselsystemet; om sedan förlängdes med 15 cm, läggas bokstaven av L, och det visade sig - SEL; och coupe kropp läggs C, och det visade sig - SEC. Den vanligaste och mest populära motor Mercedes W126 motoriskt index var 110, en volym på 2,8 liter, utrustad med en förgasare eller insprutningsbränsletillförselsystemet. Denna rad "Six" med ökad bränsle aptit och arkaiska packbox vevaxel. I 1985 godu sexcylindrig motor kamaxel förändrat strukturen index av 103, och producerade en volym av 2,6 och 3 liter. 103: e motor mer ekonomisk och tystare, men han är rädd för dålig olja. Åttacylindriga motorer, en volym på 3,8-5,6 liter, har index 116 och samlare är oftast bilar färdas på dess stolta föremål endast "gå" och "excitation romantisk stämning".

Mercedes W126 salonger utrustning med dagens mått mätt verkar blygsamma, men några alternativ är fortfarande en symbol för komfort och prestige: uppvärmda framsäten och drivs med minne på två positioner; klimatkontroll, gör det möjligt att upprätthålla den önskade temperaturen i kabinen, och farthållare som stöder en förutbestämd hastighet utan att röra gaspedalen. Även då har Mercedes W126 inte accelerera slalom och hålla hastigheten på klättrar under farthållaren. Det fanns många andra trevliga saker, som nu glömda, med fokus på multimediaunderhållning och hänge i dåliga körvanor.

Mercedes W126 kallas favorit bil bilmekaniker. Bilmekaniker tycker inte om att reparera sina egna bilar eftersom de inte betala för det. För många W126 - det är fortfarande en symbol för tillförlitlighet, tillförlitlighet prestigefyllda.