KAMAZ bromssystem - 5 enheter

För synen på den genomsnittliga person som inte har särskild kunskap inom området motorfordon, kan bilen enhet verkar mycket komplicerat, men ändå förstå och studera det kan vara, i den här artikeln kommer vi att tala om Kamaz - eller snarare enheten bromsar. KAMAZ bromssystem - en komplex mekanism som i dag försöker vi förstå lite.

Som i varje maskin, innefattar bilen anordningen följande huvuddelar: elektriskt styrsystem och motorn, fjädring och drivlina, kropp och motor. Således bromssystemet KamAZ, ta en närmare titt.

Bromssystemet av detta fordon innefattar 5 bromskretsar. Apparat KamAZ: tryckluft pumpkompressor är den viktigaste delen av systemet. Från drivenheten till den återstående delen av bromsaktuatorn renad tryckluft kommer under tryck. Del ställdon som matar består av kondense mottagare säkring för att undvika frost kondensatet, en tryckregulator och kompressor. Bromsar KamAZa uppdelad i kretsar som är självstyrande och separeras från varandra säkerhetsventiler. Oberoende av skadan, fungerar var och en för sig.

Den första kretsen består av olika bromsmekanismer, rör och slangar, 2-bromscylindrar, den nedre sektionen av bromsventilen, har också en ventilservo för reglering utgångstryckbegränsningsventil. Det dvuhstrelochny mäta och mottagare kapacitet av 20 liter, med ett tryckfall sensor.

Den andra kretsen - en krets boggie bromsar. Det består också av rör och slangar, bromsmekanismer och de justerbara mellanliggande boggiaxlarna, 4-bromskammare, i denna krets är dvuhstrelochny manometer och styrventilutgångs automatiska bromskrafter. En annan vagn bromsanordningen har en mottagare med trycksensorer, är kondensatdräneringsspecialkranar totalt fyrtio liters kapacitet, och en del av den 3: e av säkerhetsventilen och den övre sektionen av bromsventilen.

Tredje slingan - en kontur med en kombinerad enhet av släpvagnens bromsmekanismer. Den består av en två-tråd och av släpvagnens bromssensorn 3 razobschitelnyh kopplingshuvuden och ventiler, har en trailerstyrventil drivs i en tråd, det finns enkel-kretsskyddsventilen. Den tredje kretsen accelererar, och den dubbla säkerhetsventil och andra mekanismer.

Den fjärde kretsen har inte en mottagare och ett element av hjälpbromssystemet. Den består av slangar och rör, hävarmen manövreringscylindern, vilket stoppar motorn pneumoelectric sensorn. 2 har en flik manövercylinder, en del av skyddet dubbelventil, såväl som pneumatiska ventilen.

Den femte kretsen inte har en mottagare, är det en krets nödbroms. Den består av rör och slangar, delar av den tredje säkerhetsventilen, har pneumatisk ventil med dubbla linjeförbikopplingsventil. Tre huvudvägar anslutna bromscylindrar (pneumatiska) och en släpvagn bil KAMAZ. Denna enda tråd highway enhet, äta, och bromsledningen tvåtrådig enhet. Skyddar kondense mottagare volym på 20 liter frost på alla modeller Kamaz.

KamAZ är ganska komplex bromssystem, men vi har försökt att kortfattat granska dess grundläggande principer.