Installerar uppvärmningen av motorn. förvärmning av motorn systemet

Önskan att inkludera en bilmotor i det optimala temperaturområdet är mer än berättigad. På vintern är det inte bara en typ av försäkring på bilen bara startar inte. Frysta motor spenderar mer resurser på aktivering av deras funktioner - därmed dess värme minimerar onödig stress och skapa en mer välmående tillstånd av mekanismerna. Enligt experter, även den enklaste installation av uppvärmning av motorn, som produceras i kylsystemet genom sidofältet, minskar bränsleförbrukningen och ökar livslängden av delar.

Vad är motorvärmaren?

Denna liten storlek enhet som genererar värme, upphettning av dem eller direkt intill motorn eller mekanismer. Det finns vätske modeller och el. Om det behövs värme på vintern motorn från en oberoende källa, är det nödvändigt att välja det första alternativet. I sådana konstruktioner tillhandahåller en liten förbränningskammare, som är oberoende av externa källor kommer att utföra sin funktion. Elektriska värmare är fördelaktiga små, men kräver en anslutning till bilen strömförsörjningen. värmestyrning implementeras typiskt genom en fjärrkontroll, som är ägare. Ägaren av maskinen aktiverar värmefunktion på egen hand när som helst om det behövs program eller arbete på ett specifikt schema system.

Allmänna anvisningar för montering

Konventionell montering systemet ger integration enhet i kylsystemet. Således uppstår frågan om hur man sätter uppvärmningen av motorn i den här delen av den tekniska fyllning av bilen? Detta sker på två sätt - eller genom tillgängliga process öppning, eller genom att peka på enheten. Men inte ens detta är den största svårigheten i processen och att hitta den optimala uppvärmnings platsen. Experter rekommenderar att du väljer på gång kretsen som en lägre punkt som möjligt, vilket kommer att eliminera risken för vädring värmare.

Om tekniska hål i raden inte är närvarande, och inte heller vill demontera en befintlig linje, när det är möjligt, är det vettigt att använda en extra slang, som är lättare att få kontakt med kylsystemet. I vilken konfiguration, kommer installationen av motorvärmaren träder sin mekanisk fixering till kroppen. Sök fästpunkter beror på bilmodell, men i samtliga fall är det inte rekommenderat att utföra installationen av ljuddämparen till samlare, eftersom beslutet om driften av praxis kan resultera i en brand är inte bara värmaren utan även ledningar utbudet tillsammans med slangarna.

Utrustning installation sammanhängande

Denna varmare anläggningsmodellen förverkligas genom montering linje som förbinder motorn med upphettning i kupén genom kylsystemet. Den viktigaste uppgiften för den verkställande - att hitta ingångs- och utgångskanaler av rören, och sedan dränera vätskan genom dem och ansluta dem till uppvärmningsanordningen. I det här fallet går det inte att aktivera funktionen direkt efter installationen. Det kommer att bli nödvändigt att vänta igen tills vätskan fyller behållaren och en integrerad komponent. Denna installation av motorvärmaren har många fördelar som tillhandahålls av ett slutet system och dess tillförlitlighet när det gäller skydd mot bränder. Detta alternativ är enkel, effektiv, pålitlig, men samtidigt är det rekommenderat att utföra endast med kvalitet uppvärmningsanordning, eftersom det kommer att utgöra ett stort ansvar i driften av motorn.

Teknik parallell installation

Föregående utföringsform realiseras genom en enkel men något styvt system med avseende på kylsystemet. På samma gång, en kollision med flödet av varm vätska tillför kall effektivitet uppvärmningsprocessen. Det är därför många vänder sig till alternativt schema, som ger ingen direkt anslutning av anordningen till kylsystemet, och parallella. Vad är parallell installation av uppvärmning av motorn? I detta fall vattenkretsen förblir praktiskt taget intakt, men ansluten till denna backup kylmedelskretsloppet cirkel, som också kommer att samverka med det kalla flödet, men i ett mjukt tillstånd. Den största nackdelen med denna metod är användningen av ytterligare material i form av slangar och rör som måste upprepas i huvudsak del av cirkulationsbanan för kylsystemet.

Funktioner installation av värme för diesel

Sådana system arbetar på principen om uppvärmnings dieselbränsle genom digerering av paraffiner, som bildas vid låga temperaturförhållanden. Före start av uppvärmningen av dieselmotorn kan drivas med batteri, och efter honom också en möjlighet och kraft från generatorn.

När det gäller installation, sådana värmare delas in i flera typer. Modeller shroud typ, till exempel, monterad i en tunn bränslefiltersystem. Tapphål och sprids flödesanordningar som arbetar med bränsleledningen. Hur man sätter uppvärmningen av motorn i den här typen? Det kan bäddas in i huvudbränsleledningen systemet, varefter upphettning kommer att genomföras fluid som passerar genom manteln bildas.

Inställning av termostaten

I tillägg till värmaren inte kommer att vara onödigt att installera och termostat, som vanligtvis ingår i förpackningen av märkes enheter. Installera denna komponent, är det önskvärt att göra det till tekniska hål. En annan sak är att integrationen i sig kan utföras på olika sätt. Till exempel, det finns gängade anordningar. Detta är inte det bästa alternativet, men om det inte finns någon flykt, du måste på grund av force åtgärder twist mekanism i befintligt hål. För övrigt kan motorn värmesystem den installeras på samma krets, beroende på de strukturella egenskaperna hos modellen. Ett annat alternativ är att installera en termostat med distanser. Första mekanismen antenner är införda i röret gapet och sedan genom fastspänning eller genom att vrida distans divergera och således för att fixera instrumentet.

Hur mycket är den bakre delen av motorn?

Kit med värmesystem i de enklaste mönster kan köpas för 1-1500. Rub. Normalt denna enhet i Kina, som inte är av hög kvalitet och tillförlitlighet. Produktionen av stora tillverkare uppskattas till minst 2000. Detta är också en enkel modifikation, men de kännetecknas av hållbarhet och strukturell rimlighet. I det översta segmentet representeras genom uppvärmning av motorn, är priset för vilken ca 4-5 tusen. Detta högteknologiska sviter med expanderad konfiguration, som också kännetecknas av modern förvaltning genom en flerfunktionsrelä. Vissa tillverkare erbjuder bilägare att bilda en enda uppvärmnings infrastruktur av de olika delarna av maskinen, kommer kontrollen av vilken tillhandahållas av samma omkopplare och en kontrollpanel.

slutsats

Behovet av ett system av maskinkraftenhet uppvärmning i kalla områden har alltid funnits. Men detta problem lösas på olika sätt. Såsom noteras av yrkesmän, är överlägset den mest praktiska och effektiva metoden uppvärmd på vintern med hjälp av motorns förvärmning anordningen. Naturligtvis är det dyrt och oftast inte det mest behagliga av installationsprocedurer, men slutresultatet motiverad. I praktiken kommer driften av bilägaren bara att hantera processen att värma ett par knappar.