Honda Civic 5D: tekniska specifikationer, recensioner, priser och foton

Alla vet om dessa bilar. Döm dig själv, för de första modellerna lämnade deras ursprungsföretagens väggar även under andra hälften av XX-talet, om det är mer exakt, i olaglig 1972. Och efter 42 år lyckades japanerna släppa från sin transportör 9 generationer av kultens bästsäljare, som konsekvent har fått många utmärkelser runt om i världen. En hel del legender från den första generationen talar om människors kärlek för dessa bilar, som fortfarande reser längs CIS-vägarna.

En liten bils historia

Var och en av modellerna av detta märke är unik på sin egen väg, men i den här översynen kommer vi bara att nämna den näst sista versionen av denna megapopulära hatchback av golfklassen - Honda Civic 5D, 2006 release, vilket inte längre gör språket att kallas en nyhet. När allt började började försäljningen av denna maskin i vårt land redan för länge sedan, och utseendet på den här generationen var förknippad med en sådan känsla att det även är roligt att komma ihåg: då var bilen nästan jämförd med en UFO från amerikanska filmer. Detta underlättades av ett unikt och något futuristiskt exteriör, som betonade den V-formade optiken, inredningen, som i sin utrustning kunde konkurrera med rymdskeppens stuga. Äh, vad kunde de säga, varje detalj tycktes skrika att det var det enda i sitt slag. Inte bara för en förare, som följde Honda Civic 5D med en entusiastisk blick, vände hon henne nacke då. Japanarna lyckades vinna en strålande seger, för att de återigen belägna Herr Soichiro Hondas filosofi och gjorde bilen till världsmarknadsledare.

Skissor och strömlinjeformad siluett

Kroppens kilformade konturer skapade omkring honom både missnöjd och entusiastisk skvaller, men den här modellen gjorde långsamt sitt jobb och fick erkännande - i Europa slogs det helt enkelt av prisutmärkelser för årets bästa design och trevlig dynamik. Och även om efter så många år inte bilen är så lockad till synpunkterna som tidigare, ger fortfarande sina utsökta, strömlinjeformade former inte vila till många.

Attityd och excentricitet

Var annars kommer du att träffa en massa saker som är så trevliga för hjärtat av varje liten sak som helt enkelt gör din dag lycklig och ger andra ett bra humör? Imponerande ljuddämpareöppningar som överraskar med en ovanlig triangulär form, samma dimensionerande dimensioner som inte är standardiserade, kan de främre handtagens snabbhet, som är gjorda i form av pilar, inte räknas. Gas tankens lock lockar omedelbart ögat på grund av sin sportdesign, bara lite frustrerande att den är tillverkad av plast. I strängen finns en vinge i aggressiv styling, vilket ökar spännkraften och stabiliteten vid hög hastighet. Det är sant att allt måste betalas för, eftersom det försämrar översynen avsevärt. Det är möjligt att detta är en liten ledtråd, eftersom föraren av en futuristisk bil, som Honda Civic 5D 8: e generationen, det finns ingen anledning att titta tillbaka.

Houston, vi har ett problem ...

Och om den externa granskningen av denna modell endast åtföljs av överraskning, så är det inomhus, många upplever en verklig chock. Så otroligt är överflöd av olika knappar och deras layout, som några till och med går vilse. Även om över tiden drivrutiner är vana vid sådan ergonomi och även erkänt detta som en mycket bekväm funktion Honda Civic 5D. Det ergonomiska 3-spokeratet passar perfekt i handen, eftersom den har rätt storlek och det ger förtjockningar i greppzoner. Till vänster om det är brännarens avböjare, motorns startknapp och andra styrverktyg. Till höger är nästan en spegelbild av stämningskropparna, men de är ansvariga för temperaturregimen och blåsens intensitet. Instrumentpanelen detekteras i mitten, det läser lätt mätvärdena och bränslets nivå och kylvätsketemperaturen. Data om rörelsehastigheten kan endast erhållas genom att flytta ögonen lite högre - på hastighetsmätarens LCD-panel.

Tanken till minsta detalj

Förarstolarna i bilen har en bekväm ergonomisk profil med utmärkt sidostöd, Honda Civic 5D ger maximal uppmärksamhet åt förarstolens komfort. Från de första minuterna efter landning i stolen och fram till det ögonblick då det går efter en körning på dagen känner du dig inte obehag. När allt är inbyggt är det byggt på ett sådant sätt att någon känner sig i bilen hemma. Ergonomi är en prioritet i allt. Alla kontroller är till hands, och en bekväm passform tillhandahålls av ett brett utbud av sitsinställningar som gör att de kan justeras både horisontellt och vertikalt. Det är möjligt att klubbens befolkning i 190 cm bil kan tyckas liten. Men skynda inte till de slutliga slutsatserna om Honda Civic 5D, eftersom ingen vid ratten känner sig inte begränsad. I botten finns det tillräckligt med benrum och höjden behöver inte ligga på taket. Mellan hjulet, som har många justeringar i olika plan, och höfterna rör sig fritt näven, vilket indikerar en perfekt passform. Tyvärr är inte baksidan så briljant: om passagerarna med en liten höjd känner sig tillräckligt bekväma, då för långa resor kan långa resor bli en riktig tortyr. Ben som ligger i ett stramt läge, det är inte så illa, men för att passa på huvudet är det dags att skära ut luckan i taket.

Kapacitet och innovation

Många kommer att bli förvånad, men bagageutrymmet för Honda Civic 5D hatchback är kanske den största i klassen. Interiören är lätt att bygga tack vare ett bekvämt system för omvandling och öppnar upp till 415 liter ledigt utrymme! Ett annat inslag i denna modell är frånvaron av tändlås - ja, för cockpits av intergalaktiska fighters är detta väldigt typiskt, så startknappen finns för detta. Det viktigaste är att inte blanda sig med Finish - och då blir allt bra.

Effektenhet och dynamik

Ljudisolering i bilen är acceptabel men inte enastående. Så att någon kommer att tycka om motorens trevliga ljud, och någon kommer definitivt att vara irriterande. Modellen är utrustad med en 140-hästkrafts bensinmotor med en mekanisk växellåda eller en robotöverföring. Acceleration i det första fallet är snabbare i 2 sekunder, vilket inte är så litet - speciellt vid överhoppning och reparation av Honda Civic 5D i denna utrustning är mycket billigare.

karaktär

Auto ger underbara känslor från kontrollen, efter allt rattet som hälls i rätt tid ger sin impuls till hjulen och möjliggör att uppfylla olika förareambitioner. Tillsammans med en styv fjädring, lågprofilig gummi och låg markklarhet, liknar denna modell en sträckt bågsträng, som syftar till att nå målet på kortast möjliga tid. Och den koniska formen av Honda Civic 5D-bakluckan 2008 är så bra att dess effektivitet och aerodynamiska effektivitet syftar till att uppnå allt och omedelbart. Han påminner om en provocerande och galen gymnasieelever som helt enkelt bländar med ljusa blinkningar av manifestationer av hennes imponerande karaktär. Trots allt bryr sig många inte hur mycket bilen kostar. Om bara han inte kunde riva sina ögon bort, även för det ögonblickliga ögonblicket, medan han öppnade.

Kostnad, publik och feedback

Nu kan denna modell köpas till ett pris av 550 000 till 800 000 rubel - beroende på det tekniska tillståndet. Recensioner om denna Honda är mycket tvetydiga, eftersom den riktar sig till unga köpare. När allt kommer omkring har bilen en smittsam ungdomlig entusiasm med uttrycksfulla atletiska anteckningar. Först och främst kommer skönhetsälskare att uppmärksamma det - tonåringar, ömtåliga tjejer. Är det bra? Det är svårt att säga, bilen är en av ett slag och det är förmodligen det viktigaste.