Haval H9: specifikationer och foton. Frame SUV. Konfiguration. Test Drive

Full storlek SUV Haval H9 presenterades vid Beijing Auto Show i April 2015 berör kinesiska "muren" (muren). Det finns också utsetts av utsikterna till försäljning modell. Maskinen som erbjuds av bil återförsäljare i Kina, Ryssland och Australien.

Likheten med känd modell

Exteriör Haval H9 liknar konturerna av den berömda japanska crossover Land Cruiser Prado, och när den ses från ett avstånd, är nästan omöjligt att skilja dessa två modeller. Dock inga klagomål från den japanska oro "Toyota" inte uttrycks, och den kinesiska kopian gick i produktion.

Modell Haval H9 har blivit en tung bekräftelse att vinna makt av varumärket muren. Dessutom kinesiska SUV har ett antal funktioner som tyder på dess exklusiva egenutvecklade. rätta bilen blev en ledande modell i raden av muren Haval och kommer snart att kunna börja konkurrera med ledande japanska och europeiska företag som producerar ATV ram. Kampen kommer att bli en lång och hård, eftersom alla modeller av välkända tillverkare är mycket populära och kännetecknas av utmärkt kvalitet.

alternativ

Frame rover Haval H9 för den ryska marknaden kommer att finnas tillgänglig i alla fyrhjulsdrift med differentialspärr alternativ. Förpackningen förväntas innehålla GPS-navigationsenhet, stabiliteten hos systemet för ESP, AFS adaptiv huvud belysning, centrallås, klimatanläggning, parkeringssensorer, farthållare, kamera reglera backning , xenonljus, en display med flytande kristaller, kvadrosistemu ljud och full effekt .

Haval H9: Tekniska specifikationer

Mått och vikt parametrar:

• Fordonets längd - 5090 mm;
• höjd - 1910 mm;
• bredd - 1926 mm;
• clearance åkhöjd - 238 mm;
• hjulbas - 2800 mm;
• bagagesektorn - 112 liter i normal utföringsform, 747 liter med säten vikta, 1457 liter med sätena vikta andra och tredje raden;
• Bränsletank kapacitet - 65 liter;
• full vikt av fordonet - 2850 kg;
• curb vikt - 2325 kg.

chassi

Stödramen struktur "Hawala" layout ger de mest avancerade komponenter och enheter:

• främre upphängningstvärgående hävstång med hydrauliska stötdämpare och spiralfjädrar;
• Bakhjulsupphängning semidependent, Multilink, med en stabilitet stråle lateral;
• Främre ventilerad broms, skiva, med fyrkolvsok;
• bak - skiva, icke-ventilerad;
• Hjulstorlek - 265/65 R18".

hanteringsfunktioner

Det är värt att notera styrning Haval H9 rack struktur, med variabel växel. Vid körning på motorvägen löpverket av mindre diameter, vars handling inte har ett betydande inflytande på loppet av racket. Och medan drivmekanismen är avstängd-vägen till ett kugghjul med två gånger antalet tänder, och sedan i proportion till amplituden av stroke roterande mekanismen ökar. I det här läget, ökar signifikant manövrerbarhet en SUV. Denna teknik lösning kinesiska experter erkänns som know-how.

interiör

Utvecklare "Hawala" lyckats kombinera en hög nivå av komfort i bilen med en massa apparater, sensorer, olika sensorer och styrenheter. På insidan av SUV designers har genomarbetade.

Klädsel avkopplande stolar, diskret färg, material, trevliga vid beröring. Bildar ryggar avkopplande, att behöva vila. Atmosfären i salongen lugn, dämpad belysning.

Modellen har god ljudisolering, ljud utifrån knappast tränger in i kupén. Den nedre delen av kroppen för att passa den till ramen behandlas av multipla skikt av bituminös blandning, blandas med gummifyllmedel. Denna beläggning skalar aldrig av, förblir flexibel, och därmed den perfekta bilen får skydd mot buller.

motorljud hörs i kabinen endast om bilen är värd turbodiesel. Bensin motorn går jämnt. Man får intrycket av att företaget "muren" betalar speciellt uppmärksamma ljudisolering, som aldrig hade hänt förut. Den tidigare modellen och skramlade och bankade på resande fot, vare sig det är en lastbil eller en personbil.

Drifter eller behov

Tyst och ställdon installerade på fönstren. Dessutom är alla fönster försedda med en anordning Haval H9 "Stopp enhet" som stoppar ökningen av glaset, om någon hinder i hans väg. Till exempel, fast barnet handen ut genom fönstret på det ögonblick då glaset gick upp. Ganska lätt beröring och mekanismen slutar röra sig. För en del kan det tyckas att denna utveckling - det är ganska överdrifter, men bekvämligheten av fordonet tillhandahålls av bland annat säkerheten i någon form.

Utformningen av SUV Haval H9 många olika enheter för att säkerställa tryggheten av förare och passagerare. Attraktionen i bilen ska vara rolig, och i varje fall inte orsaka ångest. Haval H9, testkörningar vilket nummer i hundratals i alla stadier av produktionen är just en sådan säker bil. Sådana åtgärder är helt motiverat, eftersom efter försäljningen av bilen, som också är inte billigt, är det inte nödvändigt att dra tillbaka det för att åtgärda bristerna.

kraftverk

Motorer Haval H9 presenteras på två sätt: in-line fyrcylindrig bensin volym av 2 liter och 218 liter. a. och en turbodieselmotor med en dragkraft på 332 liter. s., 3-liters, direkt injektion av den brännbara blandningen, och ventiltidsväxlingssystem. Dieselmotorn har sex cylindrar med en V-format arrangemang, och är utrustad med åtta-växlad automatisk växellåda. Bensinmotorn är parad med en sexväxlad automatlåda.

kund~~POS=TRUNC

Kinesiska SUV Haval H9 sitt utseende 2014, skapade en furor. Ledande biltillverkare såg det som en värdig konkurrent, som började med tillförsikt och omedelbart hittat sin nisch på marknaden. Oro "Great Wall" under det senaste året har producerat relativt få terrängfordon av märket "hawala", de var alla sålde slut på en kort tid.

Första gången i historien om bilindustrin kom fram Kina tillverkade bilar, och det var SUV Haval H9. Recensioner för lovande modell är inte sen att visas, och alla var positiva. Kundernas egna tankar om Great Wall koncernledningen är av stor betydelse, eftersom endast ägaren kan ge en fullständig bild av bilens tekniska brister. Modell Haval H9, recensioner som är mycket positiva idag, men behöver vidareutvecklas, och detta kommer att hjälpa henne objektiva svar köpare.

kostnaden för

Full storlek SUV, som inkluderar "kinesiska" värderas högt. Viktig roll för att bestämma kostnaden för maskinen spelar en viss prestige, följt av prestanda, tillförlitlighet och lång livslängd. Haval H9, vars pris bildas på ett sådant system, kostnader från 1,2 miljoner till 2,15 miljoner rubel.

Kinesisk SUV - en ny maskin, är dess serieproduktion bara blir bättre, så beräkningen av de grundläggande frågorna är fortfarande att komma. Ändå Haval H9, vars pris i princip redan har fastställts och vars försäljning har börjat, kan när som helst bli dyrare än en storleksordning, om den dess parametrar lika med de ledande modeller av "Toyota", "Mercedes", "Audi" "Reno" och andra kända varumärken.