Frostskyddsmedel G11 och G12: vad är skillnaden? Specifikationer frostskyddsmedel G11 och G12

Det kallas frostskyddsmedel kylvätska, som används i bil kylsystem. Genom procentuella sammansättningen G11 och G12 grade vätskor av glykol är 90%, tillsats - 5 till 7%, och vatten - från 3 till 5%. Många människor vet inte vad frostskyddsmedel G11 och G12, vad är skillnaden mellan dem, liksom om det är möjligt att blanda dem. Idag kommer vi att försöka svara på alla dessa frågor.

På sammansättningen av vätskan G11

Antifrysmedel märkta G11 representerar silikatlösning med oorganiska tillsatser. denna klass kylmedel använts tidigare och används nu för bilar, som utfärdades före 1996. Detta är en vanlig frostskyddsmedel. Kokpunkten för denna lösning är 105 grader, och hållbarheten hos dessa vätskor - inte mer än 2-3 år eller 80.000 km. Dessa formuleringar har utformats för de bilmodeller, där volymen av kylsystemet är tillräckligt stor. Frostskyddsformer i hela systemet en speciell skyddsfilm som hjälper till att hålla delarna från korrosionsprocesser. Men på grund av filmen försämras kraftigt värmeledningsförmåga. Detta är en ganska allvarlig brist som kan orsaka överhettning. För moderna bilar, där volymen av kylsystemet är mycket mindre, kommer G11 klass av vätska inte passar. Detta kan enkelt förklaras med dålig värmeledningsförmåga, som skiljer frostskyddsmedel G11. Dess egenskaper betydligt lägre än andra moderna blandningar. Ofta G11 formuleringar kan målas i grönt eller blått. Denna vätska är perfekt för äldre bilar med kylsystemet hög volym. Man måste komma ihåg att för aluminiumradiatorer G11 dödlig. Tillsatser inte kan tillförlitligt skydda metallen vid höga temperaturer.

Speciellt vätskor klass G12

Många av bilarna användes för frostskyddsmedel G11, eller helt enkelt frostskyddsmedel. Dessa människor frågar om Thogme, och finns det en skillnad mellan frostskyddsmedel och frostskyddsmedel G12. denna klass kylmedel olika kompositioner baserade på organiskt karboxylat och föreningar. Den största skillnaden frostskyddsmedel G11 från G12 att använda olika tillsatser. G12 har en högre kokpunkt. Det är 115-120 grader.

När det gäller tidpunkten för operationen, tillverkarna hävdar att produkten kan inte förlora sina egenskaper under 5 år. Därför är många människor använder den frostskyddsvätska G12. Tekniska egenskaper för dess mycket högre. Dessutom, till skillnad från G12 är att den är avsedd för fordon där motorn är konstruerad för hög hastighet. denna klass Vätskor har hög värmeledningsförmåga. Dessa blandningar utsattes endast för specifika centra för korrosion, men täcker inte hela systemet skyddande filmer. Detta ökar i hög grad effektiviteten. Men om bilen är gammal, kan det fyllas med frostskyddsmedel G11 och G12. Vad är skillnaden mellan dem? Som vi har sagt, det hela i tillsatser.

Sammansättningen av frostskyddsmedel G12

Som en del av detta koncentrat är närvarande 90% av tvåvärd etylenglykol, varigenom vätskan inte fryser. Också koncentrera innefattar ca 5% destillerat vatten. Dessutom är färgämnena används. Färg kan du identifiera klassen kylmedel, men det kan finnas undantag. Minst 5% av kompositionen är ockuperade tillsatser.

Etylenglykol i sin tur hänvisar aggressivt till de icke-järnmetaller. Därför är sammansättningen krävs för att göra fosfat och karboxylat tillsats. De är baserade på organiska syror, neutralisera alla negativa influenser. Frostskyddsmedel med tillsatser kan arbeta på olika sätt, och den huvudsakliga skillnaden mellan dem - sätt att bekämpa korrosion.

Tekniska egenskaperna hos kompositionen G12

Detta är en homogen och transparent vätska. Den har inga mekaniska föroreningar, och dess färg är röd eller rosa. Frysning av vätska vid en temperatur av ca -50 grader, kokar det - vid 118. Om svaret på frågan om vad frostskyddsmedel G11 och G12, vad är skillnaden, kan vi säga att dessa produkter kännetecknas av en tröskeltemperatur.

Med avseende på de egenskaper, de är beroende av vad koncentrationen i en lösning av etylenglykol eller propylenglykol. Alkohol är ofta inte mer än 50-60%. Detta gör det möjligt för optimal prestanda.

Förenligheten mellan de två typerna av kylvätska

Kompatibilitet frostskyddsmedel G11 och G12 retar sinnen oerfarna bilister. De börjar med b / en bil och vet inte vad som var täckt i expansionstanken tidigare ägaren. Om du vill bara en liten bit, fyll på kylvätska, måste du veta exakt vad som fylls i för tillfället. Annars finns det en allvarlig risk för betydande skada SOD, och inte bara för henne utan för hela motorn. Erfarna bilister rekommendera när du är osäker, tömma alla gamla vätskan och häll en ny.

Kompatibilitet och färg

färg av vätskan inte påverkar egenskaperna och kännetecknen. Tillverkarna kan färga sina produkter i en mängd olika färger, men det finns vissa regler. De mest populära kompositioner är målade i grönt, blått, rött, rosa och orange. Vissa standarder är reglerad vätska, även vissa färger. Men här är färgen på kylvätskan - är det sista kriteriet som måste beaktas.

Mycket ofta i grönt indikerar frostskyddsmedel G11. "Lukoil" och andra tillverkare producerar just en sådan produkt. Man tror att grön - den lägsta klassen G11 eller silikat produkt.

per klass Kompatibilitet

G11 får inte blandas med produkter G12 klassen. I detta fall förlorar senare omedelbart alla sina unika egenskaper. Dessutom kommer de att oåterkalleligen förlorade om något häll G11. Skorpa som bildar frostskyddsvätska, allvarligt försvårar arbetet med att mer avancerade G12. Betalar för mycket för modern kylvätska i det här fallet absolut inte är lönsam. Men med G13, är G12 och G12 + fullt kompatibla frostskyddsmedel. Det är nödvändigt att komma ihåg alla nybörjare bilister. När det gäller G12, blandar det väl med klass G12 + vätskor. Det finns dock kompositioner G11 från olika tillverkare, som bör vara snyggt. Det fanns fall då tillsatskomponenterna och en klass reagerar snabbt med varandra, på grund av vilket inne i fordonskonturen SOD vände föreliggande gelé.

På valet av frostskyddsmedel

När du väljer en lämplig kylvätska för din bil måste du styras inte av färgen på produkten och klass. Läs vad som skrivs på expansionstanken eller i instruktioner till fordonet (som rekommenderas av tillverkaren). Om radiatorn var gjord av icke järnhaltiga metaller - mässing eller koppar, medan organiska föreningar är extremt oönskade. Systemet kan rosta. Det finns två typer av kylvätska - koncentrerad eller redan efter utspädning av tillverkaren. Det verkar att mycket av en skillnad mellan dem. Många rekommenderar köp koncentrat och sedan oberoende späds med destillerat vatten. Om detta är sant frostskyddsmedel G12, recensioner rekommenderar att blanda i ett förhållande på 1 till 1. Det är inte nödvändigt att förvärva en början koncentrerade kylvätska. Fabriken använder en högkvalitativ vatten. Det rensas på molekylär nivå. En utspädd kompositionen inte inger förtroende på marknaden till någon. I bilar med radiatorer av icke-järnmetaller och gjutjärn cylinderblocket är bäst att hälla kylarvätska blått eller grönt. För aluminium radiatorer och moderna drivlinor bäst G12 och G12 + - röd eller orange.

sammanfattning

Så är det nu klart att det inte är nödvändigt att blanda frostskyddsmedel G11 och G12. Vad är skillnaden mellan dem, vi redan vet. Som ni kan se, de viktigaste skillnaderna i tillsatser. Den första metoden använder organiska och det oorganiska, i den andra - endast den sista komponenten. Även 12 i den första gruppen ökad livslängd. Men det är värt att notera en annan grupp - 13. Hon har förekommit. Denna struktur är i grunden skiljer sig från alla tidigare och kräver närvaro av enbart miljövänliga material. Färgen på denna frostskyddsmedel - lila. I Ryssland är det sällsynt, i motsats till den europeiska marknaden. Dess kostnad är flera gånger högre än priset för en normal röd frostskyddsmedel från den 12: e gruppen. På fastigheter är det inte sämre än honom, så det är klokt att använda en kylvätska är G12.