Frakt dokument, deras typer och innehåll

Förflyttningen av varor från leverantörer till kunder, tillsammans med en sammanställning av olika dokument. De presenterar all information om transport av gods. Överväga ytterligare detalj frakthandlingar, deras typer och innehåll.

översikt

Frakt dokument är listan över vilka presenteras nedan, i de flesta fall görs liknar en bank. Med pappersarbete kraven är olika. I synnerhet fylla i frakthandlingar, bör behöriga personer undvika raderingar, rättelser, raderingar, felaktigheter, och så vidare. I handelsverksamhet, utländska ekonomiska natur inklusive alla betalningar görs på grundval av värdepapper. Uppgifter om dessa används i redovisning och rapportering. I praktiken en del av straffavgifter, böter och misskötsel, brott mot skyldigheter uppstår just därför att tiden inte är sjöfarten dokument har presenterats. Listan över värdepapper förses med varan / lasten kan vara olika, beroende på vilken typ av transaktioner. Men alla deltagare i ekonomin sträcker sig en enda regel. Alla frakthandlingar måste fyllas helt.

tekniskt papper

Vilka är dessa fraktdokument? Prover av sådana papper används för överföring av det tekniska tillståndet för informations last. Dessa inkluderar: beskrivning och former av produkter, ritningar, datablad, installationsanvisningar, idrifttagning, drift och underhåll. Erforderlig mängd värdepapper på de villkor i kontraktet. På grund av det faktum att de tekniska frakthandlingar upprättas som regel direkt av tillverkaren, ska avtalet omfattar endast de viktigaste. I vissa fall är dessa papper presenterar en indikation på garantin. Sådan information är vanligtvis skrivna av inhemska tillverkare. På grund av det faktum att den ryska tillverkaren har reparation och underhåll av näten utomlands garanti kommer att gälla endast på Ryska federationen. Idag är det nödvändigt att samordna med utländska partners. Om det är nödvändigt, eller på begäran av kundens fraktdokument teknisk orientering kan formuleras på ett främmande språk.

Certifieringar

Dessa fraktdokument som används i genomförandet av den ekonomiska aktiviteten både inom landet och utomlands. Certifikat är olika. Till exempel kan de bekräftar att kvaliteten på produkterna till etablerade standarder. Ursprungsintyg, veterinärintyg och strålning presenteras som fraktdokument för export eller import av varor. Den första visar den stat där de genererades. Strålning och hälsointyg kan även presenteras som fraktdokument vid import eller export av varor utomlands. Antalet levererade produkter som anges i plocklistan, följesedel och fraktspecifikationer. Dessa papper - krävs frakthandlingar. Tullunionen har strikta regler för last clearance. I avsaknad av pappersobjekt kan arresteras eller returneras till avsändaren.

transport~~POS=TRUNC dokument~~POS=HEADCOMP

De hjälper till att reglera förhållandet mellan avsändaren och transportören. Sådana fraktdokument - detta är ett bevis på det faktum att mottagningsanordningar transportföretag. Denna kategori av värdepapper som avses overhead (vägtransporter, järnväg), bagagekontroll, försäkringsbevis, konossementet. Det senare är ett kontrakt för godstransporter. Det ligger direkt mellan ägaren av föremålet och bäraren. Konossementet fungerar också som kapten på fartyget tas i mottagandet av varorna.

design

Lading framställs vanligen i duplikat. Vid behov kan de bli fler. Samtidigt kommer de alla vara originell fraktsedel. Tillät registrering och kopior. Dock kommer de inte längre fungera som frakthandlingar. Obligatoriska uppgifter inkluderar:

1. fartygets namn.
2. Den plats där lastningen genomfördes.
3. Namnet på avsändaren.
4. mottagarens namn.

nyanser

Det är viktigt att komma ihåg att konossementet inte kommer att accepteras av försäkringsgivaren, om det saknar fartygets namn. Detta beror på det faktum att graden av risk och därmed mängden betalnings bestäms på basis av information om fartygets tillstånd. Undertecknandet av konossementet utförs på samma plats sker lastning. Om det bestäms av villkoren i avtalet, bör det anges i ansökan om kredit. Banken kommer inte att acceptera en fraktsedel, om det blir någon information om lastningsplatsen.

För mer information,

Avsändaren en fraktsedel är oftast säljaren. Att frakt och sjöfart utförs vanligtvis exportör, även när transporten utförs av köparen. Köparen kompenserar för kostnaden för detta kvitto. Det finns olika typer av konossement. Till exempel kan dokumentet anges av köparen som mottagare. En sådan en fraktsedel till nämna namn. Mottagaren kan speditionsföretag köparen. I det här fallet är konossementet en beställning. Dessutom kan dokumentet göras till innehavaren. När du skickar en fraktsedel är en övergång av äganderätten levereras på den. Samtidigt alla originalhandlingar har samma effekt. I detta avseende kommer banken att kräva att alla kopior av konossementet. För att exportera mer lönsamt att utfärda innehavaren instrument. I händelse av fel på köparen från betalningen blir mottagandet av varor i den ordning och konossementet till transportören ett verkligt problem. I detta avseende experter rekommenderar att skriva dessa dokument endast när absolut förtroende för den kommersiella tillförlitligheten hos köparen. Även i detta fall ingen är immun mot risk. Vid presentation av en av de ursprungliga konossementet andra fall löper ut.

järnväg fraktsedel

Det registrerade information om försändelsen, ange destinationsstationen och avgång, rutt, destination och ägare. Fraktsedeln görs alltid ut till en specifik (singel) mottagare. Den ska åtfölja varorna i hans väg. Vid mottagning av anläggningar på kontrakt avgångsstationen avslutas. Efter ankomsten av varorna till mottagaren skall utfärdas och faktura. I detta fall kommer han att få betala ett fast belopp. För att säkerställa att denna skyldighet har transportören en kvarstad på varorna. Liknande regler gäller för motor overhead.

avvecklings papper

Varje betalning dokument fungerar som en efterfrågan på en person betala kostnaden för de varor som levereras till en annan enhet. Vid genomförandet av utländska ekonomiska aktiviteten är oftast gjorda fakturor. Banker göra betalningar endast med frakthandlingar. Standard List inkluderar papper och andra design. Till exempel innehåller den en begäran om betalning.

fakturering

Som de obligatoriska uppgifter om sådana dokument är:

1. Datum för utfärdande.
2. betalarens namn.
3. kontonummer.
4. Staten och staden där betalaren.
5. Information om transporten.
6. Produktinformation (namn, kostnad per enhet, den totala kostnaden för partiet).
7. Namn och underskrift av emittenten.

All information som anges på fakturan måste matcha exakt med den information som finns i kontraktet.

betalningsfunktioner

Oavsett vilken valuta som betalning sker, är berättelsen om exportkontrakt skrivet i pengar, som installerade kostnaden för varorna i kontraktet. Om de inte stämmer överens i dokumentet att göra reglerna konverterings. I vissa fall kan mängden vara ofixerade. Till exempel, kan det bero på volymen av utbudet, kan det räknas återbäring och rabatter, och så vidare. I sådana situationer fakturan göra en fullständig grundpris av partiet, liksom mängden avdrag från det.

försäkring

När transport av gods till sjöss finns det en risk för förlust av eller skada på gods. I detta avseende gjorde det transporterade godset att försäkra. Det är fördelaktigt för både säljare och köpare objekten. Försäkring kommer lätt att kompensera för förlusten. Faktum är att i praktiken till skadestånd från transportören är svårt nog, och uttryckligen förbjudet i ett antal fall i lagen. Till exempel är transportföretaget inte är ansvarig för navigations felbedömningar anställda. vanligen föreskrivs i försäkringsavtalet behov. Ersättning för skador av ett särskilt företag. Med hennes individuella försäkringsavtalet ingås. Enligt honom är företagets ansvar uppkommer från dagen för undertecknandet av kontraktet. Försäkring kan vara registrerade i ett eller alla av transport som utförs inom en viss tid. I det senare fallet kommer det att hänvisas till det allmänna. När du kontaktar ett specialiserat företag bör komma ihåg att lasten inte kan försäkras för ett högre belopp dess kontraktsvärdet. Premien fastställs av försäkringsbolaget. Vid fastställandet dess värde tas hänsyn till kostnaden och typen av last, fartyget av data som transporten kommer att genomföras, särskilt vägen en rad andra omständigheter. Vid övergången av äganderätten till de transporterade föremålen försäkrade rättigheter som inte överförs automatiskt till köparen. Lagen tillåter för uppdraget. Det sker genom direkt överföring av politiken till den nya ägaren av lasten. Försäkring dokument därför måste finnas i paketet medföljer papper.

slutsats

Shipping dokumentation är av stort praktiskt värde vid transaktioner ekonomiska enheter. I själva verket är det nuvarande alla grundläggande och tillförlitlig information på språng laster. För att undvika problem med kontrollorgan, liksom entreprenörer, måste du strikt följa de juridiska krav som ställs på förfarandet för sjöfarten dokumentation clearance. Man bör komma ihåg att felaktigheter i informationen, medgav även oavsiktligt kan leda till stora problem. Informationen från de dokument som används av ekonomiavdelningen, banker, försäkringsbolag. Felaktigheter eller fel i dem kan leda till allvarliga konsekvenser. De i sin tur kan vara grund för uppsägning av kontraktet, orsakar förlust av kunder, den försvagade ställning på marknaden. Det är också viktigt att den sannolika svårigheter har ofta en negativ inverkan på rykte leverantören.