Flygplanet "Tu-204": interior system

flygtransport av passagerare blir allt populärare. Flygresenärer njuta av en mångfald av tjänster av flygbolag, vilket i sin tur driver både inhemska och utländska fartyg. Några av dem är de mest populära, visat under operationen och bekväma. Vid ett av dessa fartyg kommer att diskuteras i denna artikel, i synnerhet placeringen av platser inom det. Flygplan "TU-204", inre diagram av vilken visas nedan, har i detta fall ett identifieringsindex 300. Artikeln visar två varianter av layouten.

"Tu-204" - en populär inhemsk trafikflygplan

"Tu-204" - ett medium-range flygplan. Producera den till OKB A.N. Tupoleva. Flygplanet har utformats för att stå upp till utbyte av "Tu-154".

Flygplans dimensioner: längd - 46,2 meter, vingbredd - 42 meter, höjd - 13,8 meter. tom liner väger 59 ton, en maximal laddad - 94,6 ton. Marschhastigheten når 830 km / t. Konstruerad för drift på flyglinjer med längd upp till 3500 km. Det maximala antalet passagerare som kan rymma grundversionen av insatsen var 210 personer. Crew - 3 personer.

Kvalitet och tillförlitlighet

Generera maskin sedan 1990 i Uljanovsk, och senare började producera i Kazan. Familj flygplan "Tu-204" uppfyller moderna säkerhetskrav, förorenande utsläpp och buller. Dessutom är maskinen en del av ett litet antal av dessa flygplan som har förmågan att på ett säkert sätt slutföra uppdraget för alla motor ur funktion.

Enligt experter "Tu-204" har en hög prestanda. Om vi tar hänsyn till de viktigaste indikatorerna, detta flygplan är inte sämre än en sådan erkända liners som "Boeing" och "Airbus". Förutom inhemska aktörer använder sina varv lönsamma. Fodret används nu av flera flygbolag.

Ändringar och passagerarkapacitet

Med tiden "Tu-204", en mängd olika modifikationer. De är olika flygegenskaper, kraftverk, dimensioner och ombordelektronik. Till exempel modifiering "Tu-204-100", jämfört med basmodellen har en större kapacitet. Flight område anges som 4600 km, den startvikt - 103 ton, antalet platser - från 176 till 194 platser.

noterar också en annan modifikation, som också kallas "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Den har ytterligare bränsletankar.

Här är en lista över några ändringar, "Tu-204":

• 100 plats för upp till 210 passagerare i en enda klass layout, på annat sätt avses som en turistalternativ;
• 100E - upp till 176-194 passagerare;
• 100B, och 120 och 200 - det maximala möjliga antalet passagerare - 210;
• 300 - hytt kapacitet på 142-156 passagerare.
• 300A - det maximala antalet passagerare - 26. Avser flygplanet vip-klass;
• modifiering av SM - 166-215 passagerare.

Överväga ett arrangemang i ett flygplan i de exempel som presenteras modifieringar. Typiskt för "Tu-204" inre systemet. "Trans" använder denna modell för passagerartransport.

"Tu-204" är en version av 100E. Denna utföringsform kännetecknas av att den har en engelsk cockpit. Marschhöjd är drygt 11 kilometer. Flight sortiment - 4600 meter.

Uppgraderats "Tu-204 till 100", vars inre system visades i fotografiet är 172 platser i närvaro av två klasser.

salon

Komfort i kabinen får en hel del uppmärksamhet, eftersom skeppet skapades ursprungligen för flyg på nationella och internationella rutter. Det finns en hög grad av ergonomiska stolar i hela inredningen är väl utformade och har en snygg design.

Under långdistansflygningar för passagerarna alla nödvändiga villkor för att få dem att känna så bekväm som möjligt. Belysningssystemet ger diskret, men samtidigt, den spektakulära belysning. På baksidan av framsätena är integrerad display underhållning Video Center, som är tillgänglig för passagerarna.

Flygplanet "Tu-204": interior system

Business-class rymlighet känns mer, men det betyder inte att ekonomin klassen liten plats. Som passagerare, det ger också en acceptabel nivå av komfort som är i världsklass flygbolag. Platser i business-klass är anordnade på en "2-2" (passagen bredd på minst 81 cm), varvid resten av kabinen - turistklass, ekonomi eller på annat sätt ( "3-3" system).

Mixed version, som förekommer i både Business Class och Economy, rymmer 172 personer. Av dessa står den första zonen för 12 passagerare, och resten finns i ekonomin. Single-klass alternativet har en maximal halt i sammansättningen av 190 personer. Det är en förbättrad version av "Tu-204 till 214", vars inre diagram visar hur sätena är arrangerade i denna modifiering liner.

Den skiljer sig från den grundläggande versionen av utökad räckvidd och ökad startvikt.

Flygplanet "Tu-214" ( "Tu-204 till 200") har en två-klass layout. De flesta av platserna i kabinen tillhör ekonomiklass (174), och i utrymmet business class kan rymma upp till 8 personer. Det antas att de bästa platserna som relaterar till det första utförandet av placering, är sådana som är 10 och 16, ett antal (utrymmet A, B, C, F). Det kan också tillskrivas den bekväma säten A och F, i samband med 32-serien. Men denna information ska inte uppfattas nödvändigtvis som en riktlinje när du väljer biljetter. Detta är bara en åsikt baserad på vissa parametrar, som ger en hög nivå av komfort.

Sålunda, i ett antal 10 passagerare har mer utrymme på grund av närvaron av skärmen. Dessutom kommer du inte luta framför stolen och distribution av livsmedel börjar med dessa serier. Platser 16 och 32-serien inte står bredvid framsätena, vilket innebär att det finns mer utrymme. De som flyger tillsammans kommer att vara bekväm i 15-serien, eftersom det inte finns tre ställen som i resten av kabinen, men bara två.

Den mest ogynnsamma plats, återigen med utgångspunkt från antalet parametrar är platser som ligger i 14, 29 och 41-serien. Denna slutsats grundar sig på det faktum att sätena är nära till toaletter. Dessutom är ryggstöden begränsad rörelse, det vill säga de kan inte kasta bort precis som du vill. Lediga rum i ekonomiklass ligger på mittfacket (två av dem), liksom i den bakre delen (en).

Huvudsakligen baserad på omdömen av passagerarna, de bästa platserna är de som befinner sig i fönstret och i de inledande raderna i ekonomiklass. Business Class ensam inte anser, eftersom detta område alla de platser det mest bekväma. Men även här finns det några rekommendationer: bättre att ta biljetter till framsätena samt buller från en närliggande stuga är mindre hörbar. Ur säkerhetssynpunkt är det bättre att äga rum i den bakre delen av planet.

slutsats

Artikeln beskriver flygplanet "TU-204", vars inre systemet har presenterats i olika utföranden. När det gäller flygplan, är det värt att notera att även i dagens tid för ett antal skäl till dess potential är ännu inte helt avslöjas. Liner tillverkare PSC "Tupolev" är definitivt värt en titt.

Flygplanet drivs av varumärket framgångsrikt, till exempel sådana flygbolag som "Aeroflot", "Trans-europeiska flygbolag", "Sibirien". Recensioner av passagerarna på liner komfort, vanligtvis positiv och eventuella klagomål i de flesta fall inte är tillgängliga.