TeknikElektronik

Elektromagnetiska motorer: systemet, principen om operationen

Elektromagnetiska motorer - enheter som fungerar på principen om induktion. Somliga kallar dem den elektromekaniska givaren. En bieffekt av dessa enheter betraktas som över exoterm. Det finns modeller av DC och AC-typ.

Också är anordningar klassificeras enligt den typ av rotorn. I synnerhet finns det kortslutna och fasmodifiering. Omfattningen av de elektromagnetiska motorer är mycket bred. De kan mötas i hushållsapparater samt industriella enheter. De används i stor utsträckning i flygplan.

drivmotor

Kretsen av den elektromagnetiska motorn innefattar en stator och en rötor. Samlare tenderar att borsta typ som används. Rotorn består av en axel och en spets. För kylsystem installeras ofta fans. För fri rotation av axeln finns rullager. Det finns också modifieringar av de magnetiska kärnorna, som är en integrerad del av statorn. Belägen ovanför rotorn släpringen. De kraftfulla versioner använde upprullningsdon relä. Direkt strömflöde genom kabeln.

Principen för motorns drift

Såsom diskuterats tidigare, är den operativa principen bygger på elektromagnetisk induktion. Vid anslutning av mönster som bildas magnetfält. Då, spänningen över lindningen ökar. Under verkan av kraften hos det magnetiska fältet rotorn drives. Rotationshastigheten hos anordningen är främst beroende på antalet magnetiska poler. Samlaren i detta fall fungerar som en stabilisator. Strömförsörjningen i kretsen sker genom statorn. Det är också viktigt att notera att för att skydda motorn täcker och tätningar används.

Hur man gör egna händer?

Gör en vanlig elektromagnetisk motor med händerna är ganska enkel. Det första du bör göra rotorn. Det måste hitta en metallstav, som kommer att spela rollen av axeln. Också det behöver två kraftfulla magneter. Statorlindningen borde vara. Nästa kommer bara att ställa borsten samlare. Elektromagnetiska motorer, hemlagad ansluten till nätverket genom en ledare.

Ändringar bilar

Elektromagnetiska motorer för fordon tillverkade endast av typen samlare. Deras tjocklek medelvärden 40 kW. I sin tur, är den nominella effektinställningen 30 A. Statorerna som används i detta fall bipolär. Vissa ändringar har en anslutningslåda. För kylfläktar används.

speciella öppningar för luftcirkulation finns också i enheten. Rotorerna är installerade i motorer med en metallkärna. För att skydda axeln tätningar används. Statorn i detta fall är i höljet. Elektromagnetiska motorer för maskiner med Retractor relä sällsynta. Den genomsnittliga diametern av axeln inte överstiger 3,5 cm.

Apparater för flygplan

Drift av motorer av denna typ är baserad på principen om elektromagnetisk induktion. För detta trepolig statorer typ som används. Även Elektro Aircraft Engines inkluderar borstlösa samlare. Kopplingsboxar i anordningar anordnade på släpringar. En integrerad del av statorn är förankrad. Axeln roteras av rullager. Vissa ändringar tillämpas borsthållarna. Det är också viktigt att nämna olika typer av kopplingsdosor. I det här fallet beror mycket på ändring av makt. Elektromagnetiska motorer för flygplan utrustade med syfte att kylfläktar.

motor~~POS=TRUNC generatorer

Elektromagnetisk motor-generatorer produceras med särskild Bendix. Också inkluderar anordningen kretsen en relä sårhakar. Att starta rotorn kärnor används. Statorer enheter som används i den bipolära typen. Direkt till axeln de monterade på rullager. De flesta motorer har en gummiplugg. Således bär rotorn långsamt. Fortfarande finns det ändringar borsthållaren.

Modeller med en burlindad rötor

Elektromagnetisk motor med kortsluten rötor installeras ofta i hushållsapparater. modeller Ström i genomsnitt lika med 4 kW. Direkt statorer används bipolär typ. Rotorerna är monterade i den bakre delen av motorn. Axel modeller har en liten diameter används. Hittills vanligast tillgängliga asynkron modifiering.

Kopplingsdosor i den saknade enheten. För att tillföra ström med speciella polskor. Också innefattar motorkretsen magnetkärnor. De är knutna nära statorn. Ändå är det viktigt att notera att enheten produceras med borsthållaren utan dem. Om vi betraktar det första alternativet, i detta fall, upprätta särskilda redskap. Sålunda, är statorn avskärmad från det magnetiska fältet. Enheter utan borsthållaren har tätning. Bendix motorer installerade bakom statorn. nycklar används för att rätta till dem. Nackdelen med dessa anordningar anses snabb förslitning av kärnan. Den förekommer på grund av den förhöjda temperaturen i motorn.

Modifikationer av de släpringade motorer

Elektromagnetisk motor med släpringade motorer monterade på maskiner och används ofta inom tung industri. Magnetiska kretsar i det här fallet är med ankare. Ett utmärkande drag hos enheten anses vara en stor axel. Spänning direkt till spolen matas genom statorn. För rotation av axeln borsthållaren används. Några av dem är inställda släpringar. Det är också viktigt att notera att effekten av modellerna med i genomsnitt 45 kW. Direkt drivna motorer kan bara vara från elnätet växelström.

Manifold magnetmotor: princip arbete

Samlar modifikationer är aktivt används för elektriska enheter. Principen för operationen har de ganska enkelt. Efter det att spänningen i kretsen drivs rotorn. Det elektromagnetiska fältet startar induktionsprocessen. Magnetiseringsspolen bringar rotoraxeln att rotera. Därigenom manövrerad drivanordning. För att minska friktionskrafter används kullager. Det är också viktigt att notera att modellerna är inställda borsthållarna. Vid de bakre enheterna är ofta utrustade med en fläkt. För att axeln inte skaver mot tätningen, tillämpa en skyddande ring.

borstlös modifiering

Borstlösa ändringar i vår tid är inte vanligt. De används för ventilationssystem. Ett utmärkande drag av dem anses vara tyst. Man bör dock ha i åtanke att de modeller av små tillgängliga kapaciteten. I genomsnitt parametern inte överstiger 12 kW. Statorer ofta ställa bipolär typ. Axlar används korta. Rotorvakt specialtätningar används. Ibland motorer är i ett hölje, som har ventiler.

Modeller med separat excitering

Modifieringar av denna typ kännetecknas av terminala magnetiska kretsar. I detta fall, de anordningar arbetar i nätverket endast med växelström. Omedelbart spänning är främst levereras till statorn. Rotorer modellerna är gjorda med samlare. Vissa modifieringar av strömmen når 55 kW.

Efter typ av förankringsanordningar skiljer sig åt. Borsthållare installeras ofta på låsringen. Det är också viktigt att notera att rubrikerna i enheterna används med tätningarna. Hjul i detta fall anordnade för statorer. Många motorer Bendix frånvarande.

Motorn som driver en själv

Elektromagnetiska motorer av denna typ kan skryta med en hög effekt. I detta fall, är lindningarna högspännings typ. Matningsspänning sker genom anslutningskontakterna. Rotor monteras direkt bakom borsthållaren. arbetsströmnivån i enheten är 30 A. I vissa utföringsformer, ankaret användas med borsthållaren.

Det finns också en enhet med en enpolig statorer. Direkt till axeln i mitten av motorn. Om vi betraktar de höga effekt enheter, har de använt en fläkt för att kyla systemet. Också på omslaget är små hål.

modeller shunt

Elektromagnetiska motorer av denna typ görs på basis av borst samlare. Ankare i det här fallet inte är tillgängliga. Axelanordningar monterade på rullager. Särskilda tassar används för att minska friktionen. I vissa konfigurationer finns magnetiska kretsar. Anslut modeller kan endast nätverk med DC.

Ändå är det viktigt att notera att marknaden främst representerad trehtaktnye modifiering. Borsthållare i enheterna är i form av cylindrar. Kraft modeller skiljer sig åt. Den genomsnittliga driftström parameter för tomgång inte är mer än 50 A. För att öka det elektromagnetiska fältet som appliceras på högspänningslindningen rotorer. Vissa konfigurationer används på magnetiska tips.

serie exciteringsanordning

Principen för motorer av denna typ är ganska enkel. Omedelbart spänning appliceras till statorn. Vidare, ström flyter genom rotorlindning. I detta skede sker excitation av primärlindningen. Följaktligen, den drivna rotom. Man bör dock ha i åtanke att motorerna kan arbeta endast i ett nätverk med växelström. Tips i detta fall appliceras på den magnetiska kretsen.

Vissa enheter är utrustade med borsthållaren. Kraft modeller som sträcker sig från 20 till 60 kW. För att fixa axeln används låsringar. Bendix i detta fall anordnad i den nedre delen av strukturen. Terminaler är frånvarande. Det är också viktigt att notera att axeln uppsättning av olika diametrar.

Motorer blandad excitation

Elektromagnetiska Motors av detta slag kan endast användas för att köra. Rotorn är vanligtvis installeras med primärlindningen. I detta fall, är styrkan inte är större än 40 kW. Nominella överbelastningssystemet är omkring 30 A. De stator- enheter som används i trepoliga typen. Nämnda motor är ansluten endast till nätverket med växelström. Kopplingsboxar de använde kontakter.

Vissa ändringar är utrustade med borsthållaren. Även på marknaden är enheter med fans. Seals ofta belägna på statorn. Driftanordningen enligt principen av elektromagnetisk induktion. Primära excitation utföres på statorn magnetiska kretsen. Det är också viktigt att notera att enheterna används högspänningslindningen. För fastställande axelskyddsringar används.

AC-enheter

Kretsmodell av denna typ innefattar en stator bipolär typ. Den genomsnittliga kapaciteten för anordningen är 40 kW. Rotorn anbringas på primärlindningen. Det finns också en modifikation där det Bendix. De installeras i statorn, och spela rollen av det elektromagnetiska fältet av stabilisatorn.

Att rotera axeln drevet används. I detta fall är kopplingarna inställd på att minska friktionskraften. Används också polskorna. omslag används för att skydda mekanismen. Magnetiska modeller har etablerat endast med ankare. Den genomsnittliga driftsström i systemet hålles vid 45 A.

synkron anordning

Schema synkronmotor innefattar en statorpol och borstsamlaren. Vissa enheter använder magnetiska. Om vi betraktar hushålls ändringar, då de använder borsthållarna. Medeleffektparametern är 30 kW. Enheter med fans sällsynta. För vissa modeller, de redskap som används.

Att kyla motorhuven har ventilationsöppningar. I detta fall, är snäppringen installerad vid schaktbotten. Lindning användes låg-spänningstyp. Manöverprincipen de synkrona modifieringar byggda från det elektromagnetiska induktionsfältet. För detta ändamål är olika effekt magneter installeras i statorn. När den exciteras av upplindningsaxeln börjar rotera. Emellertid, det är den frekvens låg. Kraftfulla modeller är samlare relä.

Schema asynkronmotor

Asynkrona modellerna är kompakta och används ofta i hushållsapparater. Men inom den tunga industrin, de är också i efterfrågan. Det första att notera deras säkerhet. Rotorerna i anordningen, använd endast enpolig typ. Men statorer installeras med magnetkärnor. I detta fall spolen applicerar högspännings typ. För att stabilisera det elektromagnetiska fältet är Bendix.

Han fäster enheten genom spline. Retractor relä dem bakom ankaret. anordning axeln roterar med en särskild rullager. Det är också viktigt att notera att det finns en version med borstlösa samlare. de huvudsakligen används för enheter med olika kapacitet. Kärnorna är i detta fall ställa långsträckta, och de är anordnade för de magnetiska kärnorna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.