Vad är Shkondin motor?

Många av oss har hört talas om uppfinningen motorn Basil Shkondina? Förmodligen inte. Ändå vår landsman Vasily Shkondin en revolution inom området elmotorer. I denna artikel kommer vi att titta på vad som utgör "Shkondin motor" och vad som är dess unika.

Denna berättelse började 70 år av förra seklet, när en journalist genom att utbilda en anställd vid Institute of ryska språket. Pushkin beslutat att skapa en motor som överskrider de traditionella motorer. Basil Shkondin hävdade att produceras endast ett fåtal typer av elektriska motorer, och de används i allt från kraftverk till köttkvarnar. Uppfinnaren sade att ingen ännu har studerat "varians tekniska enheter." På denna punkt har det föranlett filologiska avhandling. Dess tema var variationen av grammatiska och lexikala enheter i ryska språket. Journalisten har kommit en lång väg att gå innan jag talar om det, och hans uppfinning, numera känd som Shkondin motor erkändes. För tio år hade de skapat omkring 70 varianter av elmotorer. Ingenjör amatör principer som ursprungliga och alternativa unipolära pulser som alstras av elektromekanisk trigger. Till exempel, magnetiska Shkondina motorn har i sig en skivenhet fäst till drivhjulet axeln. Den styrs utan sändnings genom justering av antalet varv. Rotorn är kopplad till hjulaxeln, är omkretsen varav fast permanentmagneter, roterar i statorn, i vilken spolarna är anordnade. Strömpulserna matas till den senare, som ett resultat av ett alternerande magnetiskt fält, som trycker magneterna.

Dessa uppfinningar bekräftade dussin internationella patent. Den egenskap hos denna uppfinning såsom Shkondin motor, ligger i den enkelhet och mindre antal noder: 10-20 inte som i konventionella elmotorer och fem. Dessutom finns det ingen extern elektronisk styrning. På grund av enkelheten i maskinen, ökar dess tillförlitlighet, och kostnaden blir dubbelt lägre än den för standardmotorer. Nu Shkondin motorn monterad på rullstolar, cyklar, mopeder och motorcyklar.

Från början av 90-talet, dessa uppfinningar tog första pris på utställningar Bryssel Seoul, Genève, Paris, Hanover, Orlando et al. Trots den globala belöning kommersiellt intresse Shkondin motor inte orsakas.

Vändpunkten kom för uppfinnaren 2002. Hans skapelse blev intresserad av det brittiska investmentbolaget. Ungefär hälften Shkondina motor testades i laboratoriet vid universitetet i Oxford. Brittiska forskare har kommit fram till att alla dessa patent är sanna egenskaper, är motorns prestanda överlägsen traditionella motsvarigheter från 50% på smidighet, och 30% i operativ effektivitet. Som ett resultat, var företaget Ultra Motor, som grundades av Basil själv öppnade 2003.

Den första elektriska Shkondina etableras enbart på ljus maskiner, såsom cyklar. Men nu är det nästan klar för produktion, och mer kraftfulla motorer. Till exempel har företaget Ultra Motor tecknat ett kontrakt för att leverera elfordon för part urbana: sjukvård, gendarmeri kurir. Så det är mycket lovande, kanske i Ryssland sådana bilar kommer att visas snart innan motorerna Shkondina.