Dynamisk prissättning Järnvägar: Beskrivningen av programmet och recensioner

Järnvägar började sälja biljetter enligt de nya reglerna, som kallas "dynamisk prissättning Järnvägar". Enligt det nya systemet är biljettpriset inte konstant, utan beror på tiden, inköpsdatum och tillgänglighet.

dynamisk prissättning

Grundbeloppet inhemska tåg tillhör JSC FPK på dessa kompositioner och förlänger nya säljsystem. Så, låt oss förstå vad en dynamisk prissättning järnvägar. Systemet fungerar är att priset på biljetten från början av omsättningen och till slut inte är konstant. Detta innebär att under perioden för genomförandet av kostnaden kan variera i ett stort, och i den mindre sidan. Det beror på förhållandet mellan befolkningstätheten i den rullande materielen och den tid före sin avgång.

Sedan början av 2017 börjar försäljningen av biljetter till de ryska fjärrtåg 60 dagar före avresa. Därför kommer biljettpriset höjas i nivå med efterfrågan. Se tåget tillhör det nya systemet kan vara i schemat, de markeras med en speciell ikon.

åtgärdsprogram

Priset beror på efterfrågan och antalet biljetter redan sålda, på säsong och veckodag. När du köper minst 60 dagar innan resan tågbiljett pris blir lägre - det mest lönsamma biljett i ett fack på översta hyllan blir 15-20% högre än i andra klassens vagn, och tariffen i NE kommer att vara något annorlunda än kostnaden för resa i en sovvagn. Som biljett inlösen pris kommer att höjas i takt med efterfrågan.

Det kan delas på alla tåg:

• de i vilka verkar järnvägar dynamisk prissättning;
• de som inte gör det, är program som används.

Fares kan variera. Det beror på de olika nyanser och faktorer som rekommenderas att fokusera på förvärv av biljetten. Här är de:

1. Term biljettpris (antalet dagar före tågets avgång).
2. Antalet fria utrymmena (Lastarvagn);
3. Tillgång och efterfrågan rytm (beroende på tid för avgång och ankomst, veckodag och årstid).
4. Graden av konkurrens.

På de vägar som ingår i det nya programmet kan biljetter till alla zoner efter den rullande materielen köpas med den första dagen av lanseringen. För en viss väg, tåg och följa zonen, använder olika prissättning.

nyanser

Som är fylld med sammansättningen och närmar avsänts, totalsträckan priser stiger. Emellertid kan kostnaden för en biljett i de olika zonerna av banan variera oproportionerligt. I samband med en stark efterfrågan inom vissa områden priset är nästan samma riktning som för hela vägen. Situationen är likartad med de linjer och områden där små spår efterfrågan, det vill säga till och med dagen för tåg som används reducerade skattesatser. Denna metod används när efterfrågan under den förväntade nivån.

Dessutom tariffen för transporten beror inte bara på veckodag, säsongen, men också vilken tid på dagen. Till exempel, den viktigaste passagerartrafiken infaller på fredag, på kvällen, eftersom människor planerar att spendera helgen i en annan stad, och återvänder på söndag kväll. Således är mängden resor till ett reducerat pris biljetter begränsad under denna period.

Priset minskar avsevärt i de tidsperioder när människor är lite resor. Till exempel, efter julhelgen. Det är i dessa dagar är minimisatserna. Under perioden av resor (under skollov eller helger) Kostnaden för biljetter närmar sig en topp, eftersom det är på grund av ökad efterfrågan.

Som regel priset på resor med tåg, avgår 4-5 am, är betydligt lägre än tåget lämnar på kvällen. Således, om en person är mycket viktig tidsram kommer biljettpriset vara mycket högre för honom. Det bör noteras att övervakningen av efterfrågan, baserat på vilken byggs en viss prispolitik, som utförs av dagar och veckor.

Utan dynamisk prissättning

Om vägen är inte giltigt prissättning program är den högsta andelen som orsakas av det faktum att sätena i andra klassens vagnar i tåget förstår ganska snabbt (och ofta ett kort avstånd från bebyggelse, så hela vägen för nästan inte förblir platser), och priset på platser i fack vagnar för många hög. Som ett resultat av detta är i bokad plats biljetten inte, och i en dyr coupe nästan allt är gratis.

säsongs faktor

När det står klart i generella termer, hur dynamisk prissättning järnvägar tema biljettpris förblir öppen. När passagerartrafiken ökar på grund av den säsongs (julhelgen, semestrar, helgdagar skola), Russian Railways ökar biljettpriser i enlighet med koefficienterna. Det är installerad (bas) av biljettpriset värdet kommer att accepteras för enheten. Ytterligare Priset varierar beroende på de skäl som beskrivits ovan.

Används koefficienterna järnvägen passagerartrafik under ganska lång tid. På vägar med ett nytt program, att de inte fungerar, så när järnvägen har lanserat en dynamisk prissättning, säsongs faktor faktiskt förlorat värde. Men det finns vägar som mer används dessa faktorer, på grund av vilka 2017 de lidit några ändringar.

innovationer

Ersättningar (10% till toppen av biljettpriset) används sedan toppen efterfrågan i år:

• I nyårshelgen (1 januari till 8).
• En lång helg i februari (22-28).
• Vid helgdagar maj (från April 27-maj 9).
• I sommarlovet (9 juni till 31 augusti) verkar ersättning på 20%.

Det är värt att notera att i jämförelse med år 2016 i årets taxehöjningar perioder mycket mindre. Men det finns några obehagliga stunder, nämligen en 20% högre takt under sommarlovet (15% var 2016). Men för alla de datum då fungerar inte den ökade säsongsfaktorn, infördes i år en step-down 10% respektive kommer biljetterna att bli ännu billigare än förra året. 2017, helt frånvarande priser med en faktor lika med ett.

program Fördelar

Så fortsätter vi att fundera över vad det innebär att dynamisk prissättning järnvägar. Fördelarna med systemet är uppenbara: först och främst är det i samband med ett förenklat system för returbiljetter. Om det finns ett behov av att returnera köpt biljetten, är avkastningen resenärer det belopp som den köptes (om villkoren inte menar återkomst straff).

Kostnaden har blivit mer flexibel och beror inte bara på säsongen (med dynamisk prissättning Järnvägar sommarpriser gäller inte), men också vid förvärvstillfället. Även bland fördelarna med det nya systemet är det möjligt att notera att underlätta för tull valet med hänsyn till tidsperioden och de planerade kostnaderna.

På vilka tåg inte tillämpas dynamisk prissättning?

Dynamisk prissättning Järnvägar används endast för platser i utrymmet, lyx och CB, inte systemet fungerar i allmänhet och andra klassens vagnar, eftersom kostnaden för dem är fast och regleras av staten. Dessutom har systemet inte gälla för kommersiella tåg "Sapsan", "sväljer" och utländska sammansättningar, som hör till en annan bärare. Enligt statsrådets förordning om de linjer där tåget är det viktigaste transportmedlet för att resa till andra städer och om inte annat föreskrivs alternativa transporter programmet "dynamisk prissättning Järnvägar" har ingen effekt.

Det nya systemet inte summera rabatter, erbjudanden eller specialpriser från järnvägen. Till exempel är dynamisk prissättning inte summeras med rabatter för seniorer och täcker inte kostnaderna för resor för resenärer som kommer att vara på väg i nyårsafton.

Detta system fungerar inte så länge sedan, och även i dag är det svårt att ge en objektiv bedömning av dess effektivitet och nytta. Dynamisk prissättning Järnvägar har olika recensioner. Många har möjlighet att utvärdera fördelar, men det finns de som är missnöjda med programmet. Fungerar det fortfarande långt ifrån på alla rutter, men järnvägs företagets avsikter att nå det största antalet tåg. Klargöra information om handlingsprogrammet på en viss riktning på den officiella hemsidan, liksom hotline.

Hur du kan spara på en dynamisk prissättning?

Att ha övervägt noga dynamisk prissättning av biljetter Järnvägar, många passagerare det finns en berättigad fråga: "Hur man köper en tågbiljett på bästa sätt?". Här är några sätt:

• Övervaka kostnader, särskilt i de inledande dagarna av försäljning när det är minimal.
• Att resa i veckan och impopulära tid.

• För att köpa en biljett i förväg. Eftersom försäljningen är nu öppen för två månader, många har möjlighet att köpa biljetter till ett överkomligt pris och att välja platsen för den första (om den köps på nätet).
• Välj bil klassen. När försäljningen är bara början, kostnaden för biljetter i lyxbilar är inte mycket annorlunda från facket.
• Planera avresedagen. Tur är de som inte har några tidsgränser, och du kan välja att inte mycket bekvämt alternativ för de andra passagerarna, till exempel, när tåget lämnar på en arbetsdag, på natten.
• För att komma till din destination på olika sätt. Från tid till annan kan du spara bra, att få, till exempel på olika tåg med ändring eller med tåg och buss.

Kort om dynamisk prissättning

Navigera det nya programmet för ryska järnvägarna och hur det fungerar, är inte så svårt, det är nu känt för alla. Som ett resultat, kan du planera din resa i förväg, spara, och även få till din destination i en mer bekväm miljö. Det viktigaste - att inse att ju tidigare du köpt en tågbiljett, desto billigare blir det, desto högre bilen klassen, desto dyrare är det, desto lägre efterfrågan på sträckan, desto lägre priset kommer att kosta.