Den billigaste utländsk bil i tjänsten: en lista med specifikationer och recensioner

En bil behövs varannan person. Utan egen bil är nu hårt. Men den ekonomiska situationen är inte allt gör det möjligt att köpa en bil som du vill. Men du vill bli ägare till en attraktiv, pålitlig bil. Men det är ganska verklig. Man behöver bara undersöka de mest billiga utländska bilar i trafik och göra ett val.

renault Logan

Denna modell, designad av den berömda franska företaget och gjort av ryska växter. Så att alla komponenter kan köpas, inte ens anstränga. Kostnaden för driften av det första året av subcompact bil är cirka 25 000. Inte undra på att "Logan" köpt taxistationer och körskolor. Hänge är perfekt för ryska vägar, och 1,6-litersmotorn i behov av reparation först efter 250.000 kilometer. Transmissioner och gör kan kallas evigt. Kopplingen är utformad för 100.000 kilometer. Hans ersättningskostnader 7000 rubel och set - cirka 5 000. För utbyte av frontplattan kommer att få betala för endast 500 rubel. Hind kommer att få betala 1400 s.

Och konsumtion, som det visat sig, liten. 5,5 liter per 100 kilometer på motorvägen. Och 10 liter på vintern, när du använder spisen, utan att spara, och även i staden, med hänsyn till trafikstockningar.

Det finns en annan anledning till varför Logan rankas först i listan över "bästa billiga utländska bilar i tjänsten." Och det gäller dess pris. New Logan är drygt 450 000 rubel.

daewoo Nexia

Detta är den andra bilen, som är värt att notera uppmärksamhet, talar om billigaste utländsk bil underhåll. Personer som köper den här modellen, säger: för det första året på "Nexia" kommer att spendera sammanlagt 26 000 rubel.

Dessutom ägare av bilen hävdade att hans tjänst kan vara engagerade på egen hand, det sparar pengar. De främre och bakre bromsbelägg är verkligen ersätta sitt eget, och detsamma gäller för olja i växellådan. Inledningsvis finns översvämmade med mineralmassa. Men ägarna, lämnar granskare säger att det är bättre att ersätta den med syntetisk olja. Även i den bittra kylan överföringen kommer att stängas lätt.

Fler måste regelbundet rengöras från smuts och sot spjäll, bränslepumpens filter, luftkonditioneringsapparater förångare och munstyckena motor. Genom att följa instruktionerna, utföra alla ovanstående är lätt. De flesta av ägarna till "Nexia" sig för att klara av allt. Det är inte förvånande att denna modell är på andra plats i listan över "bästa billiga utländska bilar i tjänsten."

Mitsubishi i MiEV

Denna bil är också nödvändigt att nämna, att tala om vilken typ av exklusiv bil billigast i drift. Hur annars, trots allt Mitsubishi i MiEV är en av de få elbilar som säljs i Ryssland.

Maskinen är inte för alla. Etnicitet är sannolikt att vädja till alla. Foto, förresten, som anges ovan. Men egenskaperna hos modellen är bra. I den trots storlek, skulle kunna passa 4 personer. En effektlitiumjonbatteri varar i 160 kilometer i ekonomiläge (normal - 147 km). Om vi jämför i MiEV med bensin version, är det mer ekonomiskt att 9 gånger. Ja, genererar den elektriska motorn totalt 64 liter. sek., och dess maximala hastighet är 130 km / t. Men jag MiEV är utformad för staden, inte för racing på banan.

För övrigt kan en begagnad modell i åldrarna 2 till 7 år köpas för 250-500 tusen rubel.

Budget, men en solid alternativ

På tal om det billigaste i tjänst hos utländska bilar i Ryssland, kan vi inte glömma Chevrolet Cobalt. Människor som äger den här maskinen, säger: Om du behöver en stark och pålitlig bil och en budget, då kan du säkert göra ett val till hans fördel.

I sak de observerar uppmärksamt den utmärkta fjädring, snabb motor, låg bränsleförbrukning, bra luftkonditionering, bra utrustning och en rymlig interiör. Bland de brister - det faktum att stammen kan endast öppnas med en nyckel, och växla strålkastarna är obekväm (vid knät).

Maskinen kan tjäna dig själv. Var 15 000 km oljebyte och 30 000 - stabilisator. På grillen ägare uppmanas att installera ett rutnät av metall för att inte falla stenar.

Och, naturligtvis, nöjda med priset. "Cobalt" 2013 med en 1,5-liters 106-hästkrafter motor, manuell växellåda och en fullständig komplett uppsättning kommer att kosta 400.000 rubel.

toyota Prius

Betyget av de billigaste bilarna för att upprätthålla den japanska bilen nästan alltid. Eftersom det är riktigt bra. Ägare av "Prius" säger att modellen är perfekt för vår verklighet. I vilken äger rum att vara det höga priset på bensin, och långa bilköer.

Ta till exempel, en 2008 års modell. Förbrukningen är 4,5 liter på vintern och 4 - på sommaren. Dessutom maskinen förbrukar inte bara den 95: e bensin, men också den 92: e. Och ändå Prius börjar lätt även i kallt väder, vid -30 ... -40 ° C. Även bilen är bekvämt. I den kan du även tillbringa natten bekvämt.

Och, naturligtvis, om tjänsten. Maximala kräver endast ersättning av olja i förbränningsmotorn och ett filter. Iridium tändstiften måste bytas ut var 40-60 tusen kilometer (priset - från 450 rubel styck). Luftfilter för 600 rubel kan du sätta dig i en minut. Det bör bytas var 20 000 km. Bromsbelägg ammade mer än 50 000 km. Navet i framhjulet måste bytas vid behov. Det kostar ca 5000 rubel, utbyte - ca 1500 s.

Att prismodellen? Över 380 tusen rubel är fullt möjligt att köpa en "Prius" i 2008 med en 1,5-liters 76-hästkrafter motor och automatisk växellåda.

tysk kvalitet

Volkswagen Polo är också nödvändigt att notera uppmärksamhet. Detta är verkligen inte den billigaste maskinen i tjänst hos utländska bilar, men i fråga om valuta för pengarna hon vinner bland alla andra.

Människor som äger data "Volkswagen", är glada att notera uppmärksamhet av dess utmärkta köregenskaper, enkelhet i drift och acceptans av bensin AI-92, liksom bekvämlighet och ergonomi kabinen. Utmärkt visa sig och rutan - som en "maskin" och "mekanik".

Polo är inställd för TO frekvens av 15 000 kilometer. Den genomsnittliga kostnaden för arbeten på "förbrukningsvaror" ersättning är 3-5 tusen rubel. Regler föreskriver byte av olja och filter, tändstift, bromsvätskor, bränsle och kabinfilter. Om du följer riktlinjerna, kommer maskinen att fungera länge utan paus.

Förresten, är även den nya Polo inte mycket dyrt - minst 750 000 rubel för en modell med en 1,6-liters 110-hästkrafter och en solid bunt.

kia Rio

Den koreanska modell också, glöm inte, talar om vilken typ av bil det billigaste i tjänsten. Utländska bilar är kända för sin kvalitet, men det är dyrt. Kia Rio - ett populärt märke bil, men det kostar ganska billigt. 2014 modell med låg körsträcka och en 123-hästkrafter 1,6-liters motor kommer att kosta cirka 570 tusen rubel.

Nackdelar med modellen också. De är i frekvent fel på styrväxel och CPR. Men skadan kan elimineras snabbt genom att gå till garantiservice. Gratis reparation.

I allmänhet, de människor som äger denna modell förblir nöjda med vårt val. Men uppmanas att byta ut förbrukningsartiklar oftare. I tjänsten boken står det skrivet att det är nödvändigt att sätta nya ljusen var 60 000 kilometer. I själva verket bättre att ersätta dem efter 30 000 km.

skoda Rapid

Slutligen - några ord om denna modell. Människor som äger "Skoda", noterade uppmärksamhet utmärkta kvaliteten på alla delar, fiffiga tekniska komponenter och frånvaro av defekter. Bilen är opretentiös underhåll har låga krav och är billigt. Ny "Skoda" kan tas för 800-900 tusen rubel, och en begagnad 2015 - för 500-600, om du vill spara. För en modell med en 1,6-liters 90-hästkrafter motor, ett tilltalande utseende och bekväm interiör - en ganska bra pris.