Snö motorcyklar blir en alltmer populär form av teknik i vårt land. I norra regioner har de använts ofta och massivt under lång tid. Men under de senaste åren har mode nått mittbältet, liksom bergsområdena i söder. Snöskotrar slutar vara uteslutande ett transportmedel för arbetsbehov, de används alltmer i utflykter för turister, skogsjakt, vinterfiske. Ibland även sport.
Den mest nödvändiga detaljerna är caterpillar spåren för snöskotern
Kvaliteten på kopplingen av denna transport med isskydd är den viktigaste av dess tekniska egenskaper. På det beror på rörelsens hastighet och i allmänhet dess förmåga. Caterpillars för en snöskoter är avgörande i detta avseende. Efter extrema raser eller långa resor längs den snötäckta vägen misslyckas de. Samtidigt är de flesta ägarna inte redo att köpa nya delar varje säsong. Trots allt, andas fortfarande de gamla. Och ändå, om föraren behöver mer grepp på backarna, djup snö eller förrädisk halt is, måste han köpa något i en specialaffär. Inte varje produkt slutförs omedelbart med allt som är användbart under de svåra förhållandena för dess funktion. Denna uppfattning hålls av Eric Vaugh - ägaren till det största företaget för produktion av gruvutrustning, personligen involverad i utveckling, testning och inställning av snowcoots. Det finns en viktig regel. Caterpillars för en snöskoter måste väljas varje gång baserat på terrängen och reseförhållandena i snön. Korrekt utvalda del ändrar i grunden maskinens köregenskaper mot effektivitet.
arter
Idag finns det tre huvudtyper av byggande av spår i samband med dess längd och bredd. Löpande delar av dessa snöskotrar, som klättrar upp i bergen, har en längd av 358 centimeter och löper längs den öppna släten - 412 centimeter. Breda vägar behövs där det finns en djup skog, till exempel i hålorna. De ger stabilitet till hela enheten. Caterpillars för en snöskoter, som har en smalare storlek, visade sig bra på backarna. På en jämn terräng förbättras hanteringen radikalt med en omvänd indikator. Problemet är att transporten blir mycket tyngre.
"Buran"
Idag visar detta varumärke sig självklassigast . Marknadsanalytiker noterade att "stålhjort" av hushållsproduktionen slår all försäljning i både Ryssland och i utlandet. Kraftfull och högljudd, den är placerad som det viktigaste transportmedlet i norra och sibirien. Tales of patience av den äldsta ryska snöskotern överförs från munnen till munnen. Låt oss säga om funktionerna.
Caterpillar för snöskoter "Buran" har ett enriktat mönster, vilket förbättrar parametrarna för patency. Den är tillverkad med hjälp av en sladd förstärkt med silikon tillsatser, som har en trippel säkerhetsmarginal. Det låter dig stå emot flera gånger högre än normalt. Ett unikt gummilag bildar en markkrok, det andra skiktet hindrar larven att sträcka, vilket totalt består av sju linor. Förutom silikon innefattar detta tyg och plast. Allt detta ökar effekten av styrka. Längden på banan "Buran" är nästan 290 centimeter, vilket har en positiv effekt på dess manövrerbarhet, men banans bredd är nästan standard för alla länder nummer 40. Snöskoter är inte underlägsna deras landsmän "Taiga" och "Lynx".
Gör-det-självklubb
Hemlagad caterpillar för en snöskoter är den enda vägen för en dålig värd för ett vinterfordon. Som tiden har visat, trots den hantverksmässiga produktionen, har den en anständig resurs för överlevnad. Den enklaste versionen är en manschettkedja eller ett transportband.