Beskrivning och diagram av den underjordiska Kharkov

Kharkov underground - den näst största i Ukraina. Underlägsen antalet stationer och längden på rälsen enbart Kiev tunnelbanan. Under året som transporterar över 250 miljoner passagerare. Hittills Kharkiv Metro system består av tre linjer, 29 stationer fungerar och genomfört byggandet av nya. vagnparken är mer än 200 enheter.

Historien om Kharkov tunnelbana

Kharkiv Metro lanserades den 23 augusti 1975. Det är i hedra detta datum och en av de sista byggda stationer i Alekseevka distriktet hette. Nödvändigheten av byggandet av den underjordiska kollektivtrafiken orsakades av en kraftig ökning av invånare, och därmed tillväxten av staden. Den första jordborrning inleddes 1968. För arbete byggare inbjöds från Baku, Kiev och Shakhtar Donetsk.

Det exakta datumet för byggstart referens valdes 15 juli 1968, när den första fat i området lades järnvägs Kharkov station. Och byggandet av den första stationen - "sovjet" - började i augusti samma år och var tt till befrielsen av Kharkov från fascistiska inkräktare.

Det första tåget kör höll 30 juli, 1975. 23 augusti 1975 tunnelbana karta över Kharkiv bestod av 6 stationer. Under det första året passagerartrafiken uppgick till cirka 300 tusen passagerare på en medelhastighet på förflyttning av 40 km \ timme. Parallellt med byggandet av följande serie av underjordiska. År 1977 Kharkov tunnelbana systemet kompletteras med den första stationen i den andra grenen under namnet "Pushkinskaya".

Den tredje raden - Alekseevskaya - öppnades för utvecklingen 1984, vilket innebär att underjordiska transporter i de norra stadsdelarna. Den ceremoniella lanseringen av den första stationen i denna gren gjordes oberoende Ukraina President Leonid Kravchuk 1995.

Körning Kharkiv tunnelbanan på grund av Alexis branch förlängas till 5 stationer.

modern tunnelbana

Modern Kharkiv Metro - är ett komplext anläggningsschema som ger transport av upp till 800 tusen passagerare varje dag. Under de 90 år det togs i drift automatiska tjänster infrastruktursystem som förbättrar säkerheten och minska kostnaderna för systemunderhåll. Alla stationer har ett videoövervakningssystem.

Metro, Kharkiv. linjedrivkrets

Totala Kharkiv tunnelbanan tjänar passagerare på 29 stationer i tre grenar: Holodnogorsko-fabrik, Saltovo och Alexis. Varje gren ger kommunikation mellan centrum och de respektive stadsdelar. Grenarna flätas samman, vilket skapar en bekväm möjlighet till förändring. Dockningsstation "Derzhprom" - "University", "Historical Museum" - "Sovjet", "Metrostroiteley namnges Vashchenko" - "Sport". Varje station är utformad i enlighet med namn och i olika stilar med olika byggmaterial. Priset efter den sista ökningen är 4 hryvnian, som är ungefär ekvivalent med 20 amerikanska cent eller 10 Ryska Rubel. Serverar Kharkiv Metro kommunalt bolag. Parken har mer än 200 bilar. Park bilar uppdateras regelbundet. Enligt planen för utbyggnad av tunnelbana system Kharkov 2026 kommer att fylla med ytterligare 5 stationer och vagns depåer.