Sochi och dess infrastruktur hamn

Sea Port of Sotji - det är inte bara en plats där människor kommer till domstol och där de går. Detta är en speciell arkitektur med sina egna egenskaper och attraktioner. Och, naturligtvis, är detta det enda sättet att komma till någon plats för vattentransport.

Historien av förekomsten

I slutet av 19 - början av 20-talet i staden Sochi port, som kan ses nu var jag frånvarande. Då fartyg och andra fartyg har varit tvungna att stanna på vägarna. Last och passagerare transporteras till stranden med båt korsning. Byggandet av den marina station, som fortfarande finns i dag i Sochi dök upp i 1995. Projektet var ansvarig för arkitekten K. S. Alabyan. Byggnaden, som ligger i anslutning till havet hamnen i Sotji, når en höjd av 71 m. Det är krönt av en spira med en femuddig stjärna. I allmänhet vill jag notera den ursprungliga designen, som gjorde det här projektet. Det är omöjligt att inte uppmärksamma följande: runda torn pryder skulpturen installerats i tre nivåer. De representerar de 4 säsonger och 4 sidor av världen. Det räcker symbolisk. Fler i territoriet är en fontän, nära där det finns en skulptur av gudinnan navigering. Sochi hamnen är mycket vacker, särskilt på natten - på natten det är upplyst från alla sidor av the bright lights. Många fotografer inspirera öppnandet av dessa typer av platser. Därför tar de utanför hamnen i Sochi - ett foto vända extraordinärt.

Den enda i hela Ryssland

Det är sant. Sea Port of Sotji är den enda specialiserade passagerarhamnen i hela Ryssland. Det skapades i 1934. Fullständigt namn - Port of Sochi. Detta är ett kommersiellt företag som verkar i riktning mot vanliga passagerar sjöfart. Dess verksamhet är i kryssningsbranschen, som genomfördes vid Svarta havets kust i Ryska federationen.

tjänsten

Inresetillstånds Sochi hamn, för att gå ut på vattentransporten i vägen, som serveras i passagerarterminalen. Den består av - en internationell modern paviljong med en kapacitet på upp till 350 personer per timme. Passagerarna ges möjlighet att besöka en restaurang eller café. Det finns också en taxfreebutik. Och ändå bör noteras att hamnen i Sochi Imereti är invandring, tull och gränserna. Året runt här kommer domstolen i andra städer i Ryssland, Turkiet, Ukraina, Grekland, Frankrike, England, Panama, Malta och även Bahamas. Alla fartyg serveras dygnet runt. Port Tjänsten är på den högsta nivån, personalen ger alla typer av tjänster som är nödvändiga för passagerarna.

hamninfrastruktur

Således den totala längden av två passagerarplatser av 330 meter - De kan vara domstolen, vars längd når 220 meter! Den högsta tillåtna hastigheten är lika med 8,5 m utkast. Med dessa parametrar kan hamnen ta emot fartyg av olika storlekar, vilket är anledningen till det kommer de mest skilda vattendrag. Sochi - en stad som kan erbjuda alla underhållning kustorten gäster. De mest populära går på fartyget "Mikhail Svetlov" och "Gagra". katamaran "Dagomys" och små båtar, som ger turer går också regelbundet. För mottagning och efterföljande behandling av varor som kommer in i porten dygnet runt funktionen och torrlast bil färjelägen. Förresten, måste jag säga att det inte är så mycket att gå från flygplatsen till hamnen havet - bara 35 kilometer. Och till tåg / tågstationen bara några minuter med taxi eller ens till fots.

föremål

Sochi port har femton bäddar. 1450 meter - det är hur mycket är den totala längden på förtöjning front. Det finns också skyddskonstruktioner, som omfattar Nord- och Syd vågbrytare (349 m och 968 m respektive). Hittills port förtöjning anläggningar är i ganska gott skick. Porten ständigt rekonstrueras - det är nödvändigt att förbättra det internationella centret för kryssningen och persontrafiken. Det blir därmed möjligt att ge en anständig mottagning av kryssningsfartyg stor skala.

utveckling av infrastruktur

Seaport måste ständigt utvecklas, eftersom, som ni kan förstå, är det ett syfte med internationell betydelse, och därför skyldig att vara i rätt tillstånd. Det är av denna anledning ständigt planerade att bygga ett nytt vattenkraftverk skyddskonstruktioner. Det är nödvändigt att skapa en lämplig infrastruktur. Av samma skäl, och lastområden skapas i Sochi port. I allmänhet staden många möjligheter och potential för dess utveckling, detta gäller även för hamnen. Varför? Det är enkelt. För att vara säker, liksom i Sochi, stark infrastruktur, tillräckligt för att komma ihåg vad arbetet utfördes innan vinter-OS 2014. Förresten, de flesta av de byggmaterial - importerats från de mest enkla, inert (exempelvis sand, grus eller krossad sten) till den dyrare och sällsynta. Seaport - är ett lovande projekt som utåt ser komplett, men det kan fortfarande och måste kompletteras. På dess territorium kommer att utvecklas byggandet av ett stort shoppingcenter och nöjescentrum. Och detta är för övrigt inte långt från taket. Inom en snar framtid en massa olika intressanta institutioner kommer att visas i Sotji hamn - affärer, butiker, kaféer och barer. I allmänhet är allt som är nödvändigt för turister och besökare.