Bebådelsen bridge - monument av teknik och arkitektoniska tanken på S: t Petersburg

Peter Jag ville vända den norra huvudstad i sitt imperium i "Russian Venedig", till förmån för de många floder och vattendrag har tillräckligt här. Hittills kan t Petersburg vara stolt över en av de mest omfattande i världen kanalsystem, floder och broar.

Som vi vet från historien, byggandet av broar i S: t Petersburg inleddes samtidigt med grundandet av staden, som utan dessa anläggningar kommunikationen mellan de olika regionerna var omöjligt. Den första bron, naturligtvis, var av trä. Han gick Peter och Paul fästning, som blev ett slags utgångspunkt, med Hare Island.

Sedan dess har bron blivit en av symbolerna i St Petersburg. De allra flesta av dem är riktiga mästerverk av teknik, historiska monument och triumf stil. Studera broar i St Petersburg, kan du spåra utvecklingen av den inhemska byggvetenskap, eftersom de nästan alltid använder de mest avancerade på en gång eller annan teknik.

En av de mest kända och intressanta när det gäller konstruktion av bebådelsen är en bro som för deras halvt sekel bytt namn flera gånger, ringa Nikolaev, bron Lieutenant Schmidt.

Han kom in i stadens historia som den första permanenta ponton. Annunciation Bridge förbinder Vasilievsky Island till den historiska stadskärnan i St Petersburg, och dessutom utgör en villkorad gräns mellan Neva och Finska viken.

Byggandet av hans inleddes 1843 och varade i ungefär sju år. Konstruktion leddes av den berömde arkitekten S. Kerberidze och i utsmyckningen av byggaktivitets mesta tog AP Bryullov. Det var han som konstruerade den berömda öppna arbets räcken som skildrar Neptunus treudd, symboliserar makt och våld i vattnet elementet.

Vid tiden för sin upptäckt år 1850 av bebådelsen bron med sin längd trehundra meter ansågs vara den längsta i Europa. En av hans åtta span var en vindbrygga, med - för första gången i historien - ett balksystem för att manövrera lyftanordningen i aktion. Hans namn är bebådelsen bron är uppkallad efter en lämplig nära honom självbetitlade torget.

Ett annat namn - Nicholas - bron är uppkallad efter Nicholas I: s död 1855. Förresten de kom och byggde en lite tidigare i lottningen span kapell, helgat ära Nikolaya Chudotvortsa.

Under sovjettiden, var detta byggandet stolt kallad "bron Lieutenant Schmidt" - för att hedra den berömda ledare för upproret på kryssaren "Ochakov".

Under sin existens har ponton upplevt två stora återuppbyggnad. Den första av dessa, som hölls i 1930-talet., Orsakades av kraftigt ökat antal vidarebefordra den marktransport och öka lastkapacitet av fartyg som passerar under den.

Den senaste hittills akuta reparationsarbeten datum från 2006-2007 år., När tillbaka till det ursprungliga utseendet av konstruktionen. Redan innan Lieutenant Schmidt befann sig bort från historien om staden och bron fick tillbaka sitt namn - Bebådelsen.