Varningstecken på trafikreglerna. Varnings vägmärken och deras beskrivning med förklaringar och kommentarer. Vilka är de varningssignaler?

Varningssignaler (SDA) - är den viktigaste frågan. Och även behöver inte förklara varför. När allt kommer omkring, skyltar - pekare som talar om för föraren att han måste vänta på vägen plats och hur man beter sig i ett enskilt fall. I allmänhet är temat mycket omfattande, och det bör övervägas.

terminologi

Innan du talar direkt om varningssignaler (SDA), måste du kort berätta om allt som finns i princip. Det är nödvändigt att veta. Således är vägmärken kallas tecken, tecken på att inrätta ett särskilt förfarande för förflyttning av bilar och andra fordon. De är en visuell varning av potentiellt farliga och som väntar på vägen. Också tecken - en hjälp och en guide för rörelsen.

Vilka är de? Det finns varningstecken (SDA berätta om dem så mycket information), förbuds, obligatorisk, index, information, identifiering. Vägmarkeringar, förresten, liksom signaler från trafikledaren, gäller även för dem. Fortfarande har prioritetsmärken, service- och etiketter med ytterligare information. Som kan ses - en hel del av dem. Men nu vill jag ägna mer uppmärksamhet åt detta ämne, som varningssignaler. SDA kommer att bidra till att förstå det.

funktionen

Vad du behöver veta i första hand? Vilken varning tecken - det är tecken på att informera bilister om vad karaktär bär en potentiell fara. Och enligt den mottagna informationen, föraren reglerar redan hastigheten och att vidta andra åtgärder för att på ett säkert sätt driva handlingen.

Dessa pekare alltid installeras på platser där det är en farlig vägsträcka eller måste du följa en särskild höghastighetsläge. En annan ofta roll omständigheterna (t.ex. reducerad synlighet). Det är också värt att veta att dessa tecken inte alltid har en vit bakgrund. Nyligen, i syfte att locka till sig mer uppmärksamhet av förare, gör det till en ljust gul. Många sätter det i fråga - om samma betydelse är ett tecken så som har en vit bakgrund? Tja, kan du utan tvekan. Värdet är densamma.

specificitet

Vad du behöver veta om varningssignaler? PDD med kommentarer kommer att bidra till att förstå. Så är det viktigt att komma ihåg att dessa indikatorer inte gör några restriktioner för rörligheten för bilister. De inte föreskriva eller förbjuda. De informerar bara människor om vad som väntar härnäst. Kännetecknas av en triangulär form och en klarröd kant. Bild inne - svart. Och eftersom dessa tecken är en varning natur, sätta dem i förväg. Till exempel i byn - cirka 50-100 meter från den plats där börjar farligt område. Och ut ur staden, by eller by -. För ett avstånd på 150-300 m Öka relaterad till hastigheten. När allt kommer omkring, när staden kommer till ett slut, är förarna får köra med en högre hastighet. Och medan en person passerar dessa mätare har han lite tid att tänka på deras nästa steg.

Korsning med en spårväg linje

Detta tecken skulle säga. Visst, några i vilka städer har spårvagnar. Hur som helst, de är inte lika vanligt som taxibilar. Och detta fordon är "bundna" till rälsen och det är därför mycket begränsat manöverutrymme. Eftersom spårvagnar har sina "privilegier". Och det viktigaste är att om bilen och detta fordon har lika rätt att resa, då spårvagnen går först - oavsett vilken riktning.

Särskilt plats där spårvagnslinje skär med ränder och vägbanan, skylt, numrerade enligt 1.5. Det är lätt att lära sig, eftersom det representerade och detta fordon. Men detta inte sätter pekaren före varje korsning. Det är obligatoriskt att installera det där linjen är skärningspunkten, det vill säga bara gå till kanten av vägen axeln. När de passerar märkbart vid en skiljeväg, gör tecken inte göra, eftersom allt och så är väl synlig. Men på sidospår är nödvändigt att komma ihåg ordningen.

Skärningspunkten mellan ekvivalenta vägar

En annan viktig fråga att tas upp, talar om varningssignaler på vägen. Detta index är numrerad som 1,6. Och det sätts för att varna personen: den väntar framför korsningen. Och det blir inga prioriterade tecken eller trafikljus. Eftersom bilister har rätt att utse av sekvensen riktningar. Detta innebär att föraren alltid missar den som går till höger. Kom ihåg att det är lätt. Tillräckligt för att lära en enkel fras: "Vem har rätt - han har rätt." Och tiden är rätt, har han att ge vika.

Men denna pekare sätts inte i alla fall. I princip är situationen densamma som i fallet med spårvagnar. Om skärningspunkten mellan likvärdiga vägar sker korsningen som är synlig för alla förare på avstånd, är ett tecken helt enkelt inget behov. Förresten, om rondellen är och spårvagn korsning då detta fordon kommer att ha en fördel.

Och hur skylten 1.7? Detta index, en varning om att personen kommer att få vänta framför en cirkulär rörelse vid ett vägskäl. "Rörelsen av ringen", med andra ord när man talar. Men det är ett annat ämne - Journey of vägskäl. Det är enkelt och det är lätt att lära sig, särskilt för att passera någon gång i ringen.

Den verkliga faran

Varningssignaler (SDA) och deras beskrivningar behöver veta så många av dem som faktiskt informera föraren om den verkliga faran. Till exempel pekaren numrerade 1.9 anger att en person närmar vindbryggan eller en färja. Detta innebär att man måste vara försiktig när det gäller in- och urstigning. Den bestämmer vanligtvis tullen. Eller ett trafikljus. Det är viktigt att veta att denna pekare sätts två gånger (alltid!). Först, det ligger bakom 150-300 meter före bron / färja, och sedan - för 50-100, är att redan direkt framför honom.

risker

Pointer 1.10 gäller även kategorin "varningssignaler". Med förklaringar av allt är enkel - skylten placeras på vägarna som leder till havet. På index visade en bild av hur personbilen faller i havet. Således står det så här: "Om du, föraren nu inte kommer att vända sig till vänster eller till höger, kommer det att finnas bilden på skylten". Han är också inställd två gånger, som i fallet med index 1,9.

Farliga varv - den viktigaste delen av SDA. Varning trafikskyltar med förklaringar i det här fallet är lätt att lära, eftersom de skildrar en kurva som simulerar en bana längs vilken en person efter en viss sträcka är nödvändigt att passera svängen. Följaktligen är det nödvändigt att minska hastigheten (ca 40 km / t). Annars kan du inte passa in. Konsekvenserna är oftast tråkigt.

Uppstigningar, nedfarter och andra hinder

Indikatorer 1.13 och 1.14 visar också överhängande fara. De varnar för branta nedfarter och stigningar. Och du behöver veta att de inte föreligger framför alla "hills" och strax före de riktigt farliga områden, där det är nödvändigt att vara så tillmötesgående. Det är en komplex lättnad själva nedfarter och stigningar maximal brant och utdragen, och sikten är ofta begränsad.

Pointer 1.15 varnar för att snart människor kommer att möta en obehaglig företeelse, nämligen halt väglag. Följaktligen är det nödvändigt att sakta ner och vara mycket försiktig.

Pekare på nr 1,16 indikerar en ojämn väg. Gupp, gropar, gropar, brist på asfalt - allt detta kommer att passera. Och undvika "mord" av hans inställning, kör och personliga nerver, minska hastigheten. Men märk 1.17 informera puckel, det vill säga som snart kommer att vara "sovande polis". I närheten oftare sätta plattan med maximalt tillåten hastighet.

Vad du behöver veta?

Tala om vad tecknen är en varning, för att inte tala om (åtminstone kortfattat) om skyltarna, som fortfarande inte kommit över.

Så, 1,1 - säger inställning till R / W för att flytta barriären. 1,2 - nästan densamma, bara det finns ingen barriär. Ännu ibland sådan w / d-korsning har trafikljus. Single-flervägs och R / W vägen - det är kanske den enda varningsskyltar, som är placerade direkt framför hindret. De ser ut som ett kors korsade linjen. Det finns också tecken på att informera synen på R / W korsningar. Det verkar som plack med snett avbildade röda linjer. Det kan finnas tre, två och en. Varje rad är ett visst antal meter. Om tre av dem - som kommer att gå igenom 150-300 meter. Två - 50-150 m One -. 50 meter.

Frigörande av grus, farlig vägkanten, förträngning av vägar, övergångsställen, uppkomsten av barn på vägen, närmar sig tunneln, lågt flygande flygplan, bisamhällen, vänder, trafikstockning, fallande stenar, vilda djur - allt detta har också sin egen beteckning. Massor av tecken, men åtminstone en glad - de är allmänt förstås, eftersom de visar alla enkelt och tydligt.

Det sista du behöver komma ihåg

En annan punkt som förtjänar att få veta. Redan under lång tid har vi gjort en del förändringar i regelverket. Skyldighet varningsskylt på videofiksatsii - många har hört talas om det, men en del var fortfarande olöst fråga: "Är det verkligen sätta?". Och ja, är svaret ja. Det ser ut som det är inte som alla varningssignaler. Vanligtvis är det en blå rektangel, som visar en kamera med blixt. Ofta fortfarande finns en inskription: "Foto-video kontroll" - så att alla är klara med vad informerar denna pekare. Och han installerade överallt där det finns en kamera, skjuta vad som händer på vägen.

Hur var det möjligt att se till att temat är ganska omfattande. Men det är inte svårt. Det viktigaste med sin inlärning - vara försiktiga och komma ihåg det innebär en eller annan ritning. Och de är mycket enkla och tydliga.