"Toyota Corolla" (vagn): beskrivning, specifikationer, priser

"Toyota Corolla" (vagn) - en populär familjebil från en japansk biltillverkare. Modellen är en utmärkt bil, som kan tjäna för landets resor och med familj och för rörelse i en spänd transportström i storstadsområdena. Den här artikeln beskriver alla kännetecken på bilen, dess exteriör, interiör och mycket mer.

modell historia

börja generation av den första bilen kom ner det löpande bandet 1966. Då denna modell var nyskapande. Hon gjorde ett genombrott inom bilindustrin. Modellnumret för "Corolla" presenterades endast en version av halvkombi. Den andra generationen av bilen har förändrats lite i utseende, men den uppdaterade utbud av motorer. Producerad bil i två versioner - coupe och kombi. Historien om varje generation kan ta mycket lång tid och text, så låt oss gå direkt till det året, då det fanns en station wagon kropp. Det är ungefär det och kommer att diskuteras i denna artikel.

Utseendet på vagnen

I den femte generationen föreföll "Toyota Corolla" (vagn), som omedelbart vunnit hjärtan fans av modellen. Som det blev tillgängliga en ny dieselenhet med en volym på 1,8 liter. Två år senare, efter att bilen exporterades från Japan till USA och sälja på den inhemska marknaden. Nästan alla av modellerna släpptes med framhjulsdrivna versionerna utöver AE 86 och AE 85. De var utrustade med permanent fyrhjulsdrift. Kombi Wagon fick prefixet och började som aktivt sprids av officiella återförsäljare.

I den sjätte generationens modell, som presenteras i 1987 beslutade skaparna att radikalt uppgradera föråldrade utformningen av kroppen. Således bilen var mer rundad och konsekvent sätt av tiden. Maskinen är fortfarande utrustad med framhjuls och fyrhjulsdrift. Under huven, sätta en mängd olika motorer, som hade en tidigare "Toyota Corolla". Priset på ett sådant fordon har ökat avsevärt sedan modellen gick på en klass ovan.

Den sjunde generationen av den mångsidiga ledde till en ytterligare förändring. Främst de hänför sig till kroppen. Former blev mjukare gradvis skymtade företagsidentitet. Bilen har blivit mycket tyngre på grund av den ökade hjulbas. Nästan alla instanser har släppts från injektorn enheter under huven - "Toyota" helt övergivna förgasare.

Åttonde generationen dök upp i slutet av 1995. Gemensamma funktioner i kroppen kan spåras till den tidigare versionen. Men skaparna har gjort maskinen mer smidigare. Modellen har en ny motor 1ZZ-FE. På grund av netyazhologo motor vagn blev det mycket lättare än sin föregångare.

Den nyaste versionen

Den nionde generationen av "Toyota Corolla" (vagn) infördes i slutet av 2000. Body slitna index E120. Utformningen av bilen har förändrats dramatiskt. Det har varit helt omgjorda karossen. Två år senare, följt av en liten ansiktslyftning. Inredningen har förblivit oförändrad. Den nionde versionen av de mest populära i hela modellprogrammet som sedan och kombi. "Corolla" har ofta varit bilen av året med ett stort antal förlag och kritiker på grund av de svindlande försäljningsvolymer, mycket positiva återkopplings ägare.

År 2006 den japanska presenterade tionde kroppen modell. Förändringarna påverkade utseende och utbud av motorer. Det är värt att notera att världens första bil bedömdes 5 stjärnor för säkerhet i sitt segment. elfte och sista hittills generationen "Toyota Corolla" presenterades 2012. Stationsvagn fick en hybridversion med en elektrisk motor utöver standardsortimentet enheterna. År 2015 fanns det en liten restyling utseende. Det är vad den här bilen kommer att diskuteras.

Utseende och interiör

Bilen ser ut i en anda av resten av modellprogrammet. Stora galler, främre optik anslutna därtill. Ovan är den kromlist som understryker motorhuv. Sammantaget är den nya versionen mer som en vagn Subaru Impreza, snarare än den vanliga familjen och "Corolla". Side när det blir uppenbart att bilen är perfekt balanserad för kroppsstorlek. Den bakre delen av maskinen är kombinerad med en nos och är gjord i samma stil. Utseende bilar kan kallas som helst - en sportig, våga, aggressiv, men inte tyst och familj. Från rötterna av den nionde och tionde generationen av denna bil var borta. Ens märkt en liten inriktning mot den "Lexus" när det gäller design. Låt oss gå vidare till salongen bilen.

Inne i "Toyota Corolla" (vagn) är mycket mysiga och rymliga. På toppen av intervallet bilen är utrustad med ett brett utbud av spårningssystem, multimedia och mycket mer. Salongen är mycket rymlig, kommer resan vara bekväm även för en stor familj eller grupp av vänner. Naturligtvis finns det en nivå av klass - om kvaliteten på montering och anpassning av modellen inte helt lever upp till sin äldre bror. "Toyota Corolla" (vagn), det vänstra hjulet som är bara släppt för den europeiska marknaden hemma kallas Sprinter Wagon. Enligt säten bekvämlighet fel nästan ingenting. Är det billigare trimma du får ingen automatisk justering för höjd- och längsled. Men låt oss inte glömma om bilen klass och kundsegment som den är avsedd för.

"Toyota Corolla" (vagn): Specifikationer

Denna bil är bara redo att släppa. Men skaparna lovar att sätta samma motorer som i sedanmodell. Och för dem att lägga till några nya alternativ. Modell utrustad med två motorer: 1,3-liters bensinmotor med en kapacitet på 99 hästkrafter och en 1,6-liters enhet med 122 hästar under huven. Bilen kommer att säljas med en manuell och robotiserad växellåda. Standard, Classic, Style och Style Plus - här är en lista av kompletta uppsättningar av nya "Toyota Corolla". Priset för grundversionen (standard) kommer att börja på 1 miljon 100 tusen rubel. För maximal konfiguration kommer att få betala mer än 1 miljon 300 tusen rubel.

resultat

Det nya fordonet måste också erövra hjärtan bilister, som de två tidigare generationer. Låt modellen kommer inte att vara den bäst säljande, men när det gäller design och teknisk utrustning i bilen hoppade långt före jämfört med dess föregångare.