Sovjet tank T-34/76: bilder och intressanta fakta

I början av andra världskriget tank T-34 producerades i två versioner. Släpptes i en liten mängd av T-34/5 väpnade kanonsystem ZIS-4. T-34/76 var den genomsnittliga och storskalig tank med pistol F-34. I mitten av kriget blev han en stor sovjetisk modell. Ökningen av T-34/76, som ägde rum i juli 2016 Voronezh-regionen, bidrar till att påminna den nuvarande generationen av dess betydelse och legendary. Till stor del tack vare denna maskin, Röda armén lyckats bryta ryggraden i den tyska fienden. I den här artikeln anser vi några intressanta fakta om det.

produktion

År 1941 producerade han den berömda modifiering vid tre anläggningar: i Kharkov, Stalingrad och på "Red Sormovo" i Gorkij. I början av kriget den 25 juni antog Folkkommissariernas råd ett dekret enligt vilket den sovjetiska industrin var tvungen att avsevärt öka produktionen av stridsvagnar.

Egentligen skapade ett nytt system för produktion. Den ledande roll i det tilldelades till anläggningen nummer 183 i Kharkov och dess konstruktionskontor. Militära antog att andra föremål industrin producerar tank T-34/76, och göra ändringar i sin struktur, kommer den att samråda med detta företag. I praktiken fungerade saker annorlunda. Oron av kriget, evakueringen av Kharkov fabrik i Nizhny Tagil och andra omständigheter ledde till att samma var blott taktiska och tekniska egenskaper modellen. I andra delar av växter av olika produkter kan variera något. Titel modifiering var dock vanligt. 76 Antal antagits på grund av den karakteristiska 76-mm cannon.

Utseendet av armén

Krigstid tvingade förenkla och modernisera produktionen enligt föränderliga konjunkturförhållanden. I september 1941 efter att rusa av de första månaderna av kriget började T-34-76 att anlända en masse till armén. Minst av allt detta militär utrustning var på nordvästra teatern av funktioner.

För det första, denna teater under en lång tid var bara en mindre (större händelser ägde rum i Moskvaområdet). För det andra Leningrad Front befann sig isolerat från resten av Sovjetunionen. Skicka stridsvagnar blockerade staden på Neva är oerhört svårt. Som ett resultat Lenfronta park bestod huvudsakligen inte av mass T-34/76, och ljuset från den T-26 och HF tunga ( "Clim Vorosjilov").

Traktorns - i tankar

Den 1 oktober var 566 tankar (av vilka 65 var T-34/76) på den västra fronten. Såsom framgår av dessa figurer, medan andelen av modifiering var fortsatt låg. Huvuddelen av T-34/76 produceras och görs i 1943, då han blev den mest populära och igenkännbara sovjetiska stridsvagnar. den ersatte följande modifikation är närmare slutet av kriget - T-34/85.

Under hösten 1941 den största producenten av tankar blev Stalingrad anläggningen. Före kriget skapades som en traktor. Under Stalins industrialisering har det funnits flera sådana företag, och alla av dem var byggda med tanke på en möjlig väpnad konflikt. Om i fredstid Stalingrad traktor fabriken gjort, är det efter det tyska angreppet, på grund av egenheter i produktionen, var det snabbt omdöpt till tanken. I stället för jordbruksmaskiner kom till militär utrustning.

vintertest

För första gången-34 T / 76 meddelade sig själv som en universell tank under hösten 1941. På den tiden tyskarna alla hans styrkor rusade till Moskva. Wehrmacht hade hoppats på ett blixtkrig, och kastas in i striden fler reserver. Sovjetiska trupper dra sig tillbaka till huvudstaden. Striderna var redan 80 kilometer från Moskva. Samtidigt mycket tidigt (i oktober) var snöat och det fanns snötäcke. Under dessa förhållanden, ljus tank T-60 och T-40C förlorat förmågan att manövrera. Tung modell lider brist på deras PPC och transmission. Som ett resultat, i det avgörande skede av kriget, beslutades att göra huvudtanken T-34/76. Vikt, var detta maskin anses genomsnitt.

För sin tid var det en effektiv och avancerade apparater sovjetiska tank T-34/76 1941 prov. Särskilt pride konstruktor kallas dieselmotor B-2. Protivosnaryadnym rustning (tank viktig skyddselementet) genomförde alla sina uppgifter och tillförlitligt skyddat besättningen på 4 personer. Artillerisystem F-34 olika fotografering med hög hastighet, vilket gör att snabbt ta itu med fienden. Dessa tre egenskaper brydde experter i första hand. Andra funktioner i tanken ändrades i sista sväng.

Heroes tankfartyg

Tankers kämpade på T-34/76, gjort sig så många bedrifter som att räkna upp dem alla är omöjligt. Här är bara några exempel på besättningar mod under slaget om Moskva. Kaforin sergeant fortsatte att skjuta mot fienden, även om alla hans kamrater dödades, och tanken drabbades. Nästa dag han flyttades till en annan maskin, har förstört två plutoner av infanteri, en kulspruta boet och fienden kommandot post. För sista gången sergeanten Kaforina utslagen i byn Kozlov. Han sköt tillbaka, ännu inte brann ner tillsammans med tanken.

Även i en täckt brand stridsfordon besättningar och politiska instruktör löjtnant Timerbaeva Mamontov. Tank kompanichefen kapten Vasiljev sårades, men fortsatte att skjuta. Han lyckades mirakulöst att komma ut ur bilen några minuter före explosionen. Senare Vasilyev fick välförtjänt titeln Sovjetunionens hjälte. Även speciell uthållighet olika Red Army 28 Pansarbrigaden.

försvar av Moskva

Pansartrupper har spelat en avgörande roll i omintetgöra den avgörande tyska offensiven mot Moskva. De agerade i bakhåll, fånga upp och försvara den viktigaste vägen till huvudstaden, håller vägen fram till ankomsten av förstärkningar. På samma kommando ofta inte vet hur man handskas med tankarna. Påverkat oerfarenhet och bristande förståelse för verkligheten i modern teknik, medan personalen i Röda armén, tvärtom slog fienden med deras mod och uthållighet.

Under denna period effektivast drivs grupp, som omfattade fem pansarbrigaderna (MAF): 1: a vakter, 27, 28, 23 och 33 Tank Brigade. De överlämnas till den 16: e armén och täckte Volokolamsk riktning. Blåser på tyskarna avsattes främst från bakhåll. Avslöjande tillbud som inträffade den 16 november i förorts staden Athene. Sovjetiska trupper tog defensiva positioner i byn. Tankarna försvann i bakhåll. Snart försökte fienden att etablera kontroll över ugglor. 80 tyska stridsvagnar invaderade trupper Röda arméns infanteri och motoriserad gevär brigad. I den mest avgörande ögonblick i bakhåll var sovjetiska maskin, vilket återställde status quo. I slaget den förstördes nästan alla tyska stridsvagnar och två infanteriföretag.

Modell 1943

Stora striderna 1943 var i regionen i södra ryska stäpperna, där det fanns utrymme för att genomföra manöver krigföring och användningen av en stor massa av maskiner. Det blev då en stor sovjetisk tank T-34/76. Modellen tillverkas inte längre i Stalingrad. I stället var produktionen flyttades till Omsk, Chelyabinsk och Sverdlovsk.

Genom mitten av kriget slutade med en annan (om än liten) modernisering av T-34/76. Det fanns stämplat och sexkantiga torn, var den nya växellådan införs. Varje designkontor förbryllad över hur man kan öka bruttoproduktion av maskinen, samtidigt som kvaliteten på dess funktion. I själva verket, på tröskeln till Kursk stridsvagn T-34/76 1943 förblev han en liten ändring av sin föregångare, som dök upp i början av kriget.

brister

Under tiden, i samband med militära aktioner under motoffensiv av Röda armén började visa betydande konstruktionsfel som skiljer Sovjet tank T-34/76. Dess kvalitet var den tyska rival att medge strax efter nederlaget Wehrmacht vid Stalingrad. Riket insåg att landet är det dags att förbereda sig för den långsiktiga totalt krig (och inte Blitzkrieg). På grund av försämringen av befolkningens välfärd ännu mer resurser i de nedre militärbudgetar. Det finns nya modifieringar av tysk ingenjörskonst.

Den primära utmaningen för T-34/76 var avsaknaden av manövrerbarhet av tanken. Utan det blir modellen extremt sårbara. Orsaken till ett fel var avsaknaden av hastigheten hos transmissionsstyrning. Redan en T-34/76 av provet i 1942 hade en 4-växlad växellåda, medan utländsk bil - en 5-6 hastighet. Dessutom de sovjetiska växellådor skiljer sig i svårigheter. Från förar krävs en hel del skicklighet och styrka för att klara av det, medan de tyska tank besättningar inte visste om sådana olägenheter.

nya fiender

Som en förberedelse för den viktigaste slaget vid Kursk, den sovjetiska kommandot hoppades att de ryska stridsvagnar för att klara av den nya tyska modellen utan några större revolutionerande förändringar i sin design. Denna tro förstärkte nya pansarbrytande ammunition, som dök upp på röda armén i April 1943. Men vid den tidpunkt då T-34/76 började spela regelbundet duellera med sina huvudsakliga motståndare i ansiktet på den tyska "Panther".

Kursk slutligen skingrade en illusion av Kreml. Senaste "Tigers", "Ferdinand" och "Panthers" var mycket bättre än sovjetiska teknik släpar efter dem i två eller tre år. Det verkar som om skillnaden är försumbar. I själva verket, under kriget Tekniska framsteg inom armén gjorde en enorm hastighet, vilket är anledningen till även de minsta gapet från motståndaren kan vara dödlig.

Arbetet med buggar

Samtliga ovanstående problem i T-34/76 var den allvarligaste utmaningen för sovjetiska designers. Arbetet med buggar inleddes omedelbart. Den första produktionen av nya lådor redskap fabrik startade i Sverdlovsk. Det finns nya 5-växlad växellåda, och det tidigare 4-växlad moderniseras. Produktionen började använda den förbättrade slitstarkt stål. Också har experter testat den nya transmissionskonstruktion (Uppdaterade lager, transmissionskomponenter, och så vidare. D.). Sverdlovsk team av uppfinnare lyckats sätta i produktion huvud kopplingsställdonet, vilket avsevärt underlättade arbetet för föraren.

Den uppgraderade chassi var en annan förbättring, som fick en uppdaterad tanken T-34/76. fotomaskiner från olika serier och utseende kan inte vara annorlunda, men den viktigaste skillnaden mellan dem var i deras interna förvaltningen. De förstärkta hjul och odrivna rullar, förbättrad tillförlitlighet av designen, och så vidare. D. Dessutom har samtliga tankar hölls ytterligare en fabrikstestning.

Tillbaka i näringslivet

I juli 1943, för första gången började påverka förbättringar under de senaste månaderna har genomgått en tank T-34/76. Intressanta fakta kvar bakom den berömda slaget vid prochorovka. 5. Guards Tank armén gjorde en hittills oöverträffad marsch.

Under tre dagar kroppen med minimala förluster personal skedde cirka 350 kilometer. Helt oväntat för tyskarna, har dessa föreningar införde en kamp och rev ner den tyska attacken. Fienden förlorade ungefär en fjärdedel av sina tankar.

Slut på operation

En annan stor utmaning för den sovjetiska tekniken var den vitryska offensiv 1944. Tidigare här, liksom i nordvästra Ryssland, dök upp på konstaterandet nyheterna drunknade i träsken av militärfordon. Inklusive flera gånger producerade tank lyfta T-34/76.

I Vitryssland, tekniken var tvungen att flytta på sand- och grusvägar är inte den bästa kvaliteten, eller ens skogar och myrar. I detta fall saknade tiden underhåll. Trots svårigheter ny transmission T 34/76 fullgjort sitt uppdrag och motstod resa 1000 kilometer (50-70 kilometer per dag).

Efter Byelocountryn operation denna modell slutligen gav väg till nästa 85 minuter modifiering. Den sista överlevande tanken T-34/76 hittades på botten av floden Don i Voronezh-regionen. Det förs upp till ytan i juli 2016. Fyndet kommer att ställas ut på museet.