Fartygen i Columbus: titel, beskrivning. Ship of Columbus Santa Maria ". "Nina" ship Hristofora Kolumba

"Columbus upptäckte Amerika, den stora sjömannen" - som man säger i en låt ... Men innan du sätta segel, var den berömda explorer under många år söker finansiering för sina företag. Även om många adelsmän av tiden Hristofora Kolumba projektet var att hans tycke, att fördela pengar för dess genomförande, de var ingen brådska. Men framtiden upptäckaren var en man energisk och ändå samla de nödvändiga medlen, och utrustade tre fartyg, som vart och ett har sin egen fantastiska historia.

Hristofor Kolumb

Innan lära sig om de fartyg som gjorde sin legendariska resa Columbus, är det värt att komma ihåg den stora navigator.

Hristofor Kolumb föddes 1451 i Republiken Genua. Nationalitet forskare värms särskilt debatt. Christopher själv anses vara en spanska navigator, som spanjorerna utrustade hans expedition. Men olika källor hänvisa till det som en italiensk, katalanska och även en Judisk som konverterade till kristendomen.

I vilket fall som helst en man Columbus var enastående, som gav honom möjlighet att få en ordentlig utbildning vid universitetet i den italienska staden Pavia. Efter att ha studerat Christopher blev ofta simma. Oftast hade han deltagit i handels expeditioner till sjöss. Kanske beror på att ångan av marina resor nitton Columbus gift dotter till en berömd upptäckts Dona Felipe De Palestrello.

När framtida upptäckaren av Amerika tjugotre, började han att leva ett aktivt korrespondens med den berömda florentinska lärd Paolo Toscanelli, som berättade för honom idén att resa till Indien över Atlanten.

Efter att ha tillbringat sina egna beräkningar var Hristofor Kolumb övertygad om riktigheten i sin brevvän. Därför, i de närmaste åren han lämnat in en reseprojekt de rika människor i Genua. Men de inte uppskattar honom, och vägrade att finansiera.

Besviken med medborgare, erbjuder Columbus att organisera en expedition till kungen av Portugal, och efter adeln och prästerskapet i Spanien. Men åren gick och ingen har att anslå medel för Columbus projektet. I desperation vände navigatorn även till den brittiska kung, men allt förgäves. Och just när han var på väg att flytta till Frankrike och där för att pröva sin lycka, den spanska drottningen Isabella åtog sig att finansiera expeditionen.

resor Columbus

Alla de stora explorer gjort fyra resa från Europa till Amerika. Alla av dem genomfördes under perioden 1492-1504.

Under den första expeditionen av Columbus med honom gått ett hundratal personer på tre fartyg. Total rundresa tog cirka sju och en halv månad. Under denna expedition upptäckte upptäckts ön Kuba, Haiti och Bahamas i Västindien. Columbus upptäckte landet under många år, som kallas Västindien. Noterbart är vissa forskare hävdar att syftet med expeditionen av Columbus var inte Indien och Japan.

Med tiden på grund av olika tvister öppen mark upphörde att vara egendomen endast i den spanska kronan och delades mellan europeiska sjöfarts befogenheter.

Medan Christopher var den tredje expedition Vasco da Gama upptäckte riktiga sättet att Indien och därmed sätta ett stigma på rykte Columbus bedrägeri. Efter det var mycket explorer i bojor skickas hem, och ville döma, men den spanska rika redan gör bra pengar på öppen mark, försvarade Columbus och säkrade hans frisläppande.

Att försöka bevisa sin sak, tog navigator fjärdedel expedition, då äntligen till den amerikanska kontinenten.

Under de senaste åren, liv Hristofor Kolumb försökte återta titeln adeln, beviljade honom krönt paret, de spanska monarkerna, liksom privilegier offentlig mark. Men han lyckades inte göra det. Efter döden av resterna av upptäckaren perezahoronyali flera gånger, så att nu finns det flera möjliga grav Hristofora Kolumba.

Tre Columbus skepp (Karakka och karaveller)

När Hristofor Kolumb gjorde slutligen finansiera sin första expedition, var han engagerad i utarbetandet av fartyg.

Först och främst var det nödvändigt att bestämma antalet. Eftersom hans företag var ganska riskfyllt, att utrusta en stor flotta var dyrt. Samtidigt en eller två fartyg - för lite. Därför beslutades det att utrusta tre enheter. Vilka var fartyg Columbus? Chief bland dem - Karakka "Santa Maria", och två karaveller, "Nina" och "Pinta".

Karakka och caravel - vad är det?

Fartyget Hristofora Kolumba 'Santa Maria' av typen var Karakka. Så vi kallade vanligt i 15-16: e århundraden, segling fartyg för 3-4 master. Det är anmärkningsvärt att i Europa de var stora på den tiden. Som regel kan dessa fartyg fritt placerade femhundra till tusen. Om vi anser att hela besättningen på tre fartyg Columbus var ett hundratal personer, förmodligen, "Santa Maria" var en liten Karakka.

Andra fartyg Columbus (namnet på deras "Nina" och "Pinta") var karaveller. Denna 2-3-mast fartyg vanligt i dessa år. Till skillnad från Karakka, var de mindre lämpade för långa expeditioner. Men de var mer lättmanövrerad och är enkelt och billigt, så snart de orättvist störtade skrymmande karakki.

"Santa Maria" Columbus skepp

Som ett porträtt av den stora navigator, och utseendet av hans första tre fartyg har inte bevarats. Beskrivning av Columbus fartyg, samt deras mönster snarare grova och dras från ord ögonvittnen levt många år senare eller antaganden av forskare.

Som är allmänt trott, "Santa Maria" var en liten single-däck Karakka med tre master. Det antas att fartygets längd var 25 m, och bredden -. 8 m Djup det var ungefär 1200 fartyg hold var 3 m djup, och på däck var sovbrits beroende, inrymda hytter och förråd .. I tanken var en triangulär plattform.

"Santa Maria" (Columbus skepp) var utrustad med flera vapen av olika kalibrar, som avser att skjuta stenkulor. Det är anmärkningsvärt att i sina register Navigator regelbundet kallade sin flaggskepp i Karakka den caravel. Flaggskepp Columbus skepp tillhörde Juan de la Kos, som också var hans kapten.

Öde "Santa Maria"

Tyvärr "Santa Maria" inte avsett att återvända hem till Spanien redan i December 1492 det första under den första resan, flaggskeppet i Columbus satt på reven i närheten av Haiti. Insåg att rädda "Santa Maria" är omöjligt, Christopher beställt ta bort från alla som kan vara av värde, och överförs till caravel. själva fartyget beslutades att ta isär byggmaterial, som senare på samma ö fort "Christmas" ( "La Navidad") byggdes.

"Nina"

Enligt upptäckaren av samtida, "Nina" (Columbus skepp) var favorit fartyget i upptäckaren av nya länder. I alla sina resor han täckte henne över fyrtiofem tusen kilometer. Efter döden av "Santa Maria" är det förvandlas till flaggskepp Columbus.

Riktiga namnet på fartyget var "Santa Clara", men medlemmar i expeditionen kärleksfullt kallade henne "baby", som på spanska låter som "Nina". Ägaren av fartyget var Juan Niño. Men i den första resan av Columbus kapten "Nini" var Vicente Yáñez Pinzón.

Enligt forskarna, storleken på "Santa Clara" var cirka 17 m lång och 5,5 m bred. Det tros också att det fanns tre master på "Nine". Enligt uppgifter från skeppsdagboken, ursprungligen från denna caravel var lutande segel, och efter en vistelse på Kanarieöarna, de ersattes av raka linjer.

Inledningsvis skeppet var lite mer än tjugo medlemmar av besättningen, men efter "Santa Maria" död eller flera av dem. Det är intressant att på det första gången sjömän sov i hängmattor, tar över traditionen av indianerna.

Ödet för "Nini"

Säkert tillbaka i Spanien efter den första expeditionen av Columbus "Nina" deltog också i den andra resan av Christopher till stränderna i Amerika. Under den ökända 1495 orkanen "Santa Clara" var den enda överlevande skeppet.

Mellan 1496:e och 1498:e favorit fartyg upptäckare of America fångades av pirater, men tack vare modet hos kapital släpptes och gick till tredje på en resa av Columbus.

Efter 1501 finns det ingen information om det, förmodligen caravel sjönk under en av kampanjerna.

"Pinta"

Exakta uppgifter om utseende och tekniska egenskaper fartyget i historien har bevarats.

Vi vet bara att fartyget i Columbus Pinta "var den största karavell i den första expeditionen av den stora resenären. Men av okänd anledning efter döden av "Santa Maria" head simning valde att inte det som flaggskepp. Troligtvis var det värd, och kaptenen på fartyget - Martín Alonso Pinzón. Faktum är att under resan, vid upprepade tillfällen utmanade han beslut Columbus. Förmodligen den stora navigator fruktade ett upplopp och därför valde fartyg där kaptenen Brother Martin - mer flexibla Vicente.

Det är anmärkningsvärt att den nya världen var först med att se sjöman med "Pinta".

Det är känt att fartygen återvände hem för sig. Dessutom kapten "Pinta" alla försökte sitt skepp krafter kom till Spanien, hoppas han berätta goda nyheter. Men för sent för ett par timmar på grund av stormen.

"Pinta" Ödet

För information om hur utvecklats öde fartyget "Pinta" efter Columbus' resa, är okänd. Det finns bevis för att efter återkomsten av fartygets kapten var ganska kallt antagna hemland. Och på grund av hälsoproblem som förvärvats under expeditionen dog han några månader senare. Förmodligen fartyget eller såldes och bytte namn, eller dödas under nästa resa.

Andra fartyg Columbus

Om det under första expedition Columbus flotta bestod av endast tre små farkoster, i den andra fanns sjutton i den tredje - sex, och i den fjärde - alla fyra. Detta berodde på att en förlust av förtroende för Hristoforu Kolumbu. Ironiskt nog, bara några decennier av Columbus kommer att vara en av de största hjältarna i Spanien.

Namnen på de flesta av dessa fartyg har inte bevarats. Vi vet bara att flaggskeppet i andra expeditionen var ett skepp som kallas "Marie-Galante", och i det fjärde - "La Capital".

Efter så många år efter det konstaterades på vissa fartyg Columbus seglade på sin första resa, och öppnade en ny värld för hela mänskligheten, det är fantastiskt hur de kunde simma alls. Efter avyttringen av den spanska kronan var mer kraftfull och omfattande domstol, men deras ägare inte vill riskera dem. Den goda nyheten är att ägarna till "Santa Maria", "Santa Clara" ( "Nini") och "Pinta" inte var så och vågat i Columbus expedition. Just på grund av detta att de alltid in i världshistorien som de öppnar två nya öar och fastlandet.