Saratovbron - symbol för staden femtio

Saratovbron - en av de största attraktionerna i Volga-regionen. Sedan introduktionen har det blivit en symbol för staden och det fortsätter att vara så långt. År 2015 bron var 50 år gammal. På årsdagen den är upprättad i samband med översyn, faktiskt jag fick en andra födelse. Ett halvt sekel - en hel del tid och en värdig tillfälle att minnas det förflutna, en närmare titt på detta.

De viktigaste funktionerna

Vägbro över floden Volga sträcker sig nästan tre kilometer. Den förbinder de två städerna: den högra stranden av floden tar Saratov och vänster - Engels. Konstruktion bredd - 15 m Höjd Saratov bro variabel .. I Engels minskar designområdet. Närmare Saratovbron är mycket högre :. Maximum - 20 m där är leveransområdet.

Gångavstånd till stranden

Saratovbron idag är uppdelad i tre band för bilar. Och naturligtvis finns det promenadvägar. Varje sommar på dem invånare och besökare komma till stranden, som ligger i mitten av ön på Volga "Pokrovskij Sands" (Pokrovsk - Engels gamla namn). En tillräckligt lång period i historien om transport på bron inte stanna och njuta av solen och ta ett dopp kan endast ske efter en lång promenad. Nu en av bussarna "Saratov - Engels" ger alla direkt till ingången till stranden.

Med gångavstånd till den gyllene sanden i allmänhet är det inte svårt. Men resan från Saratov till Engels, eller i motsatt riktning utan transport - en bedrift. Längden på Saratovbron, i själva verket inte så bra för vandrare. Men möter resenären ofta stark vind, vilket skapar en vacker ringar på Volga och ihållande tinnitus efter avslutad resa. Det påverkar också klättrar och nedfarter. Men alla svårigheter försvinna in i bakgrunden i skönheten i öppningen av formen. Kraftfull, bred flod, både i staden, sett från mitten av bron - det finns mycket att njuta av när som helst på året.

stor byggnad

Historien om Saratovbron började på 50-talet av förra seklet. Ett första utkast har genomgått flera förändringar och förbättringar. Det föreslogs till exempel att bygga en tudelad struktur, så på det kunde gå och träna och vägtransporter. 1956, den plan som godkänts. Konstruktion började sex månader senare med Engels shore. Verken har bevarats, inte bara i minnet av deltagarna och bilderna. Reparation filmades: höger på sajten regissören Oleg Yefremov skapat filmen "bygga broar" med deltagande av Moskva "Sovremennik" aktörer.

Huvud dekoration av bron - den så kallade fågel enligt vilken flyter fartyg - som i det kommande årtiondet. Var och en av dem väger ca 2,6 ton, men på grund av genombrutna strukturen verkar vara mycket lätt. På byggandet av bron arbetade i nästan två tusen arbetare. Genom sina insatser den främsta attraktionen i staden skapades i sex år.

upptäckt

Saratovbron lanserades 10 juli 1965. strukturell integritet innan öppning utsattes för en ingående test. På bryggan missade 250 laddad MAZ. Examen styrka sattes till "utmärkt".

Öppningsdagen av invånarna i de två städerna möttes i mitten av bron. Så började historien om Saratov sevärdheter.

reparationer

Ett halvt sekel för betongkonstruktioner medan allvarliga nog. Redan på 90-talet som vi talade om behovet av reparationer. Oförmåga att skjuta rekonstruktion blev uppenbart lite senare, under 2004. Sedan var skadad kontaktledning, hade bron tas bort legendariska tråd №9 började problemen belysning.

Översyn genomfördes 2014. På bryggan ändras asfalten för att förbättra villkoren för trottoarer, belysningsstolpar. Det har varit helt göras om med tätskikt. Arbetare ersatte dilatationsfogar, har under lång tid gav ut en stark muller när du flyttar dem transport. Vid tidpunkten för reparationen av bron var stängd för fordon och fotgängare.

Arbetet avslutades två månader tidigare än planerat, i slutet av augusti 2014. Uppdaterad Bridge, experter förutspår, kommer att pågå i ungefär 15 år, och sedan kommer sannolikt att vara en fotgängare.

Igen, öppningen

Den andra öppningen av bron firades inte mindre magnifikt än den första. Vid firandet samlade ett stort antal människor. Här kan du se olika Saratovbron: foto och video krönika av byggandet av ett halvt sekel sedan infördes på modern målning. Allt detta skapade en känsla av tillhörighet, inte bara till en ny upptäckt, men skapandet av bron.

Triumph cyklister dekorerade och tände upp fyrverkerier. På bryggan tillät tråd №9, speciellt övergått till denna dag (rutten, men inte kommer att återhämta sig). Firande av den andra öppningen av bron har blivit lika allvarlig som i 1965.

Idag Saratovbron fortsätter att vara den främsta attraktionen i staden. Han var särskilt bra på kvällen och på natten, när tända lyktor väg återspeglas i Volga. Naturligtvis gjorde reparationen inte lösa alla problem. Ingen bron kommer inte att vara för evigt, och i dag diskuterar möjliga alternativ för sina projekt "biträdande". Liksom tidigare den största nackdelen - den eviga trafikstockningar. Förresten, var bron skulle vara en fyra, men dess bredd minskas för att spara. Säg, ett dekret som gav Chrusjtjov själv. Trots alla problem, den främsta attraktionen Saratov fortsätter att locka turister och romantiker, och förblir en av symbolerna för staden.