Rocket katastrof: TOP-10. Den mest misslyckade missil lanserar i historien om Astronautics

I XX-talet, har mänskligheten kunnat gå framåt mer än under hela sin historia. Uppfanns av bil och tåg, öppna el- och kärnkraft, tog mannen av och korsade ljudvallen, uppfann dator, mobiltelefon och andra underbara saker. Dock är den största framgången av mänskligheten anses rymdpromenad. Efter flygningen Yu A. Gagarina, en ny vetenskap -. Utforskning av rymden.

Kräver dock livet betalning för alla. Och Rymden är inte ett undantag. Att avslöja universums hemligheter hundratals modiga män riskerade sina liv. Efter nedgången olycka på transport missilen kan i allmänhet inte vara allvarliga.

Erbjuds er uppmärksamhet historien. De uppvisar en del av raketolycka (TOP), anses vara den mest högljudda i hela historien om utforskning av rymden.

Nedgången från rymden. Boris Volynov

Historien om den mest kända raketolycka (TOP) till att börja med denna händelse. Det var 18 januari 1969. På bara några dagar innan hade vi den första lyckade dockning av "Soyuz-4" och "Soyuz-5". Besättningen på "Soyuz-4" har redan återvänt. Boris Volynov tvungen att gå ner en.

Fram till tidpunkten för frånkoppling var bara några minuter. Det fanns en klappa - en skott Pyrocartridges härkomst facket. Plötsligt dörren går in, som ett lock av en konservburk. Planerad nedstigning förvandlades till en oordnad fall.

Efter 10 minuter av infallslandaren startas slumpmässigt roteras. Och i detta ögonblick ... Volynov beslutat att genomföra direktsändning av vad som händer. Det kan bli nödvändigt att astronauter, följde honom. Var 15: e sekund, passerade han på marken avläsning, alla de krafter som försöker att på något sätt påverka situationen.

Vid 90 km från jorden återinträde kapsel fristående från huvud fartyget. Hon blev av med överskotts last och ... bränns. Kameran började att fylla med rök. Vid 10 km fallskärmen öppnas, men hans linjer började vrida. I slutändan skulle detta leda till dess vikning. Men den senare inte hända. Spinning i olika riktningar, är anordningen nära marken.

mjuklandning motorbelastning med en fördröjning. Slaget var så stark att en astronaut frakturer i rötterna av de övre tänderna.

Boris Volynov landade med inte förrän i slutet av öppnandet av fallskärmen, alla slagna, men vid liv.

Dålig start. "Soyuz-18"

Det var April 5, 1975. "Soyuz-18" startade denna dag för dockning med "Salyut-4" orbital station. Ombord fanns pilot kosmonauter Vladimir Lazarev och Oleg Makarov.

frekvent katastrof av sovjetiska missiler bedrivs vetenskap. Nedan beskrivs - är inget undantag.

Trouble började redan i 289:e andra flygningen, när laget måste göras till motorns avstängning av den andra etappen. På grund av brott värd parallellt relä reset kommandostjärtparti av den tredje etappen.

Brott mot separations processteg ledde till rotation. Vid 295 sekunder av det ledde till "Crash" team. Fartyget är uppdelad och gick ner. Under olyckan nedstigningen styrsystemet har förlorat orienteringen i rymden. Enkelt uttryckt, började jag att förvirra toppen och botten, vilket ledde till passagen av ett antal felaktiga kommandon. I synnerhet, i stället för att minska trafikstockningar följt av dess ökning med upp till 21,3 g hotar mänskligt liv. Och detta trots att den maximala överbelastning på gymmet var 15 g.

Med astronaut började hända fruktansvärda saker. Starta synen försvinner. Först var det svart och vitt, sedan blev smal. Enligt rekommendationer från läkare astronauter försökte skrika högt. Men deras skallra var lite lik människan. Men det varade en relativt kort tid. Några minuter senare började minska trängseln. Fallskärmssystem har aktiverats, och maskinen går uppför sluttningen av en av Altai berg.

Missilen "R-16". Katastrof Mitrofan Nedelina

Medan raketer krasch på Baikonur var sällsynta, eftersom han Spaceport förekommit. Inträffade 24 okt 1960 anses vara den värsta katastrofen i historien om Astronautics.

Den dagen, vid lanseringen platsen var №41 arbete inför lanseringen av en interkontinental missil "R-16" designer Michael Yangelya. Efter en fullständig tankning specialister har hittat ett fel i automations motorn. Sådana fall kräver helt fri från raketbränsle, och först efter det att starta felsökning. Detta skulle dock försena missil lanseringen tid, vilket säkerligen skulle ha lett till en "veke" från regeringen.

För att undvika sådana problem, Marshal M. I. Nedelin förpliktas att åtgärda problemet på raketen kryddat. Said - gjort. Ingen förväntade sig raketer faller olycka på transport eller något liknande. Object fastnat dussintals specialister. Sam Marshall såg hur arbetet fortskrider, sitter på en pall några tiotal meter från missilkroppen. Katastrofen är ännu inte förväntas.

Men allt gick bra strax före tillkännagivandet av 30 minuter alert. Om det ändrade Automation enheten aktiveras. Och plötsligt ladda motorn i den andra etappen. Från höjden av brast kraftig stråle av brinnande gas. De flesta människor, inklusive jag själv, Marshal mitrofan nedelin, blixtnedslag dödade. Andra som arbetar i rassypnuju rusade. Det var dock inte möjligt att springa iväg: innesluter ett antal konstruktion av taggtråd verkade oöverstigliga. Hellfire människor avdunstar, vilket innebär att endast konturerna av siffrorna, smält bitar av förkolnade spännen ja.

Man tror att kraschen dödade 92 människor och skadade 50. Marshal M. Nedelina hittade bara stjärnan i "Sovjetunionens hjälte." Designer Michael Yangel vid tidpunkten för olyckan flyttade till säkerheten i bunkern, som räddade hans liv.

Döden av "Union-11"

Detta fall ingår också i listan över "Rocket katastrof: Top-10", så det är omöjligt att ignorera det.

Nedan beskrivs tragedin ägde rum 30 juni 1971. På denna dag, astronaut G. Dobrovolsky, Volkov och V. pojkar arbetade ombord på orbital station "Salyut-1" i 23 dagar, återvände till marken. Uppflugen på sina platser och säkerhetsbälten fastspänd, började de att kontrollera driften av system ombord. det fanns ingen avvikelse upptäcks.

I jordens atmosfär, "Union-11" härkomst modul in i beräknad tid. Disclosure fallskärm fäst vid 9 km från ytan, men att kommunicera besättningen inte komma ut. Radioantenn, sys in sin slunga, ofta vägrade landning, så MCC inte är uppmärksam. Sådana problem är ofta åtföljs av en sovjetisk katastrof raketer, men det var inte livshotande. 2 minuter efter landning till flykten pod människor sprang. Vid en knock på väggen fanns det inget svar. Öppna dörren, fann de inga tecken på liv astronauter. De drog snabbt ut och började återupplivning. Försök att återuppliva besättningen fortsatte i över en timme, men resultaten har inte gett - astronaut dödades.

En undersökning visade att död våra barn var resultatet av obehörigt öppnande av en av luftventiler, vars uppgift var att utjämna lufttrycket inuti härkomst modulen. Han öppnade slumpmässigt på en höjd av cirka 150 km. Luft kvar i kabinen under några sekunder.

Placeringen av kropparna av astronauter som indikerar förekomsten av försöken att hitta och eliminera problemet. Men i dimman, fylla kabinen efter tryckavlastning, var det svårt att göra. När G. Dobrovolsky (på andra uppgifter, B. Patsaev) fann en öppen ventil och försökte stänga den, han bara inte har tillräckligt med tid. All luft är redan ute.

"Soyuz-1". Död Vladimir Komarov

Frekventa katastrof missiler i Sovjetunionen fortsatte med samma intensitet. Här är ett annat exempel.

"Soyuz-1" lanserades på natten den April 23, 1967. Nästa morgon alla tidningar i Sovjetunionen rapporterade det till förstasidorna, placera dem, förutom information, bilder kosmonaut Vladimir Komarov. Nästa dag återkom på samma plats, men klädd i en sorg ram - dog kosmonaut.

The Rise of "Soyuz-1" har inte orsakat kritik. Launcher tog skeppet i omloppsbana utan problem. De började senare. Ofullständig öppning av backup-telemetrisystemet antenn och vägran av stjärnor orienteringssystemet var den minsta av dem. Inte öppnat den andra solpanel - det är där problemet är. Att försöka orientera manöverpanelen på Sun misslyckades, har brutits balansering. Fartyget började förlora makten, som hotade dess förstörelse. Men manuellt Komarov kunde styra skeppet att lämna omloppsbanan och börja plantera.

En annan olycka inträffade i 9,5 km från marken, när sensorn har i uppdrag att släppa fallskärmen. De "Soyuz-1" är tre av dem: avgas, broms- och grundläggande. De två första kom ut framgångsrikt, och den tredje var fast. Nedstigningen Modulen började snurra snabbt. Astronauten har beslutat att aktivera reserv fallskärm. Han kom ut bra, men utlämnande av sina slingor lindade runt umgås broms. De sätter också kupolen.

Komarov dödades omedelbart. Från slag modulen har lämnat en halv meter i marken. Framkom Branden släcktes omedelbart, så begravd i Kreml väggen hade bara förkolnade resterna av astronaut.

Nedgången av raketen vid Plesetsk

23 april 2015 ryska och utländska medier var snabba att rapportera den misslyckade lanseringen av en experimentell raket. Det bör noteras i den västerländska pressen sådana ord som "en annan katastrof", "rocket explosion", "Plesetsk" Vi gick igenom alla meddelanden. Men de glömde en viktig sak. Olyckor missiler i Ryssland är inte så ofta som i Sovjetunionen. Så vad hände?

Enligt den ryska regeringen presstjänst Archangelskregionen, lanserades från Bajkonur i Plesetsk experimentella raket hittades i 7 km från startplattan. Som rapporterats av de särskilda tjänster scenen tas i utvecklingen av testbana specialister. Hotet av de närliggande bosättningar saknas.

Raketen användes för att visa den omloppsbana för satelliten, utrustad med mätutrustning. Kommando Missile Forces av strategisk uppgav att ingenting i händelsen inte startar och inte vet någonting. Efter en hel del fynd-det blev känt att enheten tillhör en av de företag i försvarsindustrin, och mer specifikt anläggningen, som designar, "yars" missiler och "Topol". Så av de tre genomgående uttrycks av uttryck som "katastrof", "rocket explosion", "Plesetsk" kan bara betraktas som en sann nyligen.

Död före start. "Apollo 1"

Det visar sig att missilerna krascha i början av jagar inte bara den sovjetiska rymdprogrammet. Nedan beskrivs historien faktiskt inte kunde anses förrän i slutet av en sådan, men ändå inte rocket skjutit i höjden.

Namnet "Apollo 1» (Apollo-1) tilldelades i efterhand den misslyckade lanseringen av Apollo och raketen Saturn IBA204. Det skulle vara den första bemannade rymdfärder. Hans planerade 21 Feb 1967. Men på under marktester i den 34: e lanseringen komplexa ombord 27 januari på fartyget fanns en stor brand, som ett resultat av vilken hela besättningen på V. Grissom, vit och E. R. Chaffee dog.

Såsom en atmosfär i Apollo serie fartyg rent syre pumpades under reducerat tryck. Dess användning har gjort det sparar inte bara vikt, men också förmågan att lindra livsuppehållande system. Dessutom den förenklade funktionen space, eftersom under flygning kabintrycks tvungen att vara endast 0,3 atm. Men på grund av bland annat villkor inte kan reproducera, så rent syre under tryck.

På den tiden visste experter inte vet att en del av materialet när det används i syre är brandfarligt. En av dessa var en blixtlås. I en syremiljö har det blivit en källa till många gnistor. I detta fall skulle elden räcka och en.

Branden spred sig till några sekunder fartyget skada rymd astronauter. Dessutom gjorde det komplexa systemet inte tillåter besättningen att snabbt öppna luckan. Enligt kommissionen var astronauterna dödades efter en kvarts minut efter utseendet på gnista.

Efter branden var bemannade rymdfärder program avbröts, och den 34: e lanseringen komplex demonteras. På dess saldon etablerade plack.

En misslyckad mission "Apollo 13"

En misslyckad uppdrag "Apollo 13" rymdfarkoster (Apollo-13) är också en del av raketen kraschen. TOP vi inte kan vara utan det. Hans berättelse är inte bättre eller sämre än det föregående och efterföljande. Enkelt är det annorlunda.

Rymdfärjan "Apollo 13" dras bort från jordens yta April 11, 1970, för att leverera en mänsklig utpost på månen. Det leds av Dzhim Lovell (kapten), Fred Heyz och John Suaygeyt. Två dagar av flygningen gick normalt. Det hela började den 13 april. Och ändå dagen är nästan över. Det återstår bara att blanda bränslet för att hitta sina kvarlevor. Och sedan ...

Först var det en hög smäll, varefter fartyget svepte en riktig blast. Det visade sig att det skulle förstöra en av tankarna med flytande syre. På instrumentbrädan varningslampa stål. Genom de tjocka glashyttventil astronauter såg från servicemodulen i öppna ytor har en stark stråle av gas. Det visade sig att explosionen helt förstörde den första syretank och skadade en andra. Trots alla ansträngningar var det inte möjligt att fastställa skadan. Snart skeppet lämnades utan vatten, elektricitet och syre. Sedan "dog" kemiska batterier installerade i kommandomodulen. För att sträcka lite mer tid, beslutades att flytta in i månlandaren. Men vad händer nu?

MCC chef för amerikanska Dzhin Krants beslutat att utöka "Apollo", med hjälp av attraktionskraft av månen. Astronauterna ingår månlandaren motor, men skeppet började rotera. Det tog två timmar att Jim Lovell, att lära sig att manövrera fartyget till de nya förutsättningarna och för att styra den i rätt riktning. Flygningar av månen, "Apollo 13" rusade till jorden.

Efter många äventyr, fallna astronauter, stänkte de i ett visst område. Tre återvände hem utmattad, frossa och inte sova en person.

Katastrof "Challenger"

På 80-talet av det senaste århundradet katastrof rymdraketer eftersträvas Astronautics Amerika. Ett exempel beskrivs nedan.

Denna katastrof hände 28 januari 1986. På denna dag, många samlades vid uppskjutningsplatsen Cape Canaveral i Florida (USA), kunde vi se i den klara himlen orange och vitt eldklot. Det visade sig efter 73 sekunder efter start, som en följd av bristande täthet av tätningsgummi på en solid acceleratorer exploderade rymdfärjan "Challenger". Den amerikanska rymdprogrammet har förlorat Francis Scobee, Michael Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregori Dzharvisa och Kristi Makoliff. Den senare var inte en professionell astronaut - hon arbetade som lärare i en gymnasieskola, den Lenema. Det ingick i laget efter påtryckningar från Ronald Reagan.

Natten innan starten av luft i Florida kyldes till -27 ° C. Alla grannskapet, inklusive fartygets skrov, iskallt. Start bör skjutas, särskilt som det varnade en av de ingenjörer Rockwell, är ansvarig för start. Men han var inte lyssnat på. Fartyget envist kämpade till döden.

Efter 16 sekunder efter starten av skytteln utförs graciös rotation och mot atmosfären utanför. Plötsligt mellan botten av fartyget och dess bränsletank dök flimrande ljus. En stund senare, en serie explosioner. Fartyget gick i bitar och föll i vattnet. Alla astronaut dödades nästan omedelbart.

Orden "Challenger", "missil", "katastrof" beskriver vad som hände amerikanska tidningar. Nation sörjer. Utvecklingen av rymdprogrammet avbröts under tre år. Men det är helt ännu inte stängd.

Död "Columbia"

Katastrof "Columbia» (Columbia) anses vara en av de viktigaste händelserna i historien om Astronautics. Det hände 1 februari 2003. Det förknippas inte bara med antalet dödade samtidigt astronaut, men också att det inflytande som utövades på utvecklingen av rymdvetenskap.

Start "Columbia" sköts upp flera gånger. Den första flygningen planerades 11 maj 2000. Det fanns en tid då han uteslöts ur allmänna schema, men den amerikanska kongressen ingrep. Det är sant att flygningen ägde rum efter mer än två år.

Så han startar. Ombord på fartyget klättrade befälhavaren Rick Douglas Husband, Pilot William C. McCool, specialister David M. Brown, Kalpana Chawla, Michael F. Anderson, Laurell B. Clark och israeliska astronauten Illan Ramon. Jag börja filma flera TV-kameror. Dessa försiktighetsåtgärder hjälper till att mer fullständigt beakta de olika avvikelser när de uppstår. Det är med deras hjälp, 82 sekunder av flygningen, och spelades in en liten ljust föremål, slog vänsterflygel skytteln. Senare visade det sig att det var en bit av skum som drabbade den vänstra flygeln av fartyget och slog honom i halv meter hål. NASA genomfört simuleringar inte avslöja eventuella negativa konsekvenser, så flygningen fortsatte.

Det första symptomet märkte under landning manövrar i 16 h 59 min, Washington. Onormala avläsningar av trycksensorer alla märkt. Fel skyllas på dålig kommunikation. Men vid denna tid började förstörelsen av fartygets skrov. Han smulade sönder på mindre än en minut. Alla astronauter dödades.

Många mysterium missil katastrofer har inte hävas. När de är öppna - är okänt. Men något du vet. Tycker du om det?