I Europa med bil. Oberoende resor till Europa. Resa med bil

Idag fler och fler av våra medborgare besluta på egen hand för att gå till Europa med bil. Vid första anblicken verkar det som det är ganska enkelt: ta en semester, lastade jag stammen - och framåt, mot äventyr. I själva verket kräver en sådan resa allvarlig beredning. Så, är det nödvändigt att inte bara ta hand om förekomsten av er dokument som kan krävas i utlandet, men också för att kontrollera funktionsdugligheten hos bilen, samt att utarbeta vägen. Så idag har vi en närmare titt på hur man ska gå till oberoende resor till Europa på din egen bil. För att göra detta, anser vi de viktigaste punkterna som bör särskild uppmärksamhet när man planerar en resa.

Utveckla Rutt: med bil på Europa

Först av allt måste du överväga de ungefärliga resplaner, och sedan utveckla alla sina delar. Naturligtvis i detta fall är alla fria att följa sina egna preferenser och finansiella möjligheter. Men vi ger de viktigaste rekommendationerna. Först av allt bör vi inte lägga alltför länge i din resplan: med bil att resa till Europa, men trevligt, men mycket tröttande. Som ett resultat, som vill täcka så många städer och länder för semester, kommer du att vara mycket trött, så det kommer att spendera mer tid på fritiden än på promenader och sightseeing. Dessutom planerar för den tid du spenderar på vägen, bör du överväga att stanna för att äta och så vidare. D.

navigering

När du planerar en resa med bil genom Europa, är det önskvärt att använda tjänsten "Google Maps" eller navigator, med vilken du kan göra en rutt i enlighet med vissa inparametrar (till exempel, exklusive vägtullar). Om bilen inte har en personal GPS, rekommenderar vi dig att köpa det, desto mer att priset på dessa enheter är nu tillgängliga för allmänheten. Och när du befinner dig i en helt främmande land där människor talar ett språk som du inte kan förstå, kan denna lilla enheten vara ditt riktiga livräddare. När allt kommer omkring, kommer han inte bara visa dig vägen, varnar om den tillåtna hastigheten läget, men också informera om de närmaste bensinstationer, bankomater och kaféer. På papperskartor är bättre att inte räkna, även om ett par av kast i handskfacket ifall du kan.

boka hotell

Att gå till Europa med bil, bör du ta hand om bokningen rum i hotell, där du kommer att vistas i din resa. För att hitta och boka ett lämpligt hotell är mycket bekväm att använda populära webbplatser. Observera att om du gillade avgifterna förbetalda hotell. I själva verket, när de ansöker om visum ambassad Schengen kommer sannolikt att kräva att du bekräfta absoluta förbetalda rum under hela resan och komfort. Också försöka ta reda på om det finns i hotellet, där du kommer att stanna, egen parkering. Oroa dig inte, även om den är betald. Vid ankomsten, är det önskvärt att parkera bilen på hotellet och gå för sightseeing till fots, med kollektivtrafik eller taxi. Attraktionen i centrum på din egen bil är meningsfull endast om du är säker på att du kan hitta parkering för det. Det faktum att situationen med parkering i alla mer eller mindre stora och populära turiststäder i den europeiska situationen är ganska dåligt. Dessutom är det kul är inte billigt. Om du inte kan hitta parkering och lämna bilen på fel plats, då vara säker på att du kommer att innebära betydande böter, och kanske till och med järn häst kommer att överföras till bilen pund.

I Europa med bil: dokument

När du har utvecklat en plan för en resa, bokade hotell och fick visum för alla deltagare av resor, är det värt att komma ihåg, och andra nödvändiga dokument. Så går till Europa med bil, vara säker på att få ditt pass med ett giltigt visum, sjukförsäkring (värt det billigt, men i en nödsituation kommer att spara en nätt summa, eftersom hälso- och sjukvårdstjänster i Europa är inte billigt), den internationella bilförsäkring ( green Card), fordonshandlingar (registreringsbevis, och vid behov certifierad fullmakt), körkort.

Dessutom är det önskvärt att få en tryckt bekräftelse att boka hotell, en kopia av sidorna i mitt pass stämplas med visum, internationellt körkort. Vi erbjuder också utveckla bilförsäkring och internationellt körkort, eftersom dessa frågor orsakar ofta en massa frågor från människor som planerar att åka till Europa med bil.

Internationell försäkring på fordonet

Huvuddelen av denna försäkring är känd genom sitt engelska namn - Green Card. "Green Card" är ett slags analog CTP bekant för oss, som verkar på territoriet av alla europeiska länder (med få undantag). Denna policy täcker skadeståndsansvar för föraren. Således betalning av det blir skadad i en trafikolycka partiet i enlighet med lagen i den stat där olyckan inträffade.

När det gäller kostnaden för "grönt kort", då det är samma på alla försäkringsbolag och regleras av finansministeriet. På kostnaden för politiken påverkas av tre faktorer: varaktighet (minst - 15 dagar, maximalt - 12 månader), fordonstypen och användningsområde. I genomsnitt kommer "grönt kort" för 15 dagar kostar femton tusen rubel.

Internationellt körkort

Många resenärer tror att de är skyldiga enligt internationell lag för en resa till Europa. Denna term hänvisar till den internationella körkort (eller LOF), vilket är en översättning av det nationella körkortet och bekräftar din rätt att köra bil en eller en annan kategori. På territoriet i Ryssland har rätt att utfärda IDP trafik. Tänk på att den internationella körkort är giltigt endast tillsammans med nationella rättigheter.

I rättvisans namn bör det noteras att resa med bil i Europa i de flesta fall inte kräver att föraren av internflyktingar. Det räcker med att ta ett nationellt körkort. Men i länder som har undertecknat endast Genèvekonventionen om vägtrafik, som antogs 1949, och eftersom du nu möjlighet att begära internationell rätt. I Europa, dessa länder är Albanien, Irland, Andorra, Island, Malta, Cypern, Turkiet och Nederländerna. Naturligtvis är kravet på en IDP i de flesta fall rent formella och den lokala polisen straffa sällan utländska förare för bristen på detta dokument. Men för att inte uppleva igen och skydda sig mot potentiella problem, är det bättre att spendera lite tid och få de internationella rättigheterna. Ju mer så eftersom det tar bara 20 minuter (i Moskva) och kommer att kosta i genomsnitt tusen rubel.

Vi förbereder bilen för en lång resa

Jag vill säga att om agendan är en resa till bilen i Europa bör frågan om beredningen av din järn häst vara en av de primära. Var noga med att komma ihåg att du vill ha podremontirovat i sin bil och hålls skjuta upp det till senare. Kontrollera även att planen ska genomföras efter THEN. Och om upp till det, det finns väldigt lite tid, är det bättre att göra det i förväg. Hur som helst, är inte överflödig, diagnos eftersom inte alla problem bil kan upptäckas genom extern undersökning.

När du har sett till att din järn häst helt tekniskt ljud och att en resa till Europa med bil är klar på en av stationerna, kan du börja långsamt komplettera den med all nödvändig. Så, för inträde i den europeiska territorium europeisk standard första hjälpen-kit ska vara din bil, varningstriangel, brandsläckare och reflexväst. Dessutom är dessa poster är inte bara nödvändigt i nödsituationer. Deras närvaro kan också kontrollera och övervaka gränsen.

Vi behandlat de nödvändiga sakerna. Nu ska vi prata om de valfria men mycket önskvärda saker som du behöver för att få med dem, gå på en lång resa med bil. Så skadar det inte att sätta i bakluckan på en kompressor för däck inflation. Kontrollera också tillståndet för reservdäck eller din "dokatka". Om du planerar en resa under hösten och vintern, kom ihåg att använda dubbdäck är förbjudet i Europa.

Missa inte out of sight och bogserlina. Naturligtvis, i vilket fall kan du använda bärgningsbil, men ofta mycket lättare att bogsera bilen stannade, särskilt om du går på en resa med några bilar. Det är önskvärt att fånga all viktig vätska för bilen på toppning. När allt är detta fallet som kan hjälpa dig att få till närmaste service och kan vara, och Ryssland som allvarligt spara på reparationskostnader. Dessutom, ta med en uppsättning grundläggande verktyg: tänger, skiftnycklar och skruvmejslar. överflödiga är också plastclips, tejp och eltejp. Alla dessa punkter inte tar upp mycket plats i bagageutrymmet, men i vissa situationer kanske inte bokstavligen oersättliga.

Passerar gränsen

Så någon resa i Europa börjar vid gränsövergången. Eftersom priset på bensin utomlands är tillräckligt hög, är det rekommenderat att fylla en full tank fortfarande på territoriet i CIS. På gränsen till Europeiska unionen kan du registrera antalet liter i tanken, utan att bekymra sig om det inte värt det, och pengar i form av avgifter för det med dig, ingen kommer.

När man arbetar med gränsvakter och tull beter korrekt och artigt. Följ alla förfrågningar som kommer från deras sida. Till exempel kan de be dig att öppna bagageluckan, motorhuven eller visa innehållet i påsarna. Visst gränsbevaknings frågar efter ditt syftet med resan. Det är inte nödvändigt att uppfinna några historier, svarar som den är.

Om bilen tonas frontglas, sedan hålla i minnet att detta kan leda till problem vid gränsen. Det faktum att en sådan nyanser är förbjudet i Europa. Det kan nå upp till vad du ombeds att ta bort filmen, vilket kan vara ganska svårt, särskilt på vintern. Men även om du lyckas kommer in i territoriet i Europeiska unionen med tonade linser, bör du inte lura oss själva och tro att alla problem bakom. När allt kommer omkring kan du enkelt stoppa den första tillgängliga polisen. Och i det här fallet inte kommer bara att bli av med toning, men också betala en ganska anständig straff.

På de europeiska vägarna

Så, har du lyckats övervinna alla formaliteter, och din järn häst Frisky Vind det första kilometer på vägarna i Europeiska unionen. Men slappna av, och det bör inte vara. Först och främst är det rekommenderat omedelbart betala vägtullar på motorvägar. I Ungern, Tjeckien, Slovakien och Österrike, måste du köpa en dekal som ska fästas på vindrutan. Det kommer att innebära att du har betalat avgiftsbelagda motorvägar. klistermärke priset kan variera beroende på land, men i genomsnitt kommer att kosta cirka 15 euro.

Nu för en resa till bilen i Europa kommer till dig exklusivt positiva känslor, kan endast noggrant följa alla trafikregler. Innan du kör i varje land som ingår i sammansättningen av EU kommer du att se en informationstavla som anger hastighetsgränsen för staden, vägar och motorvägar länder. Det är viktigt att komma ihåg dessa siffror inte överstiger dem. Efter fortkörning även några kilometer i timmen kan resultera i en minst böter på 30 euro. För mer allvarliga kränkningar av den fina kan vara flera hundra eller till och med tusentals euro! Och det är osannolikt att undvika straff, eftersom alla vägar har modern utrustning videofiksatsii. Om du stoppas av polisen, inte ens försöka ge honom en muta. Inte bara det, kommer han inte att ta pengarna, så mer och kan ta dig till rättvisa för att försöka muta en tjänsteman.

Men att göra en resa med bil i hela Europa och fokusera på att följa hastighetsgränserna på de europeiska vägarna, vi får inte glömma de andra trafikregler. Så noga titta på skyltar, trafikljus och markeringar. Förresten, den senare i de flesta fall används en mycket kompetent och kapabel att inte något som inte förvirra, utan snarare för att hjälpa föraren att passera korsningen eller korsning korrekt. Naturligtvis, som regel, de första kilometer på vägarna i Europa, tillsammans med en liten stress i våra förare. Men så småningom får du kläm på en mycket förvånad sätt körning av våra landsmän efter hemkomsten.

Kostnaden för resor med bil

Det vore naivt att anta att turistresor till Europa med bil är mycket billigare än när du reser med flyg. Därför är de utgifter som en viktig punkt att planera din semester. Vi erbjuder ett kort för att ta reda på hur mycket det kan göra samma resa till Europa på egen hand "järnhästen" och vad flödet av artikeln bör innehålla din budget.

1. Kostnader för registrering av nödvändiga handlingar för föraren och bilen. I denna post ingår köp av "green card", och, om nödvändigt, registrering av internflyktingar. Det kommer att kosta cirka 2500 rubel.
2. Utgifter för sjukförsäkring och ett Schengenvisum. I genomsnitt kommer utformningen av dessa dokument att kosta 4000 rubel per person.
3. Kostnader för att förbereda bilar för vägen. Det beror på märket på bilen och dess tekniska skick. Även på denna punkt kommer vi att möjliggöra förvärv av navigatorn. Så kommer en bra enhet med förinstallerade kartor över Europa kostar ca 8000 rubel.
4. Utgifterna för bensin kan du räkna ut att bara ha till hands en slutlig resa plan. I genomsnitt, om du går på rutten Moskva - Warszawa - Berlin - Bryssel - Paris, måste du spendera ca 18 tusen rubel. Glöm inte att sätta i budgeten för inköp av bränsle för återresan.
5. Kostnader för avgiftsbelagda vägar och parkering. Här är allt beror helt och hållet på det land där du gör din väg, liksom på om du planerar att lämna bilen i hotellets parkeringsplats och gå runt i staden till fots eller vart du vill flytta runt på sin "järnhästen".
6. uppehälle, mat och underhållning. Här är allt rent individuella. Någon har inget emot att bo i billiga hotell bort från centrum och någon behövs säkerligen 4- och 5-stjärniga hotell i hjärtat av staden. Samma sak gäller för mat med underhållning.