Hypoidbakaxeln bil

Drift av fordon kräver olika typer av operationer och följaktligen kunskapen om justering och underhåll av växlar av bakaxeln.

Huvudkugghjulet används för att öka vridmomentet, samt för att ändra dess riktning till den längsgående axeln av bilen i en rät vinkel. Därför är det som produceras från de koniska kugghjulen. Slutväxel i enlighet med antalet växlar är uppdelad i enkel och dubbel konisk. Först finns i två smaker: enkla och hypoiddrev. Enstaka enkla koniska kugghjul används på bilar och lastbilar med små och medeltunga lastbilar. Hypoiddrev, jämfört med det enkla har fördelaktiga egenskaper:

1. Placering av drivhjulaxeln under axel slav.

2. Reduktion av tyngdpunkten och förbättra fordonsstabiliteten.

3. Förtjockning av basformen med kuggar.

Hypoiddrev (hyperboloid) fordonet skiljer nötningsbeständighet och hög hållfasthet. Utöver dessa positiva aspekter, ökad smidighet och tyst drift. Hypoidhjulet kuggytor slip uppträder. Därför bör du använda en specialfett med hög filmstyrka. Konventionella smörjmedel är olämpliga för hypoiddrev, är de inte rekommenderas. Annars kommer växeln att misslyckas genom en eller två timmars drift.

Hypoiddrev har en nackdel: den ökade risken för störning av växlarna. Felfunktion inträffar på grund av kontakt under glidning av tänderna. Detta fenomen åtföljs av försvagningen av bärförmågan hos kilen olja. Det finns ett sätt att eliminera störning - är användningen av hypoidolja, värmebehandling av tänderna. Detta ger hög hårdhet av ytan. Hypoiddrev som används i följande mekanismer:

- drivhjulfordons, traktorer, diesellokomotiv;

- i textilmaskiner när överföra rotation från en axel till flera tiotals spindlar;

- maskiner i syfte att säkerställa den högsta precision i ett stort utväxlingsförhållande.

Utväxlingen mest hyperboloid redskap, vanligtvis inte överstiger siffran 10, men ibland upp till 30 eller ännu mer. Lastförmågan hos nämnda transmission jämfört med andra högre (på grund av linjär kontakt mellan tänderna och öka antalet tandparen ingrepp).

Bevel Gearing. Rörelsemekanismer i många modeller av maskiner på grund av behovet av att överföra rotation från en axel till en annan. Detta inträffar om axeln eller axeln skär eller korsar varandra. I sådana fall, använder de koniska kugghjulen.

Dubbla huvudöverföringsvagnen är monterad på tekniken med en stor lastkapacitet för att öka det totala antalet underordnade transmissionen och ökar det överförda vridmomentet (vridmoment). Dubbel viktigaste enheten är en del av drivaxelmekanismen. I drift, huvudtransmissionsvridmomentet som överförs från sändardrivlinan till den främre flänsen och drevaxeln. Då, är vridmomentöverföringen matas till en koniskt drivet kugghjul på den koniska drevaxeln med sin cylindriska drivet kugghjul och via differentialen på halvdelarna relaterade till fordons hjulnav.

Behärska grunderna i kinematik och strukturell analys av de olika mekanismerna för reglering av maskiner som kör, kunskap om olika sätt att bedöma funktionaliteten hos de mekanismer som driver kvalitetsparametrar transmissioner - viktiga förutsättningar för korrekt och korrekt användning av mobil utrustning och maskiner.