Hur många har byggts Il-2 (1941 - 1945)

Förutom den T-34 tank, automatisk PCA, är en symbol för seger och betraktas allmänt som den Il-2. 1941-1945 år var en tid att testa styrkan i den sovjetiska staten, visade de titanic möjligheter inhemska industrin, som kunde snabbt distribuera mest massiva i världsproduktionen av militära flygplan. Under kriget "puckelrygg" IL-talet byggt mer än 36 tusen. Denna "cirkulation" historien inte visste tidigare. Inte slagen denna post i dag.

två attackflygplan

I slutet av trettiotalet det allmänna begreppet kränkande taktiska ifrån alla länder hade luftkomponenten. Kriget i Spanien och Khalkhin- visade att utan stöd av flygplanet för att göra en attack svår och luft överlägsenhet garanterar framgång på marken. Under denna period finns det en viss klass av flygplan, så kallade stormtroopers. Den mest kända av dess representanter i samband med andra världskriget började, två prov - Tysk Ju-87 och vår IL-2. 1941 var början på deras praktiska jämförelse. Viktigaste egenskaperna för tydlighet visas i tabell.

Det är rimligt att nämna det faktum att IL-2 designades senare tysk bil (fem år för flyget - en lång tid). Dessutom "Junkers-87" var en klar fördel vid tillämpning av riktade mord genom att nästan lodräta dyk och perfekt siktessystem.

Ändå de flesta av de indikatorer tyska angreppet är sämre än den sovjetiska IL-2. 1941 var datumet för starten av massproduktion. Det började i februari, före kriget.

Grundtanken

I nedgången av 1939, den berömda piloten VK Kokkinaki lyfts upp i luften hemlighets "produkt" under symbolen CDB-55, i de smala cirklar av den sovjetiska militära och tekniska elit, även känd som SB-2. Det var bara en prototyp på den förfining har vänt IL-2. Misshandel utformad i enlighet med en revolutionerande koncept som sådana delar av flygkroppen, som ribborna och balkarna, praktiskt taget avskaffas och effektbelastningar antas skrov samtidigt täcka upp från skadliga faktorer besättning och vitala enheter, inklusive motoroljekylaren och tanken . Tidigare flygplan byggdes annorlunda: på ramen av den tvärgående och längsgående profiler var hölje, ibland bepansrade monterad. SV Ilyushin frågan om överlevnads behandlas med all uppmärksamhet.

Medel för kamp för överlevnad

Den mest sårbara punkt av flygplanet - dess bakre halvklotet. "Visa svansen" är nästan garanterat att vinna antenn seger. Shooter styra denna farliga zonen, finns på alla bomb, även på S-87. IL-2 flygplan skilde sig från analoger i världen som finns i två versioner: enkel och dubbel (men lite senare om det). Bränsletankar har en unik design, som gör det möjligt att minimera förlusterna av bränsle i händelse av ryggskott. Special substansen härdar i fria luften "att läka" sår emot i strid.

Skottsäker signallampan skyddas såväl som metall kabinen. Dessa och andra konstruktionstekniker var så effektiva att de sovjetiska attackplan återvände till sin bas, även efter att ha fått fem hundra hål.

huvudalternativ

Alla versioner har utvecklats sex, men de viktigaste två förtjänar särskild beskrivning. Ilyushin ursprungligen planerat att dubbel attack med skytt-radiooperatören skyddar bakre halvklotet. Men den dominerande medan militära doktrin, antar den absoluta överlägsenhet i luften efter tillämpning av de omedelbara knockdown och överföring stridfunktioner till fiendens territorium, meddelade landets ledning för att bygga en enkel maskin. Det gavs till General Designer uppdrag att "ta bort onödiga". Det bedrägliga i detta beslut (och många andra) avslöjade snart började ett krig. IL-2, berövas skydd, blir lätt offer för "Messers". Mekanik på de bakre flygfält började oberoende förändring av flygplan, skär de översta plätering hål för bon pil. Stalins ledarskap kan dock inte klandras för dum uporstvovanii. Dubbel systemet återigen gett "grönt ljus", men tyvärr fortfarande skytten till utsatta.

"Yngre bror" av IL-10

Naturligtvis denna legendariske planet representerad mäster aviakonstruktorskoy trodde, men särskilt taktisk användning på låg höjd hög nivå av förluster orsakade Il-2. 1941-1945 år bildade den övergripande statistiken, enligt vilken "Il'yushin" genomsnitt ca 53 sorties utförda tills när den tvingas nedåt. I slutskedet av kriget var han ställdes förbättrad version slaget plan i vilket brister i utformningen av prototypen ansågs: signifikant förbättrad aerodynamik (chassi indragen i kanten, men inte särskilt gondolen, är oljekylaren dold från "buk" i flygkroppen) säkert bepansrade hytt arrow-radiooperatören et al.

Denna ändring har fått IL-10 beteckning, och hade tid att göra några striderna i andra världskriget och i Korea, men inte för länge. Det började en tid präglad av jet hastigheter ...