Handskriven fullmakt behövs inte längre!

En fullmakt kallas ett dokument som tillåter vissa personer att företräda en annan person eller enhet till någon annan. Fullmakt för rätten att köra bil är den officiella tillstånd från ägaren av bilen vid alla steg i fullmakten: bilkörning, MOT pass, försäkring det som egendom, ända fram till försäljningen. Enligt lagen, en transaktion som kräver notarise kan endast göras genom en attesterad fullmakt. Den möjliga affär med maskinen (försäljning, registrering och försäkring t. N.) hör inte till denna kategori. Därför, för överföring av rättigheter som ägaren till en annan person tills nyligen det allmänt användes konventionell handskriven fullmakt.

Vad exakt är denna populära instrument i Ryssland? Handskriven fullmakt för bilar skulle kunna utfärdas på en särskild blankett, som anger namn och passuppgifter om de viktigaste och förvaltaren, liksom varumärket och numret på bilen, tillverkningsår, färg, serienummer antal motorn, kaross och chassi, TCP nummer eller helt enkelt skriven för hand på en regelbunden ett papper. Naturligtvis ingen sådan handling innehåller tätningar kunde inte, det var begränsat till underskrifter parterna.

Trots att strängt taget det här dokumentet var tveksamt giltighet (när man går utomlands förvandlas till en meningslös pappersark) och kunde lätt manipuleras, var han mycket populär bland folket. Handskriven fullmakt gäller även vid försäljning bilen - i stället för omregistrering bil till den nya ägaren och registrering av transaktionen till ett urladdat fullmakt (kallas ibland allmänhet, men kärnan ändras inte). Problemen började senare - om den nya ägaren fick i en olycka med skada på en tredje part, eller fann sig inblandade i brottmål. Oftast var tvungen att betala skadestånd till den officiella "fortfarande" ägare.

I November 2012 ryska regeringen Upplösning № 1156 gjordes vissa ändringar och ändringar i SDA. Handskriven fullmakt för bilkörning avbröts. Nu, förutom körkort och registreringsbevis för fordon, måste fordonsföraren har tillgängliga endast trafikförsäkrings policy. Dessutom kan det anges i denna policy, eller policy kan inte begränsat till den krets av personer som har tillåtelse att styra bilen.

Dessutom finns det också vissa förändringar beträffande fullmakter. Att plocka upp bilen med fri parkering, nu måste du komma till ägaren (eller att göra det på attesterad fullmakt). Detsamma gäller för transaktioner med bil - försäljning, registrering eller borttagning. Handskriven fullmakt inte längre är giltig i dessa fall endast attesterad. Också bara genom en notarie fullmakt kan du åka utomlands i ett främmande bil.

Är inte helt klart från det nya dokumentet kommer inspektörerna att identifiera kaparna, om till exempel, namnet på föraren bilen inte närvarande även i trafikförsäkrings politik? Och vem straffas för olyckan? Självklart, den mekanism för att hantera dessa frågor ännu inte utvecklats.

Om bilen är involverad i godstrafiken, föraren, bland annat måste vi också ha en fullmakt för sjöfarten. Detta dokument är ofta förbises. I sin frånvaro, kommer föraren vara mycket svårt att stoppa honom inspektör att varorna inte är stulna. Oftast en bil med lasten försenade avvaktan på ett klargörande av omständigheterna. För att bekräfta giltigheten av situationen på plats måste ringa ägaren av lasten, vilket leder till förlust av tid och materiella förluster, särskilt om varorna är färskvara.

Således, i avsaknad av handlingar som styrker innehav av en last, krävs tillstånd för sin transport. Organisationer som bedriver godstransporter, är sådan fullmakt vanligtvis bildade på formen M-2a med registrering i boken av fullmakter. I denna proxy måste fyllas helt och innehåller prov underskrift av en person, som släpps. Fullmakten kan upphävas när som helst. I händelse av fel måste omedelbart återlämnas till den huvudansvarige.