En modern internationell flygplats "Belgorod"

Våren 2013 gav invånarna i Belgorod terminal i den berömda lokala flygplatsen. I processen att etablera en ny gren av terminalen har förändrat hela infrastrukturen i närheten massivet. Förbättrad och konverterade byggnader, strukturer och kommunikation.

utmärkt

"Belgorod" Flygplatsen har en terminal som tjänar ungefär 135.000 personer per år. Dess huvudsakliga besökarna är lokalbefolkningen, och byggnaden fungerar som en viktig stad sevärdheter. Klockan hålls här om registrering av passagerare som flyger åt alla håll, transport utförs av många nationella och internationella flyglinjer. För att boka en flygning, kan du ringa "Belgorod" airport, vilken telefon - (4722) 358-657.

Rekonstruktion av byggnaden och angränsande område

Under de första dagarna och månaderna efter återuppbyggnaden av byggnaden ledningen genomför åtgärden på provflygningar, som besöktes av ett stort antal studenter och volontärer (150 personer). Även under den första månaden av verksamhet pågår kontroll av alla tjänster och kommunikation, beräknad nivå på service, den tekniska sidan och kvaliteten på flygplatspersonalen. Testet utfördes gränstjänst kontroll, tullinspektion och andra oviktiga struktur.

Sedan 2010 har kapital reparationer utförts, vilket gav en fullständig rekonstruktion av området. Hon tjänade som i början av transmission "Belgorodavia" i den regionala användningen av federal egendom.

Historia bildning

"Belgorod" Airport dök upp i Ryssland 1954. aktivt medan transporterades till avlägsna delar av staden nödvändig vårdpersonal och e-postkorrespondens. Det var vid denna punkt i staden Kursk luft skvadron flyttades för att hjälpa invånarna från avlägsna områden. Airport ligger flera olika typer av luftfarkoster avsedda för två säten. Planen var enmotoriga och landningen gjordes på bottenremsan. Skötare, piloter och personalstruktur att leva på flygplatsen i småhus. Totalt fanns cirka 20 personer.

Efter mer kraftfulla maskiner har använts under tre år, fyra. Flygplan som Yak-12 kunde bära lokalbefolkningen och gott lastvolym. Men den utökade personalen och flygzonen. Flygplats började ha sin egen meteorologiska punkt.

Huvudflygdestinationer

År efter år, förbättrad airport "Belgorod", tillade antalet flygplansenheter. Dessutom växer och pilot kapacitet.

I dagarna av 60-talet av flygplansflyg sortiment omfattar flera städer, såsom Anapa, Kiev, Sochi, Donetsk, Moskva, Poltava. Genom 80-talet möjligheten att direkt kommunikation med Astrakhan, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk och många andra orter. första hangarer, som genomfördes reparationer och underhåll av flygplan byggdes på flygplatsen.

"Belgorod" airport blir By 1985, internationell. Flyg började att gå till alla större städer i Kaukasus, Ukraina, Baltikum och Sibirien. 1995 öppnar luftgränsposteringar med Turkiet, Bulgarien, Israel.

Under 2000-talet tar flygplatsen och utför flygningar i olika riktningar - Kina, Ungern, Cypern och andra. Sedan dess och strukturella förändringar. År 2002 var företaget omvandlas i Belgorod FSUE "Belgorod State Aviation Enterprise". Sen var helt omorganiserades och bytt namn till OAO "Belgorod flygbolag".

År 2005 avskaffade flyghandboken lossnar och sluta använda flygplanet. Sedan dess har flygplatsen "Belgorod" avgångar är begränsade, och nivån på reguljära flygningar minskat betydligt.

Efter överföringen av flygplatsen till fastigheten området finns började aktivt genomföra återuppbyggnad, konstruktion och reparationsarbeten.

Ny utveckling och design av byggnaden

En särskild kommission på återuppbyggnaden spåra exakt varje steg och varje meter av den kommande storskaliga byggandet. Enligt alla punkter i projektet var att bygga flygplatsen och dess omgivningar utsatts för följande förändringar:

• Utbyggnad av banan. För kvalitativ användning av moderna flygplan bana banan måste ökas till en sådan storlek: 2500 m i längd och 45 m i bredd. För att förbättra belastningsmotstånd kommande banan i sig var en höghållfast fiberförstärkt asfaltbeläggning.

• Ökningen på platser som får flygplan. Projektet är särskilt utformad för maximal användarvänlighet antagandet av flera luftfarkoster och deras snabba spridning. Rekonstruerade förkläden, plats för förebyggande och avhjälpande underhåll, ökade signifikant antalet parkeringsplatser för flygplan.
• Effektiv hantering av uppdraget. En ny bekväm kontroll utrymme att arbeta på en högre nivå. Installerat den senaste kommunikation och navigation. Nya lampor modern belysningssystem kommer att hjälpa även i de mest ogynnsamma väderförhållanden se klart remsan och lätt att landa planet.

Airport "Belgorod" idag

Med tanke på omfattningen av en storskalig drift är det idag en av de mest moderna platser som kan ta emot och värd den populära maskinerna - Airbus-321, IL-76, Airbus-319, Tu-154, Boeing-737 och andra modeller av flygplan av alla ändringar .

Den nya flygplatsen "Belgorod" idag betjänar hela staden och regionen. Under de kommande 10-15 åren kommer det utan tvekan vara en av de mest effektiva och kraftfulla landets flygplatser. Om man tittar på byggnaden uppifrån liknar det en flygande mås.