Däck Pirelli formel Ice: från bilägare

Italienska företaget "Pirelli" grundades 1872. Organisationen var inom tillverkning och försäljning av elastiskt gummi för olika behov. Omkring 1894 det lanserades tillverkning av däck för cyklar och 1901 - för bilar. För närvarande rankas bolagets intäkter femte i världen. Låt oss ta en närmare titt på Pirelli formel Ice däck. Recensioner ägare, prestanda och viktiga inslag i denna modell - allt detta kommer att bidra till att lära sig mer om kvaliteten på de italienska däcken.

Byggandet av fabriken i Ryssland

Under 2008 tecknades ett avtal om byggandet av en fabrik i Togliatti för tillverkning av däck. Det var planerat att producera cirka 3,5 miljoner däck för personbilar och cirka 700.000 lastbilar. Men i slutet av 2010, har byggandet inte påbörjats. Under 2011 blev det känt att avtalet kommer att genomföras först efter köpet av italienarna två inhemska fabriker "Sibur" företag, som ligger i Kirov och Voronezh. Växterna köptes 2012.

Det är värt att notera att det för närvarande "Pirelli" däck upptar 3: e plats i försäljning bland 16 tillverkare. Detta är en mycket bra resultat, som talar om den stora populariteten för detta märke. I allmänhet behöver klagomålen om kvaliteten på ryssarna inte uppstår. Bra vinterdäck säljs Pirelli formel Ice. Recensioner av ägarna och deras experter är positiva, men vi kommer fortfarande att tala.

Däck för Nordeuropa

För första gången det italienska företaget presenteras för allmänheten databussen så tidigt som 2013. Under denna tid bland bilister bildade en bestämd uppfattning om prestanda av gummi. Eftersom dessa däck har utvecklats speciellt för användning i norra delen av Europa, det finns en vissa egenskaper. Strängare klimat kräver hög prestanda däck och, viktigast, dess beständighet mot låga temperaturer. Men efter några års erfarenhet av försäljning, blev det klart att Pirelli formel Ice däck, recensioner varav 90% är positiva, populärt överallt där det är nödvändigt att köra på snö och is.

Utvecklarna har försökt att göra budgetdäck, vilket skulle behålla sina egenskaper under hela livslängden. I detta intervall av storlekar maximalt expanderat. Så du kan plocka upp bussen vid både personbil och en SUV.

aluminium i stället för stål

Trots att många tillverkare av bildäck i sina konstruktioner med hjälp av stålreglar beslöt italienarna att gå åt andra hållet. Enligt ingenjörer, användningen av aluminium i konstruktionen av spikar har lett till ett antal positiva punkter. Först, minskas det gummivikt. Låt dem då vi talar om gram, men det är ändå viktigt. För det andra är aluminium inte utsätts för korrosion. Det beror på det faktum att stålet börjar rosta spikar under drift och hösten. Även reducerad och deras egenskaper, vilket är helt enkelt oacceptabelt på vintern.

"Pirelli" inte var de första att använda sådan teknik, så att de kan kallas bevisas. Aluminium hålls stadigt i botten slitbanan och praktiskt taget inte släppa under plötsliga starter och inbromsningar. Vikten av en knap 50% mindre än samma stål.

Funktioner former av törnen och slit

Såsom redan nämnts ovan, är de spikar i denna modell tillverkad av aluminium. De har en hexagonal form med skarpa kanter, vilket garanterar maximal vidhäftning till isig yta. Mycket uppmärksamhet ägnas och säten. På grund av en särskild form av tunga och förstärkt bas den hålls fast i slitbanan. Hämning av "skid" inte leder till en massiv förlust som ofta förekommer i däcken från andra tillverkare.

Skyddet har också sina egna egenskaper. I synnerhet den breda mittribban. Den fungerar som en stabilisator under rörelsen. Signifikant förbättrad prestanda av växelkursstabilitet. Beslutet är oerhört viktigt för de som kör på vintern med hög hastighet. Det centrala partiet av slitbanan och främjar en jämnare inträde i hörnen.

Beteende på snötäckt väg

Bringade provdäck Pirelli formel Ice visade att däcken är inte bara effektiv vid körning på is. Detta beror delvis på grund av utformningen av lamellerna. De tillåter dig att snabbt och effektivt ta bort snö och vatten från däcket arbetsområdet. Antal lameller i denna modell var något ökat. De konvergerar vid en djup och breda dräneringsspår som maximerar avlägsnande av issörja och vatten från kontaktytan. Det är av denna anledning att beteendet hos däcken "Pirelli" i snön är mycket förutsägbar.

Varje spjäla har ändar med klackar. De högsta toppbelastningar, står de under bromsning eller start. Ett sådant slitbanemönster gör det möjligt att lämna komplexet drift genom att öka hastigheten. Men vi måste förstå att detta är möjligt och att gräva djupt i snön. I allmänhet, visar spänningsprovdäcken Pirelli Formel Is mycket bra prestanda gummi.

Den balanserade kompositionen hos gummiblandningen

Under framställning av gummit tillsättes i att öka prestanda hos blandningen. Denna orange olja, kiseldioxid, kisel och RC-polymerer. Italienarna lyckades uppnå en balans i detta avseende. Det är anledningen till att däcket är 13% mindre benägna att bära än sin föregångare. Det är lite längre, vanligtvis fyra aktivt utnyttjande av säsongen.

Mönsterklackarna är ganska tuff, men samtidigt flexibel. Med temperaturer faller och bär inte förlorar sina egenskaper, vilket är oerhört viktigt. Det är mycket ofta nödvändigt att köra på vinterdäck på torr asfalt. I det här fallet är spikarna arbetar mot föraren, förvärrade akustisk komfort och grepp med vägen. Men här var vi nöjda med vinterdäck Pirelli Formel Is (spik.). Gäst experter säger att en speciell sits gjord av törnen, så att vid körning på vått eller torrt trottoaren, de går djupt in i slitbanan. Detta säkerställer en mer bekväm enhet.

Däck Pirelli formel Ice: recensioner av ägarna

När det gäller konsumenter, de är alltid nöjda med den italienska kvalitet. Dessutom stark efterfrågan på däck uppgifter bildades men på grund av den lilla priset. Detta är inte något dåligt att säga om kvaliteten. Det bör lyfta fram följande positiva aspekter av denna modell, enligt bilister:

• Låg ljudnivå. Detta uppnåddes tack vare det faktum att på torr asfalt vtaplivayutsya dubbar i slitbanan.
• Den höga graden av vidhäftning till vägytan oberoende av väderförhållanden.
• Slitstyrka. Enligt tillverkaren, däckets slitage genom 13% lägre, på grund av att en balanserad sammansättning av gummiföreningen.

Det är dessa fördelar skilja bilister som inte har den första säsongen däck Pirelli Formel Is (spik.). Recensioner, i vissa fall, det finns också negativa, men de sällan förekommer. Vi anser att de också.

Pirelli formel Ice: pris

Som för kostnaden, då, såsom noterats ovan, är detta en mycket låg däck kostnadsminskningar. Till exempel kommer däck R14 kostar bara 2300 rubel. Prislappen på 15-tum börjar vid 2 600 rubel. Eftersom detta alternativ är lämplig för nästan alla personbilar budget klass, kommer kostnaderna inte överstiga 10 000 arbets specialist. Om du vill ha något mer, det finns en möjlighet att köpa R16 3 600 rubel styck.

Trots att däcken inte är så dyrt och det är mycket hög kvalitet och kan tryggt gå på en vinterväg. Om du tror att dina pengar, kommer det att vara ett utmärkt val Pirelli formel Ice däck. Tillverkare håller utmärkt varumärke, verkligt bevis.

"Pirelli" och hävdade fördelar

Varje modern tillverkare av gummi belyser de viktigaste fördelarna med sina produkter. Det italienska företaget är inget undantag. Utvecklarna betona potentiella kunder på dessa styrkor gummi:

• reduktion av bromssträckan av omkring 7%;
• Slitbaneslitstyrka ökas med 13%;
• hög nivå av styrbarhet på våta och hala ytor;
• konservering av operativa egenskaper under hela driftsperioden;
• förutsägbart beteende på snötäckt väg och en torr asfalt.

Naturligtvis vinterdäck Pirelli formel Is, foton som du kan se i den här artikeln, har andra viktiga funktioner. Till exempel, aluminium spikar och deras speciella fastsättningssätt. För många bilister är det oerhört viktigt. Eftersom det i denna prisklass finns det ingenting lika i kvalitet och prestanda.

Kort om bristerna

Naturligtvis finns det också små nackdelar, som också är värt en titt. Den mest kritiska brist är frånvaron av den normala balanserings gummi. Alltför många bilister detta inträffade. Uppenbarligen är produkten kvalitetskontroll fortfarande inte perfekt. Om efter att ha installerat däcken på hjulen sågs för vibrationer och stötar, är det nödvändigt att besöka däcket. I vissa fall behöver ganska stora vikter för att balansera. Ändå detta problem lösas ganska enkelt och snabbt, men en dålig känsla kvar. Dessutom är det rekommenderat att göra balansering, även om du byter däck, som lagras tillsammans med skivorna. Även om detta kanske är en annan PR-trick för att få ytterligare inkomster från bilister.

En seriös inställning

På grund av det faktum att utvecklarna ansvarsfull inställning till produktionen av ens budgeten för gummi har den fått en sådan stor spridning. Stort utbud bland de standardstorlekar gör "Pirelli" populär för förare av både inhemska klassiker och stora stadsjeepar. Naturligtvis kommer den maximala mängden R21 kosta mycket dyrt, men värt det.

Särskild uppmärksamhet ägnas sladd Pirelli formel Ice däck. Bilden visar tydligt att han intensifieras. Tillsammans med den höga styvheten i slitbanan är ett däck ger tillförlitlighet även i kritiska förhållanden. Då de injiceras i ett djupt hål eller en kollision med ett vasst föremål buss ofta den förblir intakt, vilket inte är hjulen. Men det är det här däcket är bäst lämpad för användning i Ryssland, är det inte alltid kvaliteten på vägbanan motsvarar regering pengar på reparationer.

Kvalitet till ett överkomligt pris

Säkert att säga att en mycket robust italienare vände Pirelli formel Ice däck (spik.). Recensioner förare diskuteras i denna artikel, bekräftar den höga kvaliteten på produkten. Det är inte alltid möjligt att uppnå ett sådant pris / kvalitet-förhållande. Vanligtvis gummi eller dyra och bra, eller det billigaste, men inte den bästa. Naturligtvis kan den här modellen inte anses enastående, men det rättfärdigar till fullo pengarna.

Lång livslängd samtidigt som de ursprungliga egenskaper även kan du använda tredje säsongen bara för att känna sig trygga på vägen som om för första gången. Det är värt en hel del, eftersom det ofta är kostnads däck efter bara en vinter, berövas de flesta av törnen och dubeyut spricka. Använd dem och sedan kan du, men det blir farligt. Med "Pirelli formel Ice" inga sådana överraskningar. Det är därför vinterdäck tillverkade i Italien är så populär i Ryssland, och särskilt i dess nordliga regioner, där kvaliteten på däcken mycket beroende av.