Bromsklossar: Bytet av sina egna händer

För att vara säker på säkerheten för resor, bör du alltid övervaka tillståndet av bromssystemet på bilen. Och en av dess huvudkomponenter är bromsbelägg. Ersätta dessa delar på alla moderna bilar, bör både inhemska och utländska produktionen utföras efter tio tusen kilometer. Annars nivån på resesäkerhet sjunka till noll. Idag kommer vi att tala om tillståndet i viss del ska vara och hur man producerar ersätts med sina egna händer.

Vad bör kvaliteten på bromsbelägg?

Byte av dessa delar görs endast när fordonet genom att trycka på bromspedalen börjar skrika och att publicera en fruktansvärd knarrande. Detta indikerar ett tillstånd av låg kvalitet friktionsmaterial - den viktigaste komponenten i denna del. Om sådana symtom observeras och bilen är helt tillåten stoppsträcka, tyder detta på att ersättnings bromsbelägg ( "Nissan" och VAZ - spelar ingen roll) krävs inte. Men efter en tid fordonet börjar bromsa dåligt, det finns gnisslar och andra bekymmer. I det här fallet bör du omedelbart göra bilreparationer.

Är det möjligt ersättnings bakre bromsbelägg (WHA) med sina egna händer?

Det är känt att inhemska bilar är kända för sin användarvänlighet (de kan repareras även i fält), men denna förändring kan avvara sina egna händer, inte bara ägarna till VAZ, men även ägare av utländska bilar, med oavsett vilken ålder en bil.

instrument

Så för att göra reparationer, måste du förbereda jack balonnik, kvalster, liksom en drift stål genom 6-8 centimeter. Endast med denna uppsättning av verktyg kan du manuellt ändra bromsbelägg. Byte sker i flera steg. Vi kommer att titta på var och en av dem:

Först måste du ställa bilen på en plan och torr yta (huvudsaken är att det inte var ett rack) och med hjälp av en domkraft för att lyfta bilen några centimeter, så att däcket inte är i kontakt med vägbanan. Då måste du ta en ballong nyckel och skruva bultarna på hjulet. Vi får inte glömma att fordonet måste vara på handbroms eller växel. till position "P" bör överföras till krysspunkt spaken i fallet med den automatiska växellådan. Annars kommer bilen att flytta ner från domkraften och eventuellt rulla ner (det är därför du behöver för att välja en övervägande plan yta). Använd sedan borsten bör rengöras från oket ackumulerats under operationen smuts bilen och skruva bultarna som håller bromsbelägg. Byte av en del slutar inte där. Innan ta bort den, är det nödvändigt att slå samman den bit bromsvätska (företrädesvis 100 mililitrovy spruta). Efter att ha installerat nya kuddar bör vara tillbaka för att fylla i samma mängd.

Nya delar bör behandlas med grafitfett , och först därefter monteras i bilen. Montera i omvänd ordning.