BilarBilar

Bromsbelägg VAZ-2110: hur man byter?

Funktionsdugliga kuddar - nyckeln till inte bara din säkerhet utan även säkerheten för andra trafikanter. Överdrivet slitage av dessa element ökar risken för att förlora kontrollen över fordonet och orsaka en olycka. För att undvika att bli ett offer för sin egen försumlighet, måste du systematiskt kontrollera status för kuddar och ändra dem i tid. Förresten, betyder det inte nödvändigtvis gälla för biltvätt.

. I den här artikeln tittar vi på hur deras egna för att ersätta de främre och bakre bromsbelägg VAZ-2110. Men först ska vi förstå med tecken på fel, diagnostiska metoder och valet av en lämplig modell.

Design och funktion av den främre hjulbromsar princip

Framhjuls "tiotals" har en disk design. Den är baserad på:

  • bromsskiva;
  • bärare;
  • arbetsbromscylinder med en kolv;
  • två dynor;
  • fästanordningar.

När vi trycker på bromspedalen, arbetsfluid agerar på kolven i cylindern och förflyttar bromsoket. Dynor placeras inuti den, samtidigt pressas mot bromsskivan, vilket medför att navet för att stoppa rotationen.

Hur man förstå att tiden för att ändra de främre kuddar

Varje detalj av någon mekanism är resursen, varefter den måste bytas. - не исключение. Pads VAZ-2110 - är inget undantag. Deras liv, enligt av fabriken - är tillverkaren av bilen 10 tusen kilometer. Men detta är bara om de är i normal drift. Ofta misslyckas mycket tidigare. På hans fel kan de säga:

  • signallampa lyser på instrumentpanelen;
  • minskning av bromseffekten och "viftar" styrning;
  • knarrande, slipning, knastrande under bromsning.

имеют в своей конструкции датчик износа. Någon kanske bli förvånad, men de främre bromsbelägg VAZ-2110 har i sin design slitagegivare. När de slits ut mer än normalt, varningslampan i form av hjul lampor på instrumentbrädan. Detta är det första beviset att det är dags att byta dynorna.

Om du märker vid bromsning att bilen börjar tappa kontrollen och när denna sida av framhjulen kan höra andra ljud, är det också ett tillfälle att göra en diagnos av bromsmekanismen.

Hur kan man kontrollera kuddar

Kontroll kudden består i att bestämma tjockleken på deras överlappning. För att göra detta, naturligtvis, måste du ta bort hjulet och demontera bromsoket eller trumma. Mätningarna görs med en tjocklek eller en vanlig linjal. Tjockleken hos dynorna bör vara mindre än 1,5 mm. Om mätresultatet nära detta värde, skynda att ersätta kuddar.

Vad bromsbelägg för VAZ-2110 att välja

Endast rätt val av bromssystemkomponenter kan du känna dig säker på vägen. Och inte snåla här. När det gäller tillverkare, då som vanligt, att föredra framför originalet. идут под каталожными номерами 2110-3501080, 2110-3501080-82 или 2110-3501089. Broms front VAZ-2110 är under katalognummer 2110 till 3.501.080, 2110-3501089 eller 2110-3501080-82. Sådana detaljer är billigt - cirka 300 rubel. Du kan välja kudden och världens kända tillverkare av reservdelar. De är dyrare (upp till 1.000 rubel), men kvaliteten på dem mycket bättre.

Under inga omständigheter ska inte köpa billigare motsvarigheter från Asien. Inte bara det, de slits ut dubbelt så snabbt som deras design är ganska skör.

Viktigt: kuddar, både fram och bak, bara jag och alltid i par på båda axel hjul! Det är anledningen till att originalreservdelar uteslutande säljs i set om fyra punkter.

Nödvändiga medel och verktyg

Så om du redan har köpt för att ersätta delar, se till att sidan har du nödvändiga verktyg och resurser. Bland dem:

  • jack;
  • stag;
  • flytande rost;
  • Medicinsk spruta 20 kuber;
  • nycklar 13 och 17;
  • spårskruvmejsel
  • tång;
  • hammare och mejsel;
  • Röret (gas) tangenten.

Ändra de främre kuddar

производится следующим образом: Ersätta de främre bromsbelägg för VAZ-2110 är som följer:

  1. Maskinen är på plan mark. Vi fixar bakhjulen.
  2. Att vända sig bort hjulbultar, stöttning kropp och demontera hjulet. Gut skärande ratten i riktning av hjulet hela vägen att tolka.
  3. Inspektera bromsen för mekaniska skador.
  4. Bestämma mängden bromsfluid i behållaren. Om den är full, med en spruta, vätskan (30-50 ml).
  5. Föra ner från den nedre stoppringen bult bromsok montering. För detta använder vi en spole och en mejsel.
  6. Key på botten bulten 13 varv bort bromsok. Hålla sig till styrtappen på nyckeln 17. Om nödvändigt, använda en flytande rost.
  7. Vi tar ut en bult och ta bort bromsok cylindern.
  8. . Öppna bromsok och utdrag ur den bromsbelägg VAZ-2110.
  9. Baksidan (inre) ombord installerad slitagegivare. Med en tång, mumsa tråd går till den. Därefter kopplar sensorkontakten.
  10. Installera de nya kuddar i bromsok. Var noga med att inte blanda ihop. Inuti är en remsa på sensorn.
  11. Om cylinderkolven stör installationen "dränka" med hans projektioner tong.
  12. Efter installationen ansluta sensordynor till kabelnätet.
  13. Montering sker i omvänd ordning.
  14. Efter denna algoritm gör vi ersättnings kuddar för det andra hjulet.

Efter avslutad, glöm inte att fylla på bromsvätskebehållaren. Kontrollera även om lampan på instrumentpanelen tänds.

Utformningen av bakbroms

Bromsarna av bakhjulen "dussintals" har en trumstruktur. Det omfattar:

Principen av den bakre bromsverkningsmekanismen är som följer. När pedalbromsvätska verkar på slavcylindern kolvarna. De nomineras och utspädd pad i handen. Deras beklädnader vila mot arbetsytan av trumman, vilket får den att sluta rotera.

Handbroms aktiveras av en kabel och stav. Vi drar i handtaget fungerar kabeln på stången, sprider det kuddar.

Vad behöver jag för att ersätta den bakre pad

Det första steget är att köpa sig skor. När du väljer dem följer råden ovan. под оригинальными номерами 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Inhemska biltillverkare säljer bakre bromsbelägg VAZ-2110 enligt det ursprungliga antalet 21.080 till 3.502.090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3.502.090, 2108-3502090-80. Det är lämpligt att köpa och en uppsättning fjädrar: åtstramning och guider.

Av de verktyg som krävs:

  • jack;
  • stag;
  • en hammare;
  • trä spacer;
  • skiftnyckel 8;
  • två skruvnycklar 13;
  • flytande rost;
  • Long.

, не поленитесь отпустить трос ручного тормоза. Innan du ändrar bromsbelägg på VAZ-2110, var inte lat för att släppa en manuell broms. Utan detta, med tanke på att de inte bära dem till trumset du är osannolikt att lyckas. Försvagar rep på en visning hål medelst två obestämd nycklar 13.

Ändra de bakre kuddar på "topp tio"

Processen för att ersätta den bakre pad är som följer:

  1. Sätt bilen på plan mark, immobilisera framhjulen. Vi vänder bort bultar av det högra hjulet.
  2. Stöttning kropp, skruva bultarna demontera helt hjulet.
  3. Med användning av nyckeln 8, skruva styrtapparna på bromstrumman (2 st.).
  4. Med hjälp av en hammare och distanser få ner trumman från navet. Om han inte ge efter, vi behandlar den plats där han "sitter" på navet utskjutande flytande rost.
  5. Lång fotograferingsguiden (liten) av fjädern på båda kuddar.
  6. Med användning av samma verktyg, sträcka och ta bort den första övre returfjädern, då lägre.
  7. Installera den nya dynan och göra installationen av mekanismen i omvänd ordning.

Se till att justera parkeringsbromsen!

– процесс совсем несложный и не отнимет у вас много времени. Som ni kan se, utbyte av bromsbelägg på en VAZ-2110 - kommer processen mycket enkel och inte ta mycket av din tid. Ändra dem i tid, och bilen kommer alltid att vara lydig för dig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.