BMW 528i: tekniska specifikationer, bilder och recensioner

Den modernaste versionen av BMW 528i tillhör den sjätte generationen av den femte serien, kallad F10. Dess föregångare var ändring av E60, men jämfört med honom en nyhet under 2010 var mer avancerade i tekniska termer. Därför har det blivit allt populärare. Dock är fördelarna med den här bilen verkligen en hel del, och alla förtjänar uppmärksamhet.

om funktionerna

Jämfört utfärdats i 2010 BMW 528i med sin föregångare, är det värt att notera några viktiga funktioner.

Utseende modell är en av dem. Utsidan designades av två specialister - en besökande professionell Jacek Frohlich och chefsdesigner Adrian van Hooydonk företag. F10 - första bil, var den nya företags "BMW" stil realiseras där.

Modellen är lite som "Seven" på baksidan av F01 / F02. Förresten, har det blivit längre föregångare med 5,8 cm bred maskin också "tillade hon," men mindre -. Endast 1,4 cm höjd Men tvärtom, beslutades att minska med 1,8 cm på grund av sådan mindre .. synes ändrar modellen började se mer dynamisk och spektakulära.

Det är också värt att notera att funktionen av den nya BMW 528i var den främre hjulupphängningen med dubbla triangellänkar. Och fler modeller erbjuds med två versioner av rutorna - med en 6-stegs "mekanik" och en 8-band "automatiskt".

Vad som finns under huven?

BMW 528i är utrustad med en 3-liters 258-hästkrafter bränsleinsprutning motorn L6. Utförandet av denna enhet ganska bra, särskilt behagar dynamik relation och bränsleförbrukning. Före "hundratals" av denna bil accelererar i 6,6 sekunder. Dess maximala hastighetsgräns 250 km / t.

Vad sägs om konsumtion? Den version med "mekanik" förbrukar 10,4, 6,3 och 7,8 liter, respektive (stad, den rutt och blandas läge). Modellen med "automatisk" intag nedan. Genom platsindex samma, men på banan och i det kombinerade cykelhastigheten är 6,0 och 7,6 liter, respektive.

alternativ

Basutrustning i BMW F10 528i fast, vilket inte är förvånande, eftersom vi talar om bilen business class. Standardutrustning kallas Special Edition, och en lista med alternativ som ingår i det tior.

Maskinen är försedd med låsningsfria system för stabilisering och har även sex krockkuddar (främre, sido- och bakre), och uppblåsbara gardiner fönster, regnsensor, ljus, och däcktryck, samt en passiv farthållare.

Dessutom standardutrustningen ingår klimatkontroll, färddator, standard audio systemet med stöd för MP3 och CD, centrallås med fjärrkontroll, elektriskt uppvärmda speglar, fönsterhissar, justerbara säten och rattstång (även med värmefunktion).

Men det är inte allt. Förutom ovanstående en bil BMW 528i har närvaron av aluminiumfälgar, dimma optik, Xenon-strålkastare, PDC personal förberedelse för handsfree telefon och passerkort.

Kommentarer ägare

Ingenting kan beskriva egenskaper hos BMW 528i bästa verkliga ägare av fordonet. De vet vad bilen är i drift, och därför berättar saker som de är.

Bilister säger att den första detalj som omedelbart märkt uppmärksamhet - det är otroligt tyst motordrift. Vilka från de första minuterna av drift visar sin flexibilitet och dynamik. Sanna människor peresevshim här bilen efter maskinerna med mer omfångsrika motorer kan det tyckas att accelerationen och dragkraft är inte särskilt imponerande. Men finsmakare som turboladdade enheter.

Thrust, förresten, kommer från botten, även i en bekväm läge för körning. Detta ger enkel manövrering i trafiken. Och många fler betoning märke att välja PPC-läge. Låt det här alternativet och är utrustade med ett stort antal kartonger med moderna bilar, inte att berömma den här funktionen är inte möjligt. Särskilt i BMW hon kände speciell. När en person väljer en "Sport" -läge, direkt känns som i en bil förvärrat alla sina enheter.

xDrive

Särskild uppmärksamhet bör noteras att modifieringen av F10. BMW 528i xDrive - en unik kombination av sportbil och lyx sedan kvaliteter.

Denna modell har olika egenskaper. Under huven är en 2-liters 245-hk motor L4, utrustad med en turboladdare. Till ett tecken på 100 km / t denna dynamiska bil accelererar på 6,5 sekunder, och dess maximala är begränsad till ett tecken på 246 km / t. Vad om kostnader? Konsumtionen av denna modell är lägre än den normala versionen av 528i. Med "mekanik" aktiv motorn förbrukar 9,2, 5,7 och 7,0 liter bränsle (city, rutten blandade Cycle). Med "automatisk" konsumtion något högre - 9,5, 5,9 och 7,2 liter.

Men kapaciteten av motorn - inte den enda skillnaden mellan version xDrive. Dess funktion är närvaron av en konstant fyrhjulsdrift. Därför är många föredrar denna modifikation vanligt. Eftersom standarden 528i RWD design.

operativa nyanser

Om BMW 528i xDrive det finns en hel del informativa recensioner. I de flesta av dem, naturligtvis, diskuterade nyanser i samband med den tekniska delen av bilen.

Först av allt många förare som påverkar vårdkonsumtion. De säger - det beror helt på körstil. Om en person håller sig till en avkopplande natur av körning, då motorn kommer att förbruka den mängd av bränsle, vilket indikeras i passet. Han föredrar en mer aggressiv stil? Medan förbrukningen stiger kraftigt upp till 15 liter per 100 "urban" kilometer. Om du kombinerar stilar som kommer att släppas ungefär 12-13 liter.

Vid körning på en motorväg med en hastighet av 90 km / t ut ett genomsnitt av 6 liter per 100 kilometer. Sedan, vilket framgår av observationer av ägarna, på bekostnad av "lagt" en liter för varje 20 km / t toppen. Det vill säga, om hastighetsmätaren är 130 km / t, och konsumtionen är 8 liter.

nivå av komfort

Det firas uppmärksamheten hos många människor, vilket innebär att ungefär BMW 528i recensioner. Om de är att sammanfatta, kan vi säga - den här bilen ger ett sant nöje att rida i alla bemärkelser av ordet.

Viktig roll i detta interiör Ergonomics spelar. Alla instrument och reglage är på plats, var och en av dem är verkligen fokuserad på föraren. Används i efterbehandling material är behaglig att ta och visuellt tilltalande.

Det finns också en bättre prestanda BMW 528i xDrive (och de vanliga modifieringar, också) är ett utmärkt bullerisolering och byggkvalitet. Under åkturen inget buller, ovidkommande gnissel och "syrsor" no. Även en trevlig motor vrål blir hörbart endast vid höga hastigheter.

Fler förare markerar uppmärksamhet relevans av alternativen som ingår i lådan. Ratt påtaglig, och vintern är nödvändig förresten. Funktionalitet styrning alltför genomtänkt in i minsta detalj: den vänstra är styrenheten för farthållare till höger - en telefon och ett multimediasystem. Särskilt användarvänlig navigering, hjälper det i långa resor. Multimedia-menyn förståeligt, och även detta system kan anslutas till telefonen, får direkt tillgång (för SMS, telefonbok, samtal och mycket mer. D.).

Men, naturligtvis, är den största fördelen med denna bil sätet. Detta enhälliga alla dess ägare. När det gäller platser i "BMW" har inga konkurrenter. De är utrustade med allt som är nödvändigt - i sidled och svankstöd, justerbart ryggstöd, stöd under knäna, minnesalternativ. Fåtölj "BMW" kan anpassas för sig själva, och det är värt det. När allt kommer omkring, levererar även lång enheten en rolig, snarare än obehag och otålighet att lämna bilen och sträcka på benen.

restyling

Den hölls under 2013. Tekniska egenskaper BMW 528i är oförändrade, men resten av bilen är något ändras.

Uppdaterad F10 har fått modernare dimljus. Utvecklare ändras inte bara formen, men också gjort dem lysdiod (tidigare halogen). Dessutom nya speglar och "klippt» LED-lampor.

Salon beslutades också att uppdatera. Bättre ljudisolering, med hjälp av nya material, nya displayen om moderna insatser, medan PPC - en bricka Touch iDrive. Endast det gjorde alternativ och började att erbjuda för en avgift.

Mer på säten med partiell ändras manuellt justerbar hävstångsarrangemang, via vilket konfigurerar längsgående rörelse.

I allmänhet, bilen blev mer modern. Men vissa förändringar inte att vädja till bilister. Till exempel mugghållare på dorestaylingovoy version våren. Det var bekväm, locket stängdes alltid, i alla fall. Efter restyling, var detta elasticitet borta, och det finns ett behov av att se till att en mekanism inte stött på.

kostnaden för

Slutligen kan sägas om priset. F10 produktionsmodell avslutades 2016, eftersom den ersattes av den nya produkten - BMW G30. Så att majoriteten av kommersiellt tillgängliga BMW 528i kan nu köpas i ett tillstånd av b / y. Men de "inkörd" bilar är billigare, så det finns även en viss fördel.

Så xDrive modell 2016 release med en minimum körsträcka (upp till 20 000 km), är det fullt möjligt att köpa för 2,5 miljoner rubel. I detta fall kommer maskinen att vara i utmärkt skick.

Samma bil, men 2014 release, kommer att kosta en halv miljon mindre. Anledningen till denna skillnad ligger i "äldre" ålder och hög körsträcka. Men du kan hitta ett billigare alternativ. Det är dock värt att komma ihåg: det lägre pris - ju högre körsträcka och ålder på maskinen, vilket återspeglas i sin visuella nyhet.

Om du inte vill köpa en begagnad / har en bil, måste du vara beredd att betalar för mycket. I utställningslokaler i vissa städer har fortfarande osålda nya objekt. Men deras pris varierar från 2,8 till 3,5 miljoner rubel. Det exakta värdet beror på konfigurationen.