Bästa bogserlina för en SUV: översyn av modeller, funktioner och recensioner

Tillsammans med tändstiftsnyckel, måste en uppsättning verktyg och reservhjul i bagageutrymmet vara repet för bogsering. SUV är helt nödvändig sak. Men problemet är att de traditionella linjer, som varje dag är i bagageutrymmet för tunga off-road bilar är inte lämpliga. Den genomsnittliga SUV är lätt att riva-lagra kablar, avsedda för två ton. Låt oss lära sig att vara en bogserlina för off-road och hur man väljer den.

Drag rem för SUV: du behöver veta?

Dessa kablar skiljer sig från ledningarna för personbilar. Vid val är inte nödvändigt att följa det klassiska systemet och förvärva anordning som utklassar fordonsvikten är 1,5 eller 2 gånger. Även produkter som säljs i butiker och är avsedda för 2-3 ton, kommer att vara lätt rivas från en besvärlig rörelse. Vid bogsering uppför eller i en liten off-road, där bilens hjul måste övervinna även mindre hinder sådan kabel kommer inte att vara effektiv. Han kommer att bryta någonstans i mitten mellan bilarna. Och det är det bästa som kan hända. I värsta fall, på grund av dåligt sydda öglor krok fäst till slutledningar, flyga iväg i främre eller bakre bilfönster. Kanske är det inte kommer att orsaka en olycka, men avbröt kroken för lyftselen är inte längre binder. Vi måste göra noderna för att ställa in olika metall fixturer som en opålitlig fixering många gånger ökar risken.

Bokstavligen varje rep från affären för upp till 3-4 ton, bogsering tunga SUV passar inte. Ja, ibland marknaden kan hitta en verkligt pålitlig alternativ. Men detta är ett mycket sällsynt fall. Därför måste bogserlinan köpas för en SUV så att säkerhetsmarginalen var större än ca 2,5-3 gånger. För bilen, är vikten som från 1,5 till 2,5 ton, är det bäst att köpa lösningar avsedda för minst 5 ton. Men i det här fallet, det okända ursprung sling, som säljs i auto butik, ofta banala inte motsvarar egenskaperna som anges på förpackningen.

Sålunda, till exempel, kommer de vanliga 5 ton produkt sönder om den kraft som anbringas på det upp till 3 ton. Sällan sådan rem kan motstå en belastning på 4 ton. Endast ett fåtal produkter från välkända varumärken faktiskt tåla belastningen som tillverkaren anges i specifikationerna. Lämplig bogserlina för en SUV - den beräknas till 8 ton och uppåt. När det gäller priser, kabeln tillverkas under inhemska märken tillförlitlig och hög kvalitet, kan köpas till priset av tusen rubel.

Dessa band kan inte bara dra tunga fordon, men även försöka dra fast i ett träsk monstertruckar. Detta bör göras så noggrant som möjligt, eller i spänning. Så du sparar strukturen av linjerna. Med kan dras god beprövad kabel av detta slag av en fem-tons maskin smuts. Egenskaperna hos sling oroa dig inte. Om det inte kör, kan det tål även effekterna av vårdslös körning, följt av skurar och alla andra problem.

Om valet av kabel för stadsjeepar

Som ni kan se, du behöver särskild utrustning för terrängkörning. Nedan vi tittar på hur man väljer en bogserlina för en SUV. När allt kommer omkring, det finns många punkter som bör noteras.

Längden har ett värde

Ju längre raderna, desto bättre effekt. En sådan kabel gör det möjligt att utföra manövrar. Det finns alternativ för ingången till stopp i maskinen. Men för enkel bogsering en lång bogserlina för en SUV till någonting. Om ledningslängden 6-7 meter, kommer det att skapa vissa svårigheter vid körning i staden. Och i off-road villkor på denna längd kommer att bli svårt att komma in i varv.

Den optimala längd -. 4-6 M Det är fullt tillräckligt för att lösa de flesta problem som kan hända med en jeep resa eller trophy-raid. Sling 6 meter skulle räcka även för att dra bilen ur träsket. Detta är idealiskt för bogsering på skogsområden och på vägar för bilar.

monteringsmetod

Olika produkter har olika sätt att fixerings. Att välja en bogserlina off-road - det är inte bara längden utan också fixeringen. Idag erbjuder några typer av monteringslösningar. Var och en av dem kommer att behandlas separat.

Loop-loop

Allt här är mer än just det. På vardera av de två ändarna av linjerna har en slinga, som är fäst till ögat, eller fästes med en klämma. Det är också möjligt att ansluta via krokar. Den dagliga driften av dessa linjer inte får alltför bekvämt och praktiskt, men i avsaknad av vägar är den bästa lösningen.

Om tillgängligt, det är tillförlitliga hög fäste, processen för fastställande av kabeln och bogsering kommer inte att orsaka problem. För att installera denna typ av dragkablar inga verktyg behövs. Allt lätt gjort för hand.

loop Hook

Det är inte alltför populärt alternativ, men trots förekomsten av svaga - mycket praktiskt. Om fordonet är utrustat med ett brett öga (och bättre hårdvara för att utföra genom konsolen), då som ett dragfordon kan användas med ett litet öga med en liten diameter. I sådana ögon fästet inte är inställd, och den klassiska kroken kommer att gå till fullo. Det är nödvändigt att notera en varning - bättre att bara köpa dyra och kvalitet. Ofta krokarna är inte sämre kvalitet än den faktiska lyftsele. Om du köper en kabel med en krok på marknaden eller i en butik, inte produkten inte bära laster och razognetsya. Men eftersom det beror på krokmaterialet. I vilket fall som helst, fortsätter att vara mycket svårt att bogsera.

Hook Hook

allt är enkelt här. Recensioner säger att det är den mest mångsidiga lösningen. Det bör förstås att kroken kommer att gå långt i alla ögon. Så på terrängfordon den allmänna ögat. En krok med en liten kurs "språk" inte kan komma in. Det passar lätt i fästet.

Det är dock inte nödvändigt att komplicera situationen - det är en förlust av tillförlitlighet. Lättare att köpa en dyrare, men liknar repet. För fordon med standard öljetter sådan produkt är det perfekta alternativet.

Konsol-loop

Här, vid den ena änden av slingan, och den andra är samma båge, men utrustad med en högkvalitativ fästet. en sådan utföringsform kan också köpas. Hur mycket känsla i detta, som man säger recensioner.

Häftklammer-clip

Detta är förmodligen det bästa alternativet för alla. Den levereras med två säkra loopar som innehåller samma anständiga klipp. Ofta sådana produkter i butikerna inte är uppfyllda. Finns i ryck och bogsering rep rigg specialiserade företag eller växter.

Denna metod för montering är särskilt bra för off-road bil, eftersom det kan användas inte bara för att dra maskinen fastnat och det har inte problem med anslutning / frånkoppling, men också på ett tillförlitligt sätt bogsera bilen.

materiallinjer

Tänk på material som bogserlinan tillverkas för terrängfordon. Typer av variation - från metall till plast. Recensioner säga att metallbanden inte är alltför bekväm som bogsering. Som ryck av kabeln och metallen används inte. Metal inte sträcka och därför all energi överförs till bilen som dras ut. Energi överförs till stora, dess tillämpningar - ögonblick. Ofta dras ut ögon, paus och spridning i olika riktningar klammer dras ut stötfångare och andra kroppsdelar. Bogsering är möjligt, men ett genombrott kommer att bli allvarligare.

Om kabel spricker kan det orsaka skador inte bara fordon, bland vilka är fast, men bilarna på den intilliggande band och de människor som är i närheten. Det är bättre att inte utsätta sig för onödiga risker och köper bara tyget eller syntetisk version.

Vilken bogserlina är bättre?

För att sammanfatta. Nu ser vi att det optimala valet - en lyftsele tillverkad av syntetiska material, avsedd för en belastning på 5 ton och mer. Recensioner säga att de mest framgångsrika varianten av fäst - clip-klipp.