"Skoda Yeti" - fördelar och nackdelar

Den tjeckiska mirakel som kallas "Skoda Yeti" dök nyligen på världsmarknaden. Tillverkaren har positionerat sin nya produkt som en crossover, men i verkligheten är det en korsning mellan en kombi och SUV stad. Trots dessa konstiga funktioner är maskinen ofta används i Ryssland. Många bilägare har redan utvärderat alla dess funktioner, och idag tittar vi på vad som finns i "Skoda Yeti" brister, liksom vad hennes fördelar.

godsaker

Och gå direkt till fördelarna. Det första som lockar i bilen "Skoda Yeti" - konfiguration och pris. crossover alternativ prestanda är mer än tillräckligt (på den ryska marknaden att erbjuda 3-cylindriga bensinmotorer att välja mellan och tre transmission). Dessutom kan varje kund eventuellt välja någon elektronisk anordning eller en lyx liner. Om du beräknar får du ca 18 off-road ändringar. Priset på bilen (740 tusen rubel) alltför frestande, men kostnaden för fullständig lyx (nästan 1,5 miljoner) redan klart överskattas. Men alla samma byggkvalitet "Tjeckiska" är mycket högre och Volga bilen har något att sträva efter. Också värt att notera är en bra underredsskydd mekaniska skador - motorrummet säkert skyddad aluminium sköld. Även från hammaren han är osannolikt att rädda, men senare i.

Vad "Skoda Yeti" tillkortakommanden?

Tyvärr finns även bristerna i de nya objekt. Låt oss börja med kroppen. Den första felet, som fångar ögat - är det "bara" tak. Det är uppenbarligen inte tillräckligt spoilers som inte bara förbättrar aerodynamiken, men rensas också bakrutan från smuts (på grund av den aerodynamiska flöde). I allmänhet aerodynamik var oförmögen att korrigera även den sista restyling "Skoda Yeti" (2013). Provkörning visade att genom 200-300 kilometer väg inhemsk bil blir helt smutsigt och fult.

Men det är inte alla funktioner i "Skoda Yeti" nya crossover. Nackdelar ligga och i det inre av bilen. Det första som möter föraren avslutad frontpanelen. Enligt dess egenskaper, är det mycket svårt och obehagligt vid beröring. Samma trend observeras i baksidan av maskinen (akustisk hylla). De "Skoda Yeti" tillkortakommanden som finns i mittkonsolen: klimatkontrollknapparna tydligt minskas. Ljus i inredningen finns det bara anledning är det inte släpps ut på visiret (en bagatell, men det skulle vara trevligt). Nackstöden på förarsätet är mycket snäv och dåligt reglerad. Och en sista nackdel är dålig motorskydd från vattenhammare. Normal kontroll ligger strax utanför vindrutan. Resten av resterna öppna för regn och vattenpölar.

slutsats

Om man tittar på förhållandet mellan för- och nackdelar, kan vi säga säkert att crossover "Skoda Yeti" behöver en stor förbättring. Riktigt hög kvalitet modell blir inte ens ett år senare. Även i jämförelse med inhemska motsvarigheter, har den ryska modellen att ta ett exempel. I framtiden kan vi förvänta oss en mer förfinad crossover.