TeknikElektronik

Autostart för bil utan larm: installation, betyg av modeller

Det är osannolikt att någon kommer att komma med tanken på att en personlig bil är obekväma. Det låter dig komma till alla platser du behöver, gör det snabbt och med komfort. Men att komma in i bilen är trevligt inte hela tiden. Det är till exempel mycket bekvämare att hitta dig i en uppvärmd stuga på en kall och kall vinter än att skaka halvvägs, försöker hålla sig varm. Naturligtvis bidrar till viss del med detta fenomen till att bekämpa uppvärmda kepsar, men mycket bättre autostart för bilen. Utan signalering är detta omöjligt? Inte på något sätt!

Ja, i de flesta fall är den automatiska starten av motorn faktiskt tillhandahållen av "avancerade" skyddssystem, men inte alltid deras köp är tillrådligt. Till exempel har du redan en sådan "vakt" i bilen, men saknar automatiskt en automatisk startfunktion. Vad nu, köp ett nytt larm? Nej, idag finns det många ytterligare block på marknaden som kommer att lägga till en så fin funktion till vilken bil som helst, även om den släpptes under förra seklet.

Så hur startar jag automatiskt en bil? Nedan kommer vi att erbjuda dig ett ganska enkelt, billigt och pålitligt alternativ som inte kräver att du har en djup kunskap om elektronik.

Den enklaste versionen

Konstigt, som det kan tyckas, har många kända tillverkare av larmsystem nyligen lanserat ytterligare fristående moduler som fungerar oberoende av närvaron eller märket i fordonets säkerhetssystem och kan därför anslutas när som helst. Hur bra är det här autostartet för bilen? Feedback tyder på att det här är det bästa alternativet: Sådana system är lätta att ansluta, behöver inte vara klokare med inlägg i maskinens elektroniska nätverk, eftersom tillverkaren redan har gjort allt för dig.

Ett utmärkt alternativ - modulerna från det kända i vårt land StarLayna. Ja, ja, det här företaget skiljer sig inte bara till rimliga priser för sin utrustning, men erbjuder också alla som vill integrera det automatiska startsystemet i sin bil. Modulen kan styras med två metoder:

  • Ansökan om smartphone. Stödjer plattformen "Android", iOS, "Windows". Och med hjälp av programmet är det möjligt att inte bara starta eller dämpa motorn utan också veta hur mycket batteriet laddas, temperaturen i hytten och andra användbara data.

Andra alternativ

När det gäller applikationen för din smartphone. Den har tillräckligt flexibla inställningar, där du till exempel kan ställa in frekvensen för automatisk start av motorn i ett ganska brett område. Det här är extremt bekvämt på vintern när det finns ett behov av att förhindra att "frysa" din bils hytt och motor.

För att göra detta kan du också ställa in en viss temperatur tröskel, varefter motorn startas automatiskt. Så, ett annat sätt som utlöser automatisk lansering för en bil:

  • Inte alla gillar smartphones. Många upptagna människor är trogna mot knappmodeller. Speciellt för dem i modulen implementeras funktionen att ta emot "kommando" SMS. Skicka ett kort meddelande till ett visst nummer, varefter motorn på din bil startas eller drunknar. Naturligtvis är den stora nackdelen med den här metoden att SMS inte är gratis, men betalas enligt din mobiloperatörs tariffer. Men under de senaste åren är kostnaden för textmeddelanden väldigt billigt, så det är verkligen inte ett problem för dig.

Förresten, hur visade detta autostart för bilen sig i praktiken? Recensionerna visar tydligt att alla kategorier av bilister är ganska nöjda med dem. Automatiseringen misslyckas, det fungerar när som helst, i alla väder- och lufttemperaturer. För vårt klimat har allt detta långt ifrån formell betydelse.

Men Starline var osannolikt att vara en fullvärdig larmtillverkare, om den inte hade gett sina applikationer med skyddskomponenter. Så, omedelbart efter aktiveringen av smartphoneansökan, kommer du att få en detaljerad rapport: huruvida dörrarna öppnades, om det fanns sådana försök och annan information om eventuella intrång i din egendom. Så här gör du en autostart av en bil, med färdiga lösningar som presenteras på den moderna marknaden.

Hur fungerar automatisk igångsättning?

Arbetet av ett sådant system kan endast ske om den elektroniska kretsen i bilen byggdes i en viss tredje parts enhet. När denna enhet tar emot en viss signal (från konsolen eller telefonen), görs först en kontroll för hinder som gör att motorn är omöjlig (till exempel sändningen på växellådan är på). Om ingen hittas går signalen vidare till regulatorn. Han ansvarar för autorunen för bilen utan signalering.

Det bör noteras att signalen för att starta motorn kan ges inte bara från externa kontroller. För samma ändamål kan en sensor med en timer användas, vilket gör bilen bekvämt för dig. Till exempel, varje gång på morgonen inte att ge "instruktioner" till bilen, kan du helt enkelt ställa in en viss "start" -tid.

Det här gör autostartbilen bekväm. Hur man använder en viss modell bör du läsa instruktionerna från tillverkaren som är kompletta med enheten.

Systemet för drift av automatiska startsystem

Som vi sa är grunden för något system av detta slag kontrollenheten. Det är ansvarigt för att ta emot signaler från externa och interna enheter, det påverkar också prestanda för enheter som utför. Naturligtvis måste styrenheten nödvändigtvis vara ansluten till bilens strömförsörjning, och den är också helt integrerad i sina elektroniska kretsar, eftersom det annars inte är möjligt att autorun för bil utan signalering.

  • Omedelbart efter mottagandet av signalen kontrollerar kontrollcentralen alla anslutna bilsystem.
  • En av de viktigaste parametrarna, som först kontrolleras - oljetrycksensorn. Endast i händelse av att tillfredsställande information kommer från dess sensor, kan systemet starta motorn. Det är viktigt att notera att det på vintern kan leda till problem, eftersom smörjningsgraden ofta sänks. Det enda sättet är att konfigurera autostart för bilen utan att signalera så att motorn startar med några intervall och värmer upp oljan.
  • Vid dieselmotorer är enheten ansluten direkt till glödstiftets kontakter. Om de inte värmer upp förbränningskammaren och dess grenrör, startar inte motorn.
  • Nästan alla autonoma enheter för automatisk motorstart har i sin arsenal ett alternativ som kallas "programneutral". Detta är ett mycket användbart alternativ, eftersom motorn inte kan startas om det finns något växel och parkeringsbromsen inte är spänd.

De "avancerade" modellerna har också en hastighetssensor. Det är naturligtvis osannolikt att någon i sitt rätta sinne kommer att använda det automatiska startsystemet i en rörlig bil, men det här alternativet förhindrar många programfel, så att dess närvaro inte blir överflödig.

Varför är autostart bättre att installeras autonomt från säkerhetssystemet?

När en startspärr är installerad i bilen kan närvaron av ett autostartsystem från ett bekvämt "chip" bli en permanent huvudkälla. Detta uttalande gäller speciellt för de fall då motorens start och inbrottslarmet är en. Här är hela poängen att en sådan bil omedelbart efter att ha vridit nyckeln i tändningslocket strävar efter att se till att föraren är hans "mästare".

För att göra detta skannar du antingen nyckeln själv eller specialtangenten fob. Om uppgifterna sammanföll med de som lagrades i larmsystemet, är allt i ordning, motorn startar. Men vad händer om bilen börjar auto start? För en bil med startspärr kan detta vara ett oöverstigligt hinder för motorns normala start.

Med närvaro av ett säkerhetssystem är det fortfarande värre, eftersom det minsta felet vid installationen leder till dolda konflikter, vilket ibland visar sig i den totala omöjligheten att realisera autostart för bilen utan att signalera med ens egna händer. För att undvika detta måste du ansluta båda enheterna så att deras kretsar inte skär någonstans. I många fall kan bara en mycket erfaren professionell klara det här.

Varför är autorunsystem inte bra i alla fall?

  • Kanske, i det här fallet finns det en stor nackdel - själva faktum att ha en bil, där det inte finns någon ägare. Faktum är att det i detta ögonblick blir extremt sårbart för angriparens penetration. Även om han inte stjäl en bil, kommer han inte att förlora chansen att ta bort radiobandspelaren.
  • Dessutom glöm inte bort betydligt ökad bränsleförbrukning. Och det är inte bara att en bil kan springa flera gånger per natt. Och det faktum att motorn startar och körs i "optimalt" hastighetsläge. Han värmer upp samtidigt, men också bränsle "äter" mycket.
  • Vad mer behöver du tänka på om du använder bilstart av bilen? Det är inte lätt att kringgå en vanlig startspärr med egna händer, så det är bättre att omedelbart kontakta en erfaren specialist om du befinner dig i svårigheter.
  • Köp endast de automatiska startmodulerna som helt utesluter risken för oavsiktlig etablering av motorn. Enkelt uttryckt bör lanseringskommandot endast ges efter att det har bekräftats i ansökan, via SMS eller genom att trycka på en "knepig" tangentkombination.

Så här är autorun byggd utan signalering. Som du noterat är dess driftsprincip inte så komplicerat och kräver lite kunskap om den elektriska delen av bilen och sätter den ihop med larmsystemet eller inte - valet är ditt.

Drömmen om "Samodelkin"

Är det möjligt att göra en autostart för bilen utan att signalera med egna händer? I princip är detta alternativ möjligt, men samtidigt behöver bilentusiasterna mycket kunskap inom den elektroniska och elektriska sektorn för moderna bilar. Varning omedelbart att utan relevant kunskap och färdigheter är det bättre att inte ens försöka göra något så här, för att det inte slutar med gott. Så, låt oss börja. Så här installerar du autostartbil med egna händer?

Först, "prikknem" åtta-pin strömkontakt. För ägare av "automation": den måste anslutas innan automatisk växellåda är bruten. Om det finns ett larm, och det blockerar nätverket efter anslutningen, måste du använda något servicerelä.

Nästa måste du ta itu med den extra effektutgången. Den är konstruerad för att driva alla system som måste börja fungera omedelbart efter start av motorn. Så, bilstartsystemet behöver i de flesta fall inte denna anslutning. Allt här beror emellertid på modellen av det komplex du köpte (men detta bör anges i anvisningarna). Då följer ingången till kraften hos andra strömkretsar IGN1.

Kom ihåg styrkan av strömmen!

Det är viktigt att komma ihåg att denna krets är skyddad av en 25 amp säkring. Det är nödvändigt att ansluta till den tråd som går direkt från batteriet. Det är inte nödvändigt att påminna om att det samtidigt är nödvändigt att noggrant följa alla regler för anslutningsisolering, eftersom strömmen i dessa kablar inte alls är liten!

I princip, om din bil har ett skyddssystem, kan du "fästa" på sin egen strömkabel. Det är också bekvämt att ansluta spänningssensorn till ditt automatiska startsystem, speciellt om det stöder motorövervakningsläget enligt spänningsavläsningarna i fordonets inbyggda nätverk. Fördelen med den här metoden är också att startaren omedelbart kommer att stängas av vid det ögonblick då motorn börjar arbeta.

Funktioner för installation på maskinen utan signalering

Om bilens bilstartssystem sätts på bilen utan signalering, bör du komma ihåg att ett permanent plus endast är tillgängligt i BSI. Detta är den största tvåstiftiga kontakten, från vilken det finns två trådar med stort tvärsnitt. I det här fallet kan BAT1-kontakten alltid drivas från någon av dem, eftersom det alltid finns en "+" på dessa kablar, förutsatt att det finns ett anslutet batteri i bilen. Vad betyder det för att installera autorun på bilen?

- + BAT2 B / Kp är ingången till den andra strömkretsen IGN2. Som i det föregående fallet är den skyddad av en säkring, som är konstruerad för en strömstyrka på 25A. Det rekommenderas också att ansluta till kabeln som går direkt till batteriet.

- IGN1 - slutsatser från tändsystemet. Logiskt måste du ansluta den till kabeln från vilken tändningen av din bil är driven. Det är viktigt att inte förvirra! Faktum är att autorunen på spänningen i detta segment av nätverket kommer att avgöra om det finns en nyckel i tändningen.

Om du gör några misstag under installationen kan du förvänta dig mycket mycket obehagliga överraskningar. Till exempel, din "järnhäst" vägrar att starta automatiskt och du, i stället för en bekväm resa till jobbet, kommer att frysa en halvtimme och försöka värma din egen bil under den kalla vintern. Inte det bästa alternativet!

Denna enhet är ansluten till det första kontaktdonet som kommer från "bränslet" -systemet. Om det av någon anledning är svårt för dig att göra det, kan du hitta samma tråd i BSI. I allmänhet kan även den person som inte har mycket erfarenhet av att arbeta med elektroniska nätverk av moderna bilar göra det. Men samtidigt är det fortfarande möjligt att bekanta sig med bilens plan. Detta kommer att rädda dig från många obehagliga konsekvenser.

TOP-förväntningar

Slutligen - hur man väljer autostart för bilen utan signalering? Rangordningen av sådana system fördelar prisplatserna enligt följande:

  • Pantera SLK-868RS - den femte platsen, den perfekta kombinationen av pris och kvalitet.
  • StarLine A91 - den fjärde platsen.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 - den tredje platsen. Mycket bra funktionalitet, modulen är relativt lätt att installera.
  • Pantera SLK-675RS - andra platsen. Utmärkt funktionalitet och hög tillförlitlighet för ganska tillräckliga pengar.
  • Och igen StarLine: modell A94 - bortom alla tävlingar. Bra funktionalitet, tillförlitlighet och enkel installation. Och priset, vilket är lägre än konkurrenternas erbjudande.

Så här väljer du autostart för en bil utan signalering: Klassificeringen 2014-2015 visar tydligt de mest "ljusa" och pålitliga företrädarna för marknaden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.