Audi A6 C5 - det nya ansiktet av företaget

Audi A6 C5 tillhör den andra generationens modell Audi A6, producerades bilen 1997-2004 i två karossutformningar - sedan och vagn. Denna modell anses vara ansiktet utåt för Audi-uppställning.

utseende

Den nya kropp design Audi A6 C5 har fått många positiva recensioner, eftersom han fortfarande inte ser föråldrade. Dessutom har modellen en mycket låg motståndskoefficient (i förhållande till andra bilar i sin klass) - 0,28. Detta gör att bilen att konkurrera med de erkända ledare - BMW och Mercedes.

Body, förresten, helt galvaniserade. Det är en stöd stålkonstruktion. Här huven på motorn, oberoende av volymen, är tillverkad i aluminium.

tekniska egenskaper

överföring

Audi A6 C5 används först pyatidiapazonnaya transmission med sekventiell förskjutning, som är valfritt tillgängliga nycklar att växla manuellt. Förutom att det, på modeller med framhjulsdrift quad etablerade överföring och sedan 1999 - en annan, CVT-växellåda, som hade bara en nackdel: det kan inte sättas i bilen med ett vridmoment som är större än 310 Nm.

motor

Motorer till Audi A6 C5 installerat alla möjliga - från fyrcylindrig till åtta-cylinder, vars volym varierade också från 1,8 till 4,2 liter. I tillägg till dem, placerades och dieselmotorer är fyrcylindrig motor (1,9 liter) eller sex (2,5 liter). Alla motorer hade vätskekylning, som representeras av en, två eller tre fläktar anordnade i längdriktningen.

driv

Framställs som en framhjuls och all-wheel drive modell. Äntligen vridmomentet fördelas jämnt på båda axlarna, och i händelse av slirning kan variera från 25 till 75 procent. Detta hände nästan omedelbart, genom att upprätta en mellandifferential, som hade inga elektroniska komponenterna i kompositionen, på grund av vilket var mer resistent mot brott än system i vilka används ett elektroniskt lås.

suspension

Chassi Audi C5 är tillverkad av aluminiumlegering, vilket minskar belastningen suspensionen. Sedan 2000, i syfte att minska den ofjädrade massan av bilen, styrning knogar också började göras av aluminiumlegering.

Baserat på erfarenheterna med tidigare modeller, kan det bli trodd att Audi A6 C5 är samma dåliga och otillförlitliga suspension. Det är dock inte. Alla spakar att orsaka problem med drift, har ersatts med mer tillförlitlig, och nu har de en lång livslängd - från hundra till hundrafemtio tusen kilometer.

alternativ

Också obligatoriska funktionella, var närvarande i varje Audi A6 C5, det finns också många tillval. Dessa inkluderar, till exempel, inkluderar en dator ombord som visar bränsleförbrukning, tid och hastighet. Men det finns en anmärkningsvärd funktion som gör det möjligt att utfärda ljud när överskred en av två förutbestämda hastigheter.

I tillägg till den inbyggda datorn kan modellen vara valfritt utrustad med låsningsfria bromsar, elektriska, uppvärmda speglar, luftkonditionering, dimljus, fem nackskydd med höjdjustering, och många andra.

Alla dessa förbättringar har gjort Audi S5 en mycket pålitlig bil, men stil och komfort är fortsatt hög.