AT-45 planet. Kombinationen av komfort och tillförlitlighet

Namnen på vissa flygplan och flygplatser är ganska komplex. På poäng av fullständiga namn luften skulle det ta en hel del tid. Och vid korsningen av internationella luftrummet finns också svårigheten att översätta. I nödsituationer är det oundvikligen att leda till en kollaps, och därmed offren. För allmän bekvämlighet, de speciella internationella koder introduceras.

Meet - Alenia ATR 42-500

ICAO-kod - en unik kombination som består av 4 siffror och används för färdplanering. Enligt AT-45-kodning döljer flygplan Alenia ATR 42-500. Producerad det fransk-italienska oro Avions de Transport Regional (ATR), bildas på grund av association av det franska företaget Aerospatiale och italienska Aeritalia.

Flygplanet AT-45 är en av de mest populära på kortdistansflygningar. Detta är en värdig efterträdare till den förstfödde i denna serie - ATR-42. Utkast uppdaterad kärl tillkännagavs 1993. För första gången chassit AT-45 lossna locket på banan 16 september 1994. Han passerade alla nödvändiga åtgärder för certifiering i enlighet med europeiska normer, som framgångsrikt slutfördes under sommaren 1995. I oktober redan börjat serieproduktion.

Ett flygplan av denna typ att tillhandahålla en förbättrad ergonomisk design av kabinen med förbättrad ljudisolering. För att minska buller, hela systemet av särskild utrustning i cockpit och i kabinen. passagerar bekvämlighet dikteras av ökningen i övre hyllor för bagage.

Uppsättning digitala avionik EFIS hjälper piloter perfekt klara varje flygning situation. Känsliga sensorer analysera tillståndet i system och komponenter. De kommer att förstå i god tid om de problem ombord och utrustningsfel.

Det är möjligt att installera andra uppsättningar av utrustning för kunden. Allt detta garanterar säkerheten och tillförlitligheten hos AT-45. Foto flygplan ATR 42-500 presenteras nedan.

AT-45 idag

För mer än tjugo år i denna serie flygplan bedriva luftvägarna på inrikesflyg. Idag släppt mer än fyra hundra ATR-42, en stor del av vilket är planet för AT-45. De flesta större flygbolag har som en del av sin flotta detta fartyg:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

I Ryssland kan det finnas på inrikesflyg och flygbolag Nordstar UTair. Operationen är ca 30 bilar i den aktuella konfigurationen. I grund och botten företag är deras första ägare. Sedan 2011 fick flygplanet dokument som intygar möjligheten att flyga vid låga temperaturer. Detta expanderat kraftigt omfattningen av dess tillämpning i landet.

Vid bedömningen av flygning på sådana fartyg, många passagerare märker likheten med utrustning ryska AN-24, men noterade hög komfort och ljudisolering i kabinen.

Flygplanet AT-45: Specifikationer

Besättningen är 2 personer. Antal passagerare kan vara från 42 till 50. Typiskt, under flygning flygning drivs av en steward.

Flygplanet fick två turbopropmotorer Pratt & Whitney (Canada) PW127E är varje effekt 2400 hästkrafter. Hamilton Standard 568F shestilopastny skruvar har en diameter på 3,93 m, i sin design optimering ger buller och vibrationer minskning.

Incidenter med flygplan

Under sin existens, hela serien ATR deltagit i olika typer av olyckor och allvarliga tillbud ca 30 gånger. Flygplanet AT-45 i denna statistik var bara tre gånger, alla som inträffade genom fel av personalen.