Alarm "Star E90" användarmanual, beskrivning, recensioner

Bil - något ganska dyra, och endast enligt villkoren i moderna ekonomiska realiteter - och ännu mer så. Och därför kan inte skada att ta hand om sin säkerhet genom att installera ett nytt säkerhetssystem. På marknaden idag kan du hitta massor av olika alternativ, men fortsatta popularitet bland lokala bilister har alarm "Star E90."

Eftersom moderna apparater av detta slag är mycket sofistikerad elektronisk utrustning i drift ofta förekommer olika misstag som ofta leder till en klar besvikelse med ditt köp. Till detta var inte bör bilist vet om de grundläggande nyanserna i hur larmet "Star E90" och har en idé om de viktigaste stegen i dess inställningar. Denna artikel skapades som en snabb påminnelse, som innehåller de mest relevanta data.

Till att börja med - några ord om hur, i själva verket, bland annat skyddssystem för säkerheten i bilen på parkeringen. För att göra detta, behöver du bara klicka på nyckelikonen på displayen nyckelbrickan. Allt är bilen skyddas från övergrepp av skumma tecken.

Inmatning av antalet bilar i larmminnet

Alla bilar som har stött CAN-interface ständigt registreras i tillverkarens databas. Listan över modeller hittar du i listan över stödda bilar, som finns i de instruktioner som medföljer larm när man köper den.

Vad betyder den manuella larm "Star E90" auto-starta omedelbart efter att ha installerat säkerhetssystemet? Du måste ange antalet CAN i minnet. För att göra detta, måste du göra följande (nödvändigtvis sekvensen). Ingången till tjänstekonfigurationsläget:

• Helt stänga av strömmen av komplexet, och sedan tillfälligt koppla bort CAN-gränssnittskabeln.
• Håll serviceknappen, slå på strömmen. Varning! Om du gjorde allt rätt, sedan följt av fem korta pip sirener, då knappen är obligatorisk (!) Bör hållas fastklämd.
• När signalerna ha låtit kan nyckeln släppas. Följt av fyra korta pip. De visar att du har gjort allt rätt, och larmet och i själva verket passerat in i serviceläge.

Kommer in i rummet, eventuella problem och deras lösningar

• När du har angett serviceläge, tryck på knappen service en gång. Bekräfta larm gång kort "progudit" siren. Tryck sedan på knappen tjänsten så många gånger som den första siffran i bilen koden (till exempel om det börjar med tre, och tryck sedan på knappen har du tre gånger).
• System "progudit" igen, vilket bekräftar godkännande av den första siffran. Tryck på knappen kan vara från en till nio gånger. Om du av misstag har tryckt tio gånger eller mer, är systemet automatiskt tillbaka till serviceläge och du måste börja om igen.
• Alla andra nummer visas på samma sätt, väntar efter varje sats bekräftar larmsystem signal.

Efter två sekunder efter att du har angett den sista siffran, säkerhet GSM «Star E90" får ge signaler följande utföranden:

• I fallet när det kort "bibiknet" två gånger, operationen lyckas numret har lagrats i det interna minnet på enheten.
• Om det gör ett ljud fyra gånger, sedan när du anger var ett misstag, och eftersom informationen inte har sparats.

Oavsett resultatet av input, alarm "Star E90" (kommentarer som vi anser) växlar till programmeringsmenyn. Om du behöver återigen tillbaka in i rummet, allt du behöver för att börja om på nytt.

Det avgör om larmsystemet är förekomsten av en motor som är igång?

Eftersom de elektriska och elektroniska kretsar av bilar i dag ständigt sker en del förändringar i det skede av produktionen (och ofta bilister vet inte om det), omedelbart efter larmet sammanhang är det lämpligt att ta reda på om enheten upptäcker det faktum att motorn. Detta beror på att inte bara möjligheten till en bekväm fjärrstart, men också din säkerhet. Hur är "Star E90" Ställa in larmet?

För att testa denna funktion, behöver du en vanlig nyckelring med LCD-display. Vilket innebär att utföra kontroller? Det är ganska enkelt: du måste kontrollera tillståndet i två bilar och se om de skiljer ditt larm "Star E90." Om verifierings problem som finns kommer inte att vara, och fjärrstart motor inga problem skulle uppstå. Så här är följden av dina handlingar:

• Det första villkoret där tändningen är, men motorn inte är igång. Tryck kort den tredje knappen på nyckeln fob. LCD-skärmen av detta bör vara en viktig symbol. Kom ihåg att röken ikonen samtidigt normalt inte visas.
• I enlighet därmed, i det andra fallet, motorn igång. Bara tryck kort på den tredje knappen fjärrkontroll. I detta fall bör displayen visas inte bara en viktig symbol, men ikonen för rök.

Hur man ska värdera testresultaten

Om du ser en felaktig indikering av åtminstone ett av dessa fall betyder det felaktig anslutning X3 kontakt. Det finns två alternativ, både dåliga: antingen du inte kommer att kunna använda fjärr starta motorn eller motorstarten ... även om maskinen är på en växel är ilagd. Sålunda, den första utföringsformen av felaktig indikation när larmet "Star E90" -ikonen visar rätt drift och av fordonets motor. Orsakerna till detta beteende kan vara:

• Om kontroll av motorn är baserad på att läsa värden från generatorn, är det möjligt att under installationen var helt enkelt omvänd polaritet.
• I det fall en varvtalssignal, är extremt liten dess amplitud och därför säkerhetssystemet helt enkelt inte diskriminera.
• När staten styrs av spänningsindikatorerna är det högst troligt att, återigen problemet med generatorn.

Här är hur övervakade larm "Star E90." Bruksanvisning anges tydligt att nödvändigtvis ta hjälp av kvalificerade experter i dessa fall. Tyvärr har inte alla bilister följer denna enkla och kompetent rådgivning. Det är synd, eftersom konsekvenserna av en sådan olämpligt beteende av elektroniska system kan vara mycket allvarliga, vilket resulterar i många problem.

Vad det betyder?

• Som nämnts, kan bilägaren inte bara använda funktionen fjärrmotorstart.
• Det är möjligt att larmet bara inte plocka upp på tändningen neytralke (gäller för bilar med manuell växellåda).
• Situationen är liknande - i turbotimerläge, och skyddet av bilar med motorn igång, om det är en teknik med en modern automatlåda.
• kontroll neutral program med motorn kommer felaktigt utfört. Enkelt uttryckt, nästa gång ägaren fjärrstart väntar på en stor överraskning när hans egen bil går över parkeringsplatsen.
• Att få information om motorn är igång kommer att ske nästan omedelbart. Under normala förhållanden finns det inget hemskt, men om den omgivande temperaturen är långt under noll, kommer motorn knappast förvärvas normalt.
• Om polariteten hos generatorn har återförts, är motorn en perenn växt, men omedelbart stall (efter ett par sekunder).

Hur man använder fjärrstart funktion?

Vad gör du om du har en modern bil med automatlåda? Placera lådan i position "parkering", och sedan stänga bålen, huv, dörrar. För fordon med manuell växellåda alla lika, men lådan respektive måste lägga i "neutral" -läge. Därefter förfarandet för programmet "neutralisering".

I de flesta fall måste dra åt handbromsen, ta ur tändningsnyckeln och sedan komma ut ur bilen och stäng alla dörrar, huv och bål. Motorn i detta fall är att stanna automatiskt efter stänga dörren, eller genom att trycka på den första knappen på nyckeln fob.

I vissa fall, "Star E90" (manuell tillåter detta alternativ) innehåller neutrala "genom att trycka på fob knapparna." Det är därför nödvändigt, utan att stänga av motorn, försiktigt dra åt parkeringsbromsen och tryck på andra knappen på fjärrkontrollen. Bara du kan extrahera nyckeln ur bilen när tändningen och stäng alla dörrar, bål och huva. Efter det att motorn automatiskt stanna och mjukvara kommer att användas neutral.

Det finns ett annat alternativ, när funktionen är aktiverad när parkeringsbromsen är ansatt. Officiell beskrivning signalering "Star E90" anges att i detta fall även måste först dra åt bromsen och lämnar nyckeln i tändningen och sedan avsluta fordonet och stäng alla dörrar, bål och huva. Liksom i det första fallet, kommer programmet innehålla neutrala eller därefter eller genom att trycka på den första knappen på navigationsknappen fob.

Den första fjärrmotorstart

alla bara här. Först hålla den första nyckeln och vänta tills du hör två melodiska klockor. Motorn startar automatiskt. Att dränka det tar "Star E90" larm nyckelbricka och tryck ner på den första nyckeln, vänta på en signal, och sedan återigen trycka fyra gånger (kort). Motor stall. Vad man ska göra om larmet "Star E90", bruksanvisningen som vi har sett, kunde inte starta motorn?

Eventuella problem med automatisk start av motorn

För det första, efter minst fyra nystartade försök (och för första gången kan systemet "hämma") lanseringen inte ske. Detta tyder på att regelbunden bypass spärren inte fungerar av någon anledning. Hur kan jag kolla upp det? Enkelt: ta ur nyckeln ur bypass eller chip modul, och sedan när du försöker köra automatiskt fästa tändningslåset (för att verifiera att du kan läsa det). I det fall då motorn startar, är problemet verkligen i modulen: kanske någonstans i bilen, det finns en annan vanlig startspärr; är det troligt att inte tillräckligt spolar i spolen bypass-modulen.

Ett annat problem - startar motorn, men nästan omedelbart stannar. Här, kan orsaken vara lurar i fel polaritet vid viss förbindelse signalering till generatorn. Det kan vara så att fallet i de flesta av säkerhetssystemet som inte har rätt program för kontroll av motorn i bilmodell. Det hjälper oftast firmware till en nyare version av programvaran i servicecentret, varefter larm med auto start "Star E90" börjar fungera normalt.

Ett annat alternativ - motorn inte heller starta, och på LCD-nyckelbrickan inskriptionen "Oktober" visas. Om så är fallet, måste du installera neutral. Om förfarandet för att genomföra denna operation har vi redan nämnt ovan. Slutligen kan motorn inte visar några tecken på liv, men nyckelbricka visas korrekt visa en ikon av arbetsmotorn. I det här fallet, är du inte 100% anslutit kabeln, är ansvarig för överföring av data från respektive sensor. Kanske trådanslutningsdon har införts ordentligt.

På den sista dagen, tyder på att alternativet en situation där från tid till annan med bilen börjar fob normal, men ofta inte reagera på det. Om du har kontrollerat kabeln, men det sitter ordentligt i kontakterna och inget glapp observeras i dem rekommenderar vi omedelbart gälla för servicecenter, där "Star E90" larminstallation utfördes.

Recensioner bilister

Ryska bilister har länge uppskattade och älskade detta säkerhetssystem. Att så fängslar våra bilister som i allmänhet tenderar att kritiskt granska nästan alla typer av elektronisk utrustning?

För det första larmet "Star E90" (instruktioner om hur man använder vår redan ledande) verkligen tillförlitliga. Om den är korrekt installerad, är nästan omöjligt stölden. Grateful bilister säger att denna komplexa kan vara tillförlitligt fungerar i alla driftsförhållanden, utan att orsaka några problem även i vårt kallt väder. Något att göra med bilen, som skyddas av dessa instrument är det omöjligt.

För det andra är denna tillverkare verkligen artiga och tillräckligt stöd samtal tekniskt där det alltid är möjligt, oavsett tid på dygnet. Recensioner tyder på att med dina problem, och i själva verket kommer att behandlas, om nödvändigt, att ansluta högt kvalificerade ingenjörer. Om larmet inte fungerar eller inte fungerar korrekt på grund av fel i bolaget (fabrikationsfel), då du byta ut den så fort som möjligt, utan att ta ett öre.

Förresten, hur ofta "buggy" "Star E90"? Problem med larm (som upprepade gånger har bevisats i praktiken), finns det bara fel installatörer. Systemet är mycket pålitlig och tekniskt orsakade fel i utrustning är extremt sällsynta. Om du tvivlar på kvalifikationer personal som sätter ditt larm, du återigen kan kontakta supporten. Du kommer att kontaktas och kommer att skicka den mest högkvalitativa servicecenter inom räckhåll.

För det tredje gör tillverkaren inte "giriga". Till exempel, har du köpt en vanlig uppsättning av "Star", där det inte finns någon GSM-modul. Tror du att om du behöver det, behöver köpa ett nytt larm? Lyckligtvis, nej. Det räcker med att helt enkelt köpa motsvarande modul. Jämför detta med situationen där kunderna regelbundet billig "signalok" för alla "nysa" måste betala extra, och även installera några extra utrustning - och inte uppnåeliga dröm!

slutsats

Således kan vi tryggt rekommendera denna skyddande system för det bredaste utbudet av inhemska bilister: från nybörjare till härdade proffs. Systemet kommer inte att svika dig under alla förhållanden, och bilen är riktigt bra skyddad från eventuell stöld. Med tanke på den svåra ekonomiska situationen, är det inte förvånande trafikstatistik: experter tyder på att förra året antalet stölder i förorterna ökade endast med 27%. Den överväldigande majoriteten - maskiner som inte är skyddade signalering. Så snåla inte på säkerheten för deras "järnhästen"!