Airfield "Kubinka" (Moskva-regionen)

Vid 60 kilometer från Moskva, nära staden Kubinka är det samma namn flygbas, som fram till sommaren 2009 var en gemensam basera flygfält. Sedan 2011, är basen stationerad blandluft regiment innefattande de An-12, An-24, Tu-134 och andra, såväl som Mi-8 helikoptrar. Och från den tiden flygfältet "Kubinka" är centrum för visning av flyg utrustning 4 Centrum för Combat Training och omskolning av flygbesättningar, eller för korta TSPAT 4 PPI och PLC.

I det här fallet fram till 2011 vid flygbas utplacerades 237 Guards Aircraft Demonstration Center, som inkluderade aerobatic lag "Swifts" och "Russian Knights", flygande MiG-29 flygplan och trafikflygplan OKB. Dry. Trots tal om omlokalisering, ett militärt flygfält "Kubinka" fortfarande är en plats för förskjutning, "Swifts" och "Russian Knights", som är stolta över att representera vårt land i alla airshows i världen.

Aerobatic lag "ryska Knights"

De föddes April 5, 1991, och efter bara fyra och en halv månad har redan talat om dem utomlands - den första polska flyguppvisning i Poznan öppnade sina namn. Från den dagen började utveckla specialister Sukhoi utforma gemensamma för alla fighters. United Kingdom 1991 för första gången sett en högre aerobatic konstgruppen, och det sedan blev inbjuden att delta i alla ryska och utländska flyguppvisningar. Vad är hemligheten bakom det unika i "ryska Knights"? Det faktum att detta är det enda laget av piloter som utför aerobatics på tunga fighters. Demonstrationsflygningar, vilket ger oss flygfältet "Kubinka" inkluderar program som omfattar fyra och sex flygplan, två flygplan, vilket visar de synkrona disk akrobatik, liksom en enda flygning med konstflygning.

History "Swifts"

Denna aerobatic lag, känd över hela världen, föddes den 6 maj 1991. I själva verket börjar sin historia 1950, när den nya 234. Fighter Aviation Regiment bildades. Idag "Swifts" ingår i denna regemente. Dess huvudsakliga uppgift var att förbereda och innehav av traditionella förbiflygningen över huvudstaden, varav den första ägde rum 1951, den första maj. Sedan mitten av 50-talet började bedriva mark- och flyg skärmar av militära flygplan, startplattan som var beläget i Kubinka flygfält - flyg visade eleverna i militära akademier samt försvarsministeriet, generalstaben och alla ledare i Sovjetunionen, piloterna visade också sin förmåga att militär delegation främmande stater. I början av 1960 markerade utbyggnaden av "Swifts" funktionella - de började att följa planen av huvuden och cheferna för främmande stater, anländer i huvudstaden i vårt land. "Swifts" känd genom att eskorteras planet till den första ryska kosmonauter.

akuta fall

Historien minns bara två fall av nödsituationer som inträffade med båda grupperna. Den första tragedin inträffade 2006 när planet "Swifts" MiG-29UB kraschade strax efter start från Perm airport "Bolshoye Savino". I detta fall var besättningen inte skadade, ut på ett säkert sätt och orsaken till olyckan var enkel - i båda motorerna var fåglar. Det andra fallet upptäcktes 2009 i en gemensam flygning "Swifts" med "ryska Knights". Två Su-27 i den andra gruppen var havere, återigen ingen skada.

"Kubinka" idag

I december 2004 flygfältet "Kubinka" öppnade sina vidder första ryska Aero Club - kubanska Aviation Technical Sports Club tillväxt (DOSAAF), är fortfarande en av de största i förorterna. Denna anläggning byggdes exakt på den plats där centrets display flygplan. Idag här hålls utbildningar på den praxis som föregick själva flygningen. flotta består av inhemska och utländska flygplan. Territoriet är utrustad med en matplats och ett hotellkomplex. Vem som helst kan nu ta en kurs fallskärmshoppning och göra en fallskärm hoppa från en höjd chetyrehkilometrovoy finns det också kurser i fallskärms dome akrobatik.

Processen för förberedelse för ett hopp, flygning och landning av fritt fall kan vara helt fångas medföljande fotograf. Förberedelser parachutists utförs världsklass idrottsman och berättigade till Master of Sports i Ryssland. Därför är alla som vill känna sig som en "hög Flyers" lösa två viktiga frågor som går till flygfältet "Kubinka" hur man får till det, och hur man kan fatta beslut om flygning. Den lär också konsten att flyga. Efter att ha passerat särskild utbildning en person får rätt till självkontroll flygplan. Klasser genomförs av reservofficerare och utexaminerade från Aviation Technical School DOSAAF.

Omorganisation "Kubinka"

Idag "Kubinka" för att skicka och ta emot internationella flygningar civil luftfart, med planen att flygplatsen måste dra tillbaka alla enheter militära luftfarten, eftersom detta område av internationella inlägg sedan 1938 med "Kubinka" liknande flygningar som utförs av militära flygplan. Under 2009 flygfältet "Kubinka" uteslöts från listan över samlokaliserings flygplatser. Således kommer det att bli en fullvärdig civil flygplats och militär luftfart divisioner, i synnerhet "Swifts" och "ryska riddare" kan användas i Lipetsk. Beräknad konstruktion på flygplatsen utrikesterminalen verksamheten kommer att utvecklas inom området 46 hektar, och nu finns det 24 fastigheter Sovjettiden. Samtidigt flygplatsen kommer att fortsätta att vara ett centrum för utbildning och stationering av aerobatiska lag. Rekonstruktion av "Kubinka" flygplatsen bör vara helt genomförd 2018.

Forum-2015

Här var det första internationella militärtekniskt forum i den nya kongressen och Exhibition Center Park "Patriot". utländska partners, som visar den nya utvecklingen av de militära-industriella och vetenskapliga områden var inblandade. Således försvarsministeriet har visat en vilja att knyta kontakter och samarbeta med andra länder inom ramen för försvarsindustrin, skapa ny teknik, utveckla en mängd olika lösningar och förnya. Under forumet har den inhemska militära transporter visats, kämpe, bombplan och markattackflygplan.

Rutter i "Kubinka"

Flygbasen ligger fem kilometer nordväst från staden Kubinka kan nås med bil, och under de olika evenemang och aktiviteter här ibland bana speciellt organiserade rutter från tågstationen.

järnväg

Om du föredrar att resa med kollektivtrafik till staden Kubinka finns ett tåg från Belorussky järnväg "Moskva -. Kubinka-1" Du kan använda elektriska tåg, uppföljning Mozhaisk, Borodino, Dorokhovo, Gagarin respektive behöver för att få ut vid stationen "Kubinka". Resan tar ca en timme och 15 minuter, beroende på antalet stopp som gjorts av tåg. Det finns ett annat alternativ - i 55 minuter med expresståget "Moskva - Mozhaysk", är det nödvändigt att "fånga" eftersom han springer omkring tre gånger om dagen.

Tunnelbana, buss

Brådskande fråga för många kommer att besöka flygfältet "Kubinka" hur man når det med buss och tunnelbana. Det första sättet - från "Victory Park" tunnelbanestation bör № busslinje 457 för att stoppa "Kubinka" gå någonstans ungefär en timme (beroende på trafik). Det finns en annan variant av bussen - för att komma till "Tushinskaya" tunnelbanestation och därifrån ta en buss nummer 301, som reser till de kubanska kvinnorna ungefär en halvtimme. Det finns ett tredje alternativ - buss "Moskva - Kubinka", avgår från Schelkovskogo buss.

egen transport

Vi berättar om de senaste och mest bekväma vägen till flygfältet "Kubinka" - hur man får här på din egen bil. Alla som vill gå till Minsk motorvägen, blanda väl in i M1 - "Belarus". Du kommer att passera bosättningar Vyrubova Gubkin och Vnukovo flygplatser, liksom Forest Town, Krasnoznamensk och Sivkova. Pekaren blir till höger, och Naro-Fominsk motorvägen du behöver för att komma till "kubanska kvinnor." Samtidigt vägen (naturligtvis, exklusive trafik) tar ungefär en och en halv timme. Slutligen finns det ett annat alternativ bil väg. Du kör på Mozhaisk motorvägen, förvandlas till A100 vägen. Pass Mamonovo, Odintsovo, Yudin, Perkhushkovo, stora som små Vyazemy och Gar-Pokrovskoye. sväng höger vid Kubinka under pekaren och hur staden kommer att ligga på Naro-Fominsk motorvägen. Denna väg tar ungefär en timme till en och en halv, med pluggar - cirka två timmar.