7 Honda Accord - bilder, pris, beskrivning, kundernas utvärderingar och expert

Honda Accord 7 generationen avser den klass av fyra dörrar sedanmodeller D-klass. Debut av bilen ägde rum på Paris Motor Show 2002. Eftersom "Honda Accord 7" har vunnit stor popularitet och stor efterfrågan både på den inhemska och europeiska marknaden. Men hur kunde ingenjörerna "Honda", så att erövra världsmarknaden? Svaret på denna fråga kommer att finna i vår dagens översyn 7 Honda Accord bil.

Recensioner och en översyn av konstruktion

Sedan "Honda Accord" - en av de få representanter för D-klassen, som kan bestämmas inte bara av logotypen, men också ljus och uttrycksfull utseende. Först av allt bilägare notera närvaron av eleganta smidig kropp stilar som betonar alla prestige och tillförlitligheten i bilen.

utseende själv designades mycket väl. Designers lyckats skapa den "gyllene medelvägen", där det inte finns några extra vändningar och detaljer - alla delar av kroppen ser ganska harmoniskt. Trots det faktum att "Honda Accord 7" detta år är det 12: e året av sitt utseende kan inte kallas föråldrade. Redan nu är det fortfarande en solid och relevant. Japanska designers som kan se in i framtiden och skapa en bil som kommer att se vacker vid varje tillfälle. Polyline galler med krom trim, sneda strålkastare och en aggressiv stötfångare arkitektur - alla dessa element inte bara lyx, men också en känsla av sportbil Honda Accord 7. Tuning sådan "projektil" definitivt inte behövs. Förresten, är luftmotstånd koefficient sjunde "Honda" Cx 0,26. Denna figur bidrog måttlig bränsleförbrukning och högre dynamiska egenskaper. Men mer om det senare, men nu på den inre.

översikt salon

En titt in i salongen, inser du att det inte bara i utformningen av den japanska lyckades vinna tid. Redan nu "fyllning" sedan verkar mycket relevant och intressant. Det enda som förstör intrycket detta är ett gammalt svartvitt färddator i mittkonsolen. Men han ersattes snart av en digital LCD. Ändrade styr rack. Honda Accord 7: e generationen fick också en justerbar rattstången. Detta gör det möjligt för föraren att justera positionen av "donut" för att passa deras individuella anatomiska funktioner.

I ögat fångar de stora plastinlägg "under trädet." De dekorerade den centrala delen av kupén och sidodörren klädseln. Multifunktionsratten - på det en hel del olika knappar. Men inte bara de släpps ut på ratten. På bilden kan man se att nästan varje kvadratcentimeter av kabinen är utrustad med sina små knappar. Den här e-post innehåll gör "Honda" vid tidpunkten för debut av en av de mest moderna och högteknologiska maskiner i världen. Dörrhandtag i stil med "chrome" och instrumentpanelen är utrustad med en ljus-röd belysning.

Kvalitet efterbehandling material, som alltid, på hög höjd. Mjuk plast och tyg grill har en hög slitstyrka. När det gäller fritt utrymme kan sägas att Honda Accord 7 generation är jämförbar med en limousine - samma långa och rymlig. Förresten, är startkapaciteten imponerande - 450 liter.

motor~~POS=TRUNC specifikationer~~POS=HEADCOMP

När det gäller de tekniska egenskaperna hos världsmarknaden nytt sedan kom med en ny, avancerad motorprogrammet. Total maskin var utrustad med ett urval av två kraftverk. Basen ansågs vara en två-liters bensinmotor med 155 hästkrafter. I de dyrare modellerna ge köparna 190-hästkrafter 4-cylinderenhet med en arbetsvolym av 2,4 liter.

transmission

Men inte bara motorerna har moderniserats. Bortsett från de två kraftenheter köparen hade rätt att välja mellan två sändningar. På världsmarknaden sedan kommer ut som en sex-växlad "mekanik", som redan finns "i databasen", och en fem-steg "automatiskt". Äntligen var utrustad med en ovanlig funktion för tiden - läget Sport Shift. Tack vare honom, en bilentusiast själv kunde växla manuellt, om det behövs. Till exempel i bilen går till "maskin", och bortom när som helst kan du växla till "mekanik". Nu läget Sport Shift utrustad med nästan alla automatiska växellådor, även på låg kinesiska delningsfilter.

chassi

Med lanseringen av den sjunde generationen av publiken var jag positivt överraskad av inte bara designen och den nya motorprogram, men också en helt annan utformning chassi. Om den tidigare versionen av "Honda" var utrustade med standard fjädring på de dubbla triangellänkar bak och framhjulen, blev sedan från 2002 sedan bemannas med mer avancerade, multi-link suspension. På grund av betydande förändringar i denna del av bilen började bete sig mer varsamt och smidigt och vid höga hastigheter kan tryggt manövrera från sida till sida. ABS-systemet också konfigureras. Sålunda har Honda Accord 7 blivit mer lydiga att använda och säkert vid höga hastigheter.

kostnaden för

På den europeiska marknaden bilen lämnade i fyra utföranden. Det finns bland dem:

• "Sport".
• "Comfort".
• "Exclusive".
• Typ-S.

De två första är grundläggande. De var utrustade med två-liters bensinmotor och manuell växellåda. I versioner av Typ-S och Executive var tillgänglig 5-stegs "automatisk" och kraftfull 2,4-liters bensinmotor med 190 "hästar". Observera också att den initiala kostnaden för bilen på den europeiska marknaden vid tidpunkten för debut, nästan 29 tusen dollar. Den dyraste versionen var tillgänglig till ett pris av 36 tusen dollar. Just nu "Honda Accord" 7: e generationen kan endast köpas på andrahandsmarknaden, som dess release officiellt upphörde 2007. Nu backas Honda Accord 7 (där oljan inte flödar och inte droppar) i Ryssland säljs för 400-500 tusen rubel, eller 11-14 tusen dollar i löpande valutakurser. Detta är priset för en ny "Priority" eller en del av budget subcompact.

För- och nackdelar: No comments bilägare

Att döma av recensioner, Honda Accord är 7: e generationen positionerat som en av högsta kvalitet och till billig bilpriser samtidigt. Detta sedan utmärker sig genom sin höga manövrerbarhet, säkerhet och dynamik. Men samtidigt har han och nackdelar. I synnerhet är det ett problem med buller isolering och sökandet efter de nödvändiga reservdelar. "Honda Accord" 7 mycket blödiga inhemska bensin, så förarna ofta byta tändstift och bromsbelägg skadas lätt (beroende på vilken typ av enhet). Men totalt sett är detta en mycket hög kvalitet och ekonomisk liten bil som inte kommer att bry sig de frekventa haverier och störningar. Och om man jämför med de nya inhemska bilar, även vid en ålder av 10 år kommer det att bli mer tillförlitlig och kräver minimalt underhåll (för att inte tala bekvämligheten av resor).