Släntrare till kriget - slagskeppet "Yamato"

Japanska sjömän säga att i sin historia, har människor byggt de tre största och mest värdelösa saker samtidigt: pyramiderna i Giza, muren och slagskeppet "Yamato". Vad intjänas är ironiskt attityd denna majestätiska krigsfartyg, stolthet den japanska marinindustrin och flaggskeppet i sin flotta?

Idén att skapa

Battleship "Yamato" var en produkt av erfarenheterna från sjöslag i första världskriget. Då, inte bara i Japan utan också i resten av världen anser att endast tunga vapen och rustningar av slagskepp för att ge överhöghet över havet. På den våg av framgång i den rysk-japanska kriget Admiralty Japan trodde att den japanska flottan kunna möta några motståndare, även industriella jättar som USA. Det var dock insikten att industrin på ön aldrig kommer att kunna konkurrera med USA, och därmed den numeriska överlägsenhet är helt klart inte till förmån för den kejserliga marinen. För att neutralisera den numeriska överlägsenhet fienden, beslutades det att fokusera på kvalitativa överlägsenhet. Enligt japanska strateger bandbreddskapacitet av Panamakanalen begränsas förskjutningen av fartyg som passerar genom den. Så den amerikanska slagskeppen kunde inte ha ett deplacement på mer än 63 000 ton, andelen mer än 23 knop, och de mest kraftfulla vapen kan endast bestå av tio kanoner högst 406 mm. Att tro att vid samma kostnadsökning i tonnage av fartyget kommer att öka sin bekämpa makt, och därmed kompensera för den numeriska överlägsenhet fienden, den japanska planerade en serie superlinkorov, vars huvud var att vara slagskeppet "Yamato".

slagna planer

Byggandet av nya slagskepp måste börja senast 1936. Totalt, den första serien av planerade sju fartyg, beväpnade med nio 460 mm kanoner med rustning som kan motstå 406 mm skal hit från ett avstånd av 20 km och en marschfart på över 30 knop. Genom 1941, var det planerat att överföra sin flotta. Detta följdes av byggandet av fyra fler jättar, men med vapen i 20-tums (~ 508 mm). De var tvungna att stå i kö 1946, och fram till 1951 tidigare byggt slagskepp omvandlas till ett kraftfullt nytt verktyg. Genomförandet av planen, enligt japanska experter, kan du spara minst paritet med den amerikanska flottan i Stilla havet. Men verkligheten lades bara fyra fartyg i serien, och endast två av dem byggda - slagskeppet "Yamato" och slagskeppet "Musashi", oavslutade kropp tredje hangarfartyg omvandlas till en "Shinano", och den fjärde är inte ens fått ett namn. Båda fartygen nått full drift 1942.

kämpar karriär

När slagskeppet "Yamato" har blivit flaggskeppet i den kejserliga marinen, kriget i Stilla havet, har redan nått sin kulmen. Och alla hans storslagna segrar den japanska flottan nådde på grund av Naval Aviation, och inte i skjutningarna slagskepp, kommer i kölvattnet kolumnen. Superlinkoram helt enkelt ingen plats i ett nytt krig, och deras öde var naturligtvis tråkigt. Efter att ha deltagit i flera strids flotta verksamhet "Yamato" (Battle) var aldrig kunna visa sina kvaliteter och var praktiskt taget bara dorogushchim flytande högkvarter.

Döden av slagskeppet "Yamato"

April 7, 1945 fartyget lämnade för hans sista kampanj. Han attackerades av 200 flygplan och amerikanerna under den två timmar långa striden var att få 12 tunga bomber och ett tiotal flygplan torpeder. Sedan sjönk med 2498 sjömän och deras befälhavare.