Potemkintrapporna - en symbol för Odessa

Den berömda Potemkin Stegen i Odessa förbinder centrum med Maritime Station och hamnen. Giant trappa designad av arkitekten Francesco Boffo, Pottier och Avraham Melnikov 1825. Morozov och ingenjörer Uopton byggde den 1841. Vid den tidpunkten, tvättades foten av klippan, som byggdes vid basen av hamnen i Odessa havet. Enligt stads gamling Deribassa till havet ledde han brant stig, och Prince Vorontsov i en gåva till sin älskade hustru bestämde sig för att bygga en stege.

Konstruktören trapporna utformade Uoptonom och är en kil konstruerad av kalksten. Hans grepp träpålar och korsas av tre längs- och tvärgående nio gallerier, baserat på korsningar på starka pelare. Trappor, sten vila på massiva pelare och ett galleri av spektakulär arcade.

Idag Potemkin Steps består av 192 scener, men initialt 200 steg har lagts, föll resten sömn under utbyggnaden av hamnen. stege längden är 142 meter, det innehåller tio spännvidder.

Bredden av basen massiva strukturen 21,7 m, vilket är betydligt bredare än den övre delen, som är 12,5 m. När de betraktas uppifrån och ned, skapar det en missvisande bild av samma bredd över hela trappan, steg det tyckas oändliga, och räcken visas parallellt. När sedd underifrån, Potemkin Stairs verkar mycket längre och mer majestätisk. Den optimala lutningsvinkeln och ett stort antal platser tillåter fotgängare att enkelt stiga.

Denna kolossala byggnad blev världsberömda tack vare filmen filmen Sergeya Eyzenshteyna "Pansarkryssaren Potemkin", filmad 1925. Grunden för manus av film baserad på verkliga händelser i upproret behärskar slagskeppet "Potemkin", som hände 1905. När sjömän transporterade kroppen av en av organisatörerna av upproret i Odessa, arbetare försökte att bryta sig in i hamnen. Tsaristiska trupperna öppnade eld mot civila i staden. I sin film Sergey Eyzenshteyn skapade han en generaliserad bild av meningslöst och brutalt våld. Den avgörande ögonblick var historien om vagnen härkomst med ett barn inuti.

Tack vare filmen trappan fick sitt moderna namn. Potemkin blev officiellt känd endast på 50-talet, efter kriget. På en gjutjärnsplatta, vilket bekräftar status ett monument av arkitektur, säger att även om det är officiellt kallas Maritime stege. Man tror att i det förflutna hon bar olika namn, nämligen: Port, Vorontsovskaya Stora tabloid mer. Men i de ursprungliga källor bekräftar denna information inte är tillgänglig.

År 1933 var sandsten ersättas med rosa-grå granit, och platsen täckt med asfalt. 1902, bredvid trappan byggt en bergbana som förbinder Primorsky Boulevard med Sjöhistoriska Street. På 70-talet ersattes av en rulltrappa. Och i 90 år i Odessa myndigheterna har beslutat att bygga en ny linbana. År 2005 började den i drift. Varje år är denna magnifika byggnad förvandlas till en plats för race "på Potemkin trappan." Varje år blir September 2 Potemkin Stairs stor podium, som hålls en konsert tillägnad dag födelsen av staden.