Öppningsdatum för tunnelbanestationen "Kotelniki" i Moskva

"Kotelniki" är den första Moskva tunnelbanestationen som ligger på Moskvas region. Det är därför invånarna i närliggande städer väntar ivrigt på sin upptäckt.

Denna händelse blir extremt viktig för invånarna i Moskva regionen. Byggandet har pågått i nästan tre år. Och datumet för att öppna tunnelbanestationen "Kotelniki" upprepades upprepade av betydande skäl. När planerar myndigheterna att namnge den exakta tiden?

Stationens historia

Beslutet att bygga en tunnelbanestation "Kotelniki" togs under våren 2012. Och på hösten började de första verken. Ansvaret för att de genomfördes i rätt tid genomfördes till borgmästarens borgmästare i stadspolitiska frågor.

Den här tunnelbanan hör till linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya - från stationen "Zhulebino" till "Kotelniki". Dess totala längd är cirka nio hundra meter, och stationen själv är ca 374 meter. Längden på omsättningslåsen är cirka 246 meter.

Konstruktion är av stor betydelse tack vare det faktum att detta är den första Moskva tunnelbanestationen som ligger på Moskvas region. Det är därför invånarna i närliggande bosättningar är så oroliga över frågan om när datumet för öppnandet av tunnelbanestationen Kotelniki förväntas. Svaret på det kan erhållas genom att följa konstruktionens framsteg.

Start av byggnadsarbeten vid stationen "Kotelniki"

Så, byggandet av "Kotelnikov" började hösten 2012. Sedan tog de in den nödvändiga utrustningen och förberedde territoriet. I början av vintern började arbetet med byggandet av vändlås och stationen själv. Det är intressant att arbetet utfördes på ett öppet sätt. Detta beror på att stationskomplexet inte är så djupt. Det förväntade datumet för öppnandet av tunnelbanestationen "Kotelniki" planerades under de senaste månaderna 2013. Men på grund av några omständigheter som avslöjades under byggprocessen, skjutits den upp.

Arbetet fortsatte fram till slutet av hösten 2013. Under denna tid lyckades byggherrarna slutföra penetreringen av båda tunnlarna. Men i november var arbetet nästan helt färdigt. Nästan all utrustning och personal togs bort från anläggningen. På det var det bara skydd. Då är frågan om när de ska öppna tunnelbanestationen "Kotelniki", återigen brådskande för invånarna.

Återupptagande av konstruktion

Vid slutet av vintern det följande året återupptogs några av verken. Byggandet av stationen komplexet själv och omsättning deadlocks fortsatte till augusti. Och i slutet av året var det mesta av arbetet färdigt. Inredningen av lokalerna och installationen av ett ventilations- och videoövervakningssystem började. ett nytt datum för öppnandet av tunnelbanestationen "Kotelniki" utsågs ca.. Det var planerat att hållas under våren 2015. På grund av att tidsfristerna inte har uppfyllts har den nya tunnelbanestationen Kotelniki inte börjat fungera. Öppningen, vars datum tilldelades först till mars och sedan till maj, måste omplaceras.

Hela tiden fortsatte konstruktionen. I slutet av våren slutfördes avslutningsarbetet. Bekymrade invånare i området igen intresserade av tunnelbanestationen "Kotelniki" (öppning). De senaste nyheterna rapporterade att det förblev bara att komma överens om alla nödvändiga dokument.

Varför skjöt du ut tidsfristerna?

Som redan nämnts har byggtiden blivit upprepade gånger. Därför överfördes datumet för att öppna tunnelbanestationen "Kotelniki" mer än en gång. Vad var orsaken till detta? Den första uppskjutningen av villkoren var kopplad till de problem som uppstod på grund av ägarna till det närliggande landet. På grund av dessa svårigheter skjuts öppningen av tunnelbanestationen "Kotelniki" fram till mitten av 2015.

Under arbetets gång fanns det alltid olika åsikter om tidpunkten för slutförandet av byggandet. I synnerhet sägs det att det skulle kunna slutföras i slutet av 2014. Men detta högtidliga datum skjuts upp igen. Den här gången var anledningen till detta att man inte uppfyllde tidsfristerna för byggandet.

Slutdatum

Det exakta och förmodligen slutdatumet för öppnandet av tunnelbanestationen "Kotelniki" - den 9 augusti i år. Det är planerat att sammanfalla med byggarens semester, firade den dagen. Som myndigheterna och invånarna förväntar sig, kommer stationen "Kotelniki" från och med nu att fungera i full kraft. Och nu är processen med att slutföra de senaste dokumenten på gång. Stationen själv är redan fullt fungerande.

Nu på linjen kör testet utan passagerare. Allt detta visar att tunnelbanestationen Kotelniki verkligen kommer att börja fungera snart. Öppningen, som enligt planerna inte kommer att skjutas upp, kommer att bli en av de mest efterlängtade händelserna för boende i närmaste bostadsområden.

Arkitektoniska drag hos stationen

Stationen "Kotelniki" ligger på ett djup av ca 15 meter. Det rapporteras att hennes stil kommer att representera Stalin-rikets huvudtraditioner . Det här är först och främst ett rakt tak och rundade kolonner. När det gäller designen är det liknar den närliggande Zhulebino stationen. Från ljusa färger vägrade arkitekterna att ersätta dem med renare och tystare. Så är väggarna dekorerad med en grågul marmor med element av koppar nyanser. Golvet är dekorerat med röd granit.

Stationen är utrustad med två tunnelbanor, varav båda har två utgångar. Öst kommer att vara beläget på båda sidor av Novoryazanskoye motorvägen, där det är planerat att bygga en transport och överföring korsning.

Inte långt från stationen kommer det att byggas parkering för bilar och kollektivtrafik med en kapacitet på cirka 200 platser.

Utrustning och maskiner

Men stadsmänniskorna är inte bara intresserade av tunnelbanestationen Kotelniki själv (öppningen). De senaste nyheterna rapporterar generellt om tekniska innovationer och modern utrustning, som kommer att installeras här. I synnerhet talar vi om de nyaste energibesparande rulltrapporna. Sju sådana modeller köptes för stationen. Det rapporteras att om det inte finns tillräckligt med passagerare kommer enheten automatiskt att sakta ner sitt arbete, och om de inte är tillgängliga under en längre tid kommer rulltrappan att sluta helt och hållet. De nya enheterna kombinerar en ökad säkerhetsnivå och en lång livslängd på upp till 50 år.

För att göra stationen "Kotelniki" så bekväm som möjligt för personer med funktionshinder och äldre, kommer den att vara utrustad med rymliga hissar. Och stegen vid tunnelbanans ingång är utrustade med en uppvärmningsfunktion. Stationen kommer sålunda att erbjuda de mest bekväma förutsättningarna för alla passagerare.

Ytterligare konstruktion

Stationen är också anmärkningsvärd för det faktum att en av dess utgångar ligger inom huvudstaden, och den andra - på territoriet i Moskva-regionen Kotelniki, nära experimentområdet. Efter överlämnandet avser myndigheterna att bygga Rumyantsevo och Salarievo-stationerna i närliggande länder. Och när de öppnar tunnelbanestationen "Kotelniki" i Moskva, är det planerat att skapa ett transport- och överföringscentrum för ett antal bussar som ligger i avlägsna riktningar. Det kommer att ligga mellan stationen och Novoryazanskoye motorväg.

"Kotelniki" station, som ligger - nära bostadsområden. Genom öppningen kommer myndigheterna att överge några marktransporter. När tunnelbanestationen "Kotelniki" öppnas, blir situationen på gatorna väsentligt lättad. Och medborgarna kommer att kunna njuta av renare luft och ett bekvämt och snabbt sätt att transportera. Nu är invånarna i de områden som ligger nära stationen möjlighet att komma till centrala Moskva i ungefär en halvtimme snabbare än i minibussen.

Så om tunnelbanan tjänar "Kotelniki" station snart? När är upptäckten? Nyheten är ganska bra - väldigt snart. Och invånarna i de omgivande områdena kan bara hoppas att det lovade datumet blir slutgiltigt.