Nya gränser i Moskva

Specialister från Ryssland och andra länder kommer att delta i utvecklingen av nya territorier som ingår i "New Moskva". Deras ansökningar om tävlingen, som arrangerades av Moskvas myndigheter har lämnat in 67 kreativa team, varav 30 är utländska. I slutet av februari, tio arkitektföretag vann anbudet, enligt vilken varje kontor mottagits av € 250: e. För genomförandet av sin plan. De viktigaste målen för deltagarna i tävlingen, är utvecklingen av tre stora bifogas territorier, överföring av federala myndigheter utöver den nuvarande staden och utvecklingen av Moskva storstadsområde.

Utvidga gränserna för en vana

I slutet av förra året, i motsats till uppfattningen att "Moskva - inte gummi" godkände federationsrådet förändringen av gränserna i Moskva och Moskva-regionen. Kapitalet kommer att lägga cirka 160 tusen hektar mark, som kommer att öka den del av staden är 2,5 gånger. Den kommer att bestå av mark från sydväst och väst distrikt i huvudstaden, bland annat staden: Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk, och den nuvarande gränsen skjutas upp till Kaluga-regionen. Utöver de områden i sydväst och väster om Moskva, "New Moscow" kommer att omfatta tre enklaver: den Skolkovo, Rublevo-Arkhangelsk marken och övre Rublyovka.

Denna expansion av staden är ingalunda den första i sin historia, dock är det mest ambitiösa. Den sista stora utbyggnaden av gränserna för Moskva hölls 1960, då gränserna för kapitalet har överförts från den lilla ringen i Moskva järnväg till Moskva. Följande förlängning har i samband med att gå i 1963 satellitstaden Zelenograd. Senare ändringar i staden var inte så global, men påtaglig för området. Moskva uppslukad av Butovo, Novoperedelkino, Solntsevo och de omgivande byarna.

Alla har sina fördelar

Regeringens initiativ för att skapa en "Ny Moskva" är ansluten med planer på att överföra till de flesta av de statliga institutionerna, samt till intentioner tjänstemän att flytta från föråldrade radialringstruktur till linjära. I staden flera chordates vägbeskrivning kommer att byggas, som kommer att ansluta en del av staden till en annan. Även i de nya länder som redan har godkänts projekt för byggandet av 60 miljoner kvadrat meter av fastigheter för bostäder och 40 miljoner kvadratmeter m lokaler. Dessutom plan "New Moscow" ger för byggande av en separat elit stadens tjänstemän, bredvid den ekonomiska centrum kommer att byggas.

Två "byråkratisk" enklav - Rublevo-Arkhangelsk marken och övre Rublevka- strax innan krisen lades markägare i de statliga bankerna - Sberbank och VTB. Det finns en teori enligt vilken VTB Bank var intresserad av projektet "Nya Moskva". Under 2010 har VTB tecknat ett avtal med företaget Vesco Consulting för design och analys av begreppet utveckling av landet, men landet ansågs olönsam. Utan att bli överge konstruktion och försäljning av fastigheter på Rublevo-Uspenskij motorvägen, VTB våren 2011 skapade ett förvaltningsbolag "VTB Properties" för styrning och öka aktivering av deras länder. De kunde uppnå för deras territorier ändras status till "mark för jordbruksändamål" med "för individuell bostadsbyggande." land aktivering uppnås genom att överföra dem till status i Moskva, samt att fortsätta att förbättra situationen transport.

Stora områden - stora problem

Utbyggnaden av gränserna i Moskva kommer att få ett stort område, vilket bör minska belastningen på detta område i staden. Det är planerat att ändra transportinfrastrukturen, vilket kommer att bidra till att knyta alla dessa nya områden för snabbare och bekvämare resor inom de gränser som av staden. För att ansluta nya områden "Big Moskva", och vissa avlägsna delar av staden kommer att förlänga tunnelbanelinjen, såsom handlingslinje "South West" förlängs till två och flyttning av South Butovo också en eller två körning av vilja. Ökat tryck på transportnätet kommer att beröra många motorvägen. Många vägar, som nu genomförs i riktning mot fältet, kommer det att bli nödvändigt att förlänga, förutom du behöver för att bygga nya trafikplatser och dubbel. Experter förutspår att i bästa fall för att förbättra vägnätet kommer att ta minst 10 år.

Med förvärvet av många länder i status fastighetspriserna Moskva i tidigare regionala områden närmare till huvudstaden. Det faktum att kostnaderna för hjälpmedel kommer att öka tydligt, men det finns vissa kriterier som kommer att minska den. Till exempel för att gångavstånd transportera infrastrukturer kan öka efterfrågan och, följaktligen, mycket värdet på fastigheten, medan på grund av passerande under fönstren i motorvägen, kan priset på bostäder minskas med 10-15%. Marknadsförare säger att de stigande priserna redan har börjat, men processen kommer att fortsätta i takt med undantag av tillfälliga störningar. Kostnaden för lägenheter i nya delar av staden, kommer att vara ungefär lika med värdet "zamkadnyh". I allmänhet, experter förutspår en ökning av priserna med ca 15-20%.

Och du inte fråga

Invånarna, de bifogade territorier, deras uppfattning om framtida förändringar: de flesta av dem hänvisar till förändringar med en viss försiktighet. För människor som befinner sig inom gränserna för den nya huvudstaden, är en avgörande roll inte av deras status och bosättning, och välbefinnande. När det gäller anslutningen av Moskvaområdet av mark till Moskva de människor som mest intresserade av frågan om de olika fördelar i Moskva, avgifter och kostnaden för verktyg. Med den nya statusen av alla nödvändiga betalningar för att fånga upp till nivån i Moskva och kommer att finnas tillgänglig, inte bara till mottagarna. Dessutom människor hoppas att lösa problemen med sysselsättning och löner.

Ytterligare utsikterna för rikedom och illusoriska förhoppningar att förbättra livet spela en roll. Många människor är oroliga för att risken för rivning av sina hem och mark, byggnader omgivande områden som kan röra dem, ser mer realistiskt än alla fördelar med den nya statusen. I vilket fall som helst kommer den nya kommunikation och byte av sommarstugor för permanenta bostäder påverkar lokalbefolkningen.

Trots undertecknandet av dekretet att överföra gränser Moskva i Kaluga-regionen av federationsrådet, de flesta av planerna är bara planer som kommer att genomföras om, då deras resultat kommer att börja bli klart under åtminstone ett decennium. Just nu finns det fortfarande alltför många problem och utmaningar som ligger framför oss. Således kommer endast tiden utvisa vad som är "New Moskva".