Mountainbike MTB: Läs idrottsmän och amatörer

Mountainbike eller cykla MTB (från berget engelska cykel), - det är verkligen den vanligaste formen av transport idag. Han ergonomiska, har en kolossal kors (ge odds till moderna premium SUV) och låter dig uppleva en unik upplevelse. Och med allt detta, det är mycket prisvärd. Mountainbike - det är en livsstil.

Historien om mountainbike

Det finns många legender om hur det fanns en cykel MTB. Eftersom det hände i en tid präglad av företags- och industrisamhället, någon som kan dra täcket över sig själv, så den exakta "stamtavla" mountainbike att det är omöjligt.

Den vanligaste teorin är att mountainbike har dykt upp på grund av det faktum att skidorter är inaktiv under flera månader om året. Och Garri Torner, grundare av GT varumärke, som skapats för detta ändamål cykel med tjocka hjul och en kraftfull ram, baserad på en normal väg builder. Men denna cykel kan endast framgångsrikt ner från bergen, men inte mer. Så har MTB mountainbikes fick ett slags transmission.

Det finns också en annan legend om ursprunget av mountainbikes. Det sägs att uppkomsten av dessa tvåhjuliga underverk mänsklighetens skyldig cyklister Kalifornien. Likhachev dessa kanter älskade att rida genom bergen på motorcyklar och cyklar, men en gång på initiativ av miljöaktivister ridning i naturområden till motorfordon förbjöds och fler människor började använda cyklarna. Roadies dessa tider började gradvis mutera till erövrare av berg. Vid roten av dessa processer var Dzho Briz, Mark Vendetta Guy och Otis - ivrig cyklister i dessa tider.

Oavsett sanningen kan vara, och det har lett allt det faktum att omkring 1979 termen dök ATB (all-terain cykel - all-terrain cykel), som senare förvandlades till en MTB (mountainbike - mountainbike).

Struktur och klassificering av mountainbike

MTB Classic cykel skiljer sig något reducerad och förtjockade hjul - 26 inches i diameter och två inches i bredd. Frame MTB är utformad så att från pedalen till marken var den största möjliga avstånd för att kunna övervinna de olika oegentligheter. I bihang till allt detta mountainbikes är utrustade med skivbromsar och utökat antalet program (för alla tillfällen). Skapad för mountainbike och vände vagnen, där du kan flyga och på motorvägen, och bergen att erövra. Detta förklarar den enorma populariteten för "rock" av cyklar.

Moderna Mountibykes är indelade i kategorier efter typ av suspension. Den första typen, som vi anser vara stel - bespodvesny cykel. Han är inte svänga suspension i samband med resan och har en anmärkningsvärt enkelt sätt. Proffs är mycket uppskattat, men för nybörjare och amatörer bör titta på andra typer av upphängnings konfigurationer för styv kan det tyckas alltför hård.

Cyklar MTB, bilder som presenteras nedan finns olika typer av suspension. I det första fallet det bespodvesny styv.

Till exempel, en hardtail. Detta är en cykel med bara en främre hjulupphängningen. Enligt recensioner, är den idealisk för cyklister av alla klasser. De är lätta, billiga och enkla att hantera. Ytterligare avskrivningar ökar åkkomfort, utan att bryta mot ergonomi cykeln. Och amatörer och proffs är överens om att hardtail - den mest balanserade typen av cykel.

Det finns ett annat alternativ med två suspensioner (sk - dvuhpodves), men ärligt talat, de ogillar cyklister. Recensioner tyder på att den starka avskrivning skapar en stark uppbyggnad ram, vilket gör det mycket svårt att trampa och ökat slitage på kedjan. Och de är tunga (20-23 kg för dvuhpodvesa - en klassisk) och dyra. Ja, det är billigare, men de är gjorda av model metall, som faller bortsett från en nedgång. Kära dvuhpodves - den perfekta cykeln för alla tillfällen, men det bör bli riktigt dyrt. Du kommer aldrig att höra, som professionell klagar cykel stel, men dvuhpodvesy har redan fått en hel del negativa recensioner.

Välja och kör cykel

Cyklar MTB mycket svårt i sin design. Så innan du går direkt till valet av "häst", det bör också titta på andra aspekter av det.

bromsar

Det finns bara två typer - den klassiska V-Brake rim, så att säga, neoklassiska skivbroms. Låt oss betrakta var och en av dem separat.

Broms V-Bromsljus och billig. Det är helt enkelt repareras. Medlemmar säger att detaljerna kan hittas för det i någon stad. Nackdelar - bräcklighet och eventuell deformering av fälgen. Även när du installerar bromsen av denna typ bör beakta storleken på hjulen (inte alla storlekar kan hitta bromsen). Men den klassiska MTB cykel 26 inches det alltid. Recensioner rekommenderas att inte använda denna typ av bromsar för extrema sporter, men de är perfekt för fredliga promenader på motorvägen och vägen till lätt.

Skivbromsar - är raka motsatsen till kanten. De är dyra, tunga och svåra att använda (särskilt hydrauliska) och ultranadozhnye: hjul stoppas tätt. Dessutom skivbromsar är mycket hållbara och när korrekt konfigurerad, kan du glömma dem. Vid körning i backar och gropiga skogsbilvägar utan dessa bromsar inte kan göra, men för normal landsvägskörning kommer det att bli en dyr overkill. Recensioner av amatör cyklister på denna typ av bromsar inte är alltför smickrande, för en gångs skull oavsiktligt skada dem, måste vara beredd att spendera pengar och som regel, nerverna.

överföring

Här är allt mycket lättare. Proffs litar växellådor Shimano och SRAM-företag. Dessa tillverkare kan hitta en "hylsa" (den så kallade överföring på annat sätt) av alla prissegment.

Velolyubiteli notera att antalet hastigheter för amatör ridning spelar ingen roll - tillräckligt för 12 för alla tillfällen. För en mer sofistikerad och kräver extrem körning 21-27.

löpning

Den nya cykeln kan inte bete sig som vi skulle vilja. Kan vägra bromsar, kan överföringen tweet, som en cricket och mycket mer. Som regel är orsaken till allt detta att uppgifterna har ännu inte vant sig varandra.

Erfarna cyklister varnar: gå inte på en lång resa nästa dag efter att ha köpt en cykel! Rida på den för en vecka på de närmaste områdena till information om hur man pritorlis tillsammans.

körstil

Beroende på destinationen för din framtida bil ska plocka upp sin utrustning.

Off-road cyklar - det är de cyklar som vi ser varje dag på gatan. De kan göra allt långsamt. På denna kan du och åka till hemlandet av turnén och fjällvidderna skär. Delar MTB-cykel av denna typ för att få lättare.

Längd cyklar dyrare än sina "kusiner". De har en stark och lätt ram, som regel två hängen. Deras huvudsakliga syfte - snabb körning i kuperad terräng. Cykel Oskar Jetix MTB 26 - en lysande representant för budgetklassen kors kantriynyh cykel.

Nästa typ - utförsåkning och freeride. Dessa cyklar är mycket tillförlitliga och besvärligt. De är idealiska för nedstigningen från bergen, men för övrigt de är dåligt anpassade. Innan du går ner från berget, är nödvändigt denna cykel för att dra den.

Sammanfattar svaren från erfarna cyklister kan råda följande: cykeln måste vara ekstraprochnym, eftersom han kommer att ha för att överleva en kollision med ett stort antal klumpar med en hastighet av ca 100 km / t!

Cyklar MTB Smuts, trots sin "smutsiga" namn, inte är anpassad till träskmarkerna. Deras syfte - hopp och trick.

cykelram

Början att för en fredlig och långväga resor är värt att köpa MTB cykel med stålram. Det är billigt, hållbart och aldrig bryta plötsligt: den förestående fel på en stålram hindrar ägar sprickor.

Aluminium - ett bra alternativ till stål. Det är lättare och lite dyrare. Invånarna i lägenheterna är det värt att tänka på aluminiumram.

Egentligen valet av cykel

• Under $ 300: för de pengar som behövs för att köpa antingen stel eller hardtail cykel MTB. Men det är bättre att ha en reserv på $ 50 mer, eftersom troligen vissa delar måste bytas ut. På en cykel av denna kategori är värt en vecka att rida, och sedan ersätta det har fallit bort. På så sätt kan du spara lite pengar på bekostnad av sin egen tid och få helt passar cykeln.
• $ 300-900: i denna region bebos av alla typer av cyklar, som vi diskuterade ovan. För pengar kan du köpa en bra, lätt hardtail eller styv med kvalitetskomponenter. På dessa cyklar, kan du säkert gå att resa långa sträckor. Köp dvuhpodvesy rekommenderas endast med ett märke på $ 500, och det är nödvändigt i det här fallet noggrant för att titta närmare på varje detalj.
• $ 600-1000: Denna cykel polupremium klass. De uppfyller helt kraven för sin klass. MTB cykel-bike för pengarna är enkelt och tillförlitligt. Bakom honom kommer det att krävas minimal skötsel, och det kommer alltid att vara redo för en mängd olika tur: även i regnet, även i värmen, även i leran. Detta är gränsen för fläkten och sedan gå professionella cyklar.
• $ 1000-2500: cyklar för tävlingar och demonstrationer. Dessa hästar är extremt lätt, slitstark och snabb. För professionell idrott att köpa något mindre löjligt och irrationella.

Erfarna cyklister föreläsning: den undre gränsen för priset är mer eller mindre en anständig mountainbike är på $ 500.

Innan du köper se till att ta en provtur, samt markera $ 20 på en reparationssats! Förknippade du vind!