"Kia Rio" eller "Skoda Rapid": det är bättre och vad du ska välja?

På den lokala marknaden för en klass B sedaner är de mest populära modellerna. I samband med krisen 2014 skedde en kraftig ökning av priset på bilar. Därför tidigare C-ledare som Ford Focus, som kostar över genomsnittet på 500 tusen rubel hittills fått minst 800 tusen. Under dessa förhållanden popularitet mer kompakta sedaner ökade, även om deras värde har ökat, når tidigare prisnivån C-modeller . ännu nu sådana bilar säljs i de största mängderna. En av de lokala ledarna på marknaden - Kia Rio. Många andra modeller är också mycket populärt. Bland dem Skoda Rapid. Därefter anser "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre, och hur man väljer.

härkomst

Kia Rio är en koreansk modell av liten klass, tillverkats sedan 2000. De två första generationerna av bilen var identiska för olika marknader, men den tredje, som dök upp i 2011, beslutat att dela. Därför modell som säljs på den lokala marknaden, skiljer sig mycket från de maskiner som presenteras i Europa och Nordamerika. Detta beror på det faktum att som grund för Rysslands Rio antagit en ändring till den kinesiska marknaden, som kallas K2. I själva verket är samma bil med smärre ändringar för lokala förhållanden. Modellen är baserad på den uppdaterade Hyundai Accent plattform. År 2015 har det genomgått en restyling.

Skoda Rapid - en relativt ny tjeckisk modell, som dök upp i 2012. Eftersom Skoda är ett dotterbolag till Volkswagen Audi Group, Rapid baserat på en av de varianter av en gemensam angelägenhet A0 plattform - PQ25. Därför är många komponenter och sammanställningar lånat från andra modeller.

Om du väljer från denna synpunkt "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" (som är bättre), ser hellre tjeckiska bil, eftersom det inte är en förenklad version för utvecklingsländer, som en enda modell för alla marknader, även om budgeten.

kropp

Kia Rio finns i två karossutformningar: 5-dörrars halvkombi (c 2012) och 4-dörrars sedan (sedan 2011). Traditionellt är den lokala marknaden mycket mer populär sedan. Dess längd är 4,38, hjulbasen - 2,57 m, bredd - 1,7 Höjd - 1,47. Kombi 0,25 m kortare återstående dimensioner är identiska. I Sedan trunk volym är 500 liter, vid en halvkombi - 389 liter.

Skoda Rapid har en kropp liftbek. I form den liknar en sedan, men bagagelucka med integrerad bakrutan. Fordonets längd lika med 4,48, hjulbasen - 2,6 m, bredd - 1,7 Höjd - 1,47. Trunk volym - 550 l.

Bestäms på basis av detta "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre, är det svårt. Som kan ses, storleken på dessa modeller är mycket lika, i synnerhet om vi betraktar sedan Rio. Även om kroppen Rapid är mer praktiskt, eftersom den kombinerar egenskaperna hos en sedan och kombi.

Design "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" Vad bättre foto kommer att avgöra. I allmänhet, en ungdom stil Kia och Skoda traditionellt inredda för tillverkarens modeller.

chassi

Sedan Rio är baserad på Accent plattformen, är suspensionen densamma som den av modellen. Det vill säga, de främre stolparna representerade McPherson, bak - Semi struktur. Bilen är inställd på gott uppförande på asfaltvägar. Clearance i detta fall är 16 cm, vilken är anordnad för en modifiering av de lokala förhållandena. Rio utrustad med 15-tums hjul. Bromsarna hos framhjulen ventilerade skivan, för att modifiera den bakre trumman l 1,4 till 1,6 liter - skiva.

Snabba chassielement lånat från andra modeller av tillverkaren. Så är Fabia tas främre upphängning McPherson, och den bakre balken semidependent lånad från den första generationens Octavia. Clearance är 17 cm. Tillgänglig diameter från 14 till 16 inches. Bakbromsar enklaste version också trumman. För de återstående alternativen all disk.

På chassit för att bestämma "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre, är det också svårt. Såsom kan ses, är suspensionen utformning identiska. Skillnaderna är i inställningarna.

motorer

Rio för den lokala marknaden är utrustad med två kraftenheter.

G4FA - detta är den initiala fyrcylindrig motor kapacitet på 1,4 liter. Dess tjocklek - 107 liter. med vridmoment -. 135 Nm.

G4FD har samma struktur, men den större volym av 0,2 liter. På grund av denna effekt är över 16 liter. med vridmoment -. 20 Nm.

Båda motorerna är konstruerade för bensin AI-92.

tre kraftenheter tillgängliga för den lokala versionen av Rapid.

CJZC - fyrcylindrig motor med multipelinsprutning har en volym på 1,6 liter. Dess kapacitet är 90 liter. med vridmoment -. 155 Nm.

CJZD - motorn av samma konstruktion och volym, men starkare än 20 liter. a. Vridmoment är densamma.

CZEA - fyrcylindrig motor som har en mindre volym (1,4 liter), men utrustad med en TDI. Detta gör det möjligt för honom att utveckla 125 hk. a. och 200 Nm.

Snabba kraftenheter är konstruerade för minst 95 bensin.

"Kia Rio" eller "Skoda Rapid": det är bättre för motorer range - det är svårt att säga säkert. Drivlinor koreanska modell enklare i design, så mindre krävande på kvaliteten på bränsle, vilket ger en lägre kostnad. Snabba Gamma motorer samtidigt lite bredare, så att kunderna att mer exakt välja fordonet på basis av behov. Dessutom ökar det sin publik, eftersom motorerna täcker ett brett spektrum av egenskaper.

Sålunda är CJZC den mest ekonomiska och motsvarar ungefär 1,4 liter motor Rio. CJZD prestanda bland motorerna är Kia, men närmare 1,6 liter utföringsformen. Den mest kraftfulla motor Rapid CZEA överstiger 1,6 liter koreanska Powerplant.

transmissioner

För inledande motor Rio rabatt 4- och 5-växlad automatisk och manuell växellåda, respektive.

Varianter med 1,6 liters motor utrustad med mer moderna 6-växlad automatisk och en manuell växellåda.

Den enklaste versionen av Rapid Kit 5-växlad manuell växellåda.

För en mer kraftfull 1,6 liters motor erbjuda samma mekaniska växlings, samt en 6-växlad automatisk.

Den mest kraftfulla motor försedd med endast en 7-växlad robotiserad CAT DSG.

"Skoda Rapid" eller "Kia Rio": det är bättre för sändningsschema - är också tvetydig. På rad optioner växellådor mer omfattande i Rio. Det representeras av fyra Transmission: 5- och 6-växlad automatisk och mekanisk. Tre sändningar är tillgängliga för Rapid: 6-växlad automatlåda och 5-växlad manuell och 7-växlad robotiserad. Således för de två motorer (den enklaste och mest kraftfulla) ingen CAT val.

I Rio är varje motor utrustad med två sändningar, även om de fortfarande är fixerade för de olika uppsättningarna. Den största fördelen med Rapid - tillgången på DSG komplexa robot, men för Rio finns mer avancerade 6-växlad manuell än Skoda.

salon

Om vi betraktar det inre av sådana bilar som "KIA Rio" eller "Skoda Rapid", vilket är bättre? Car Review journalister ger mest information.

Enligt dem, eftersom, i motsats, har en inställning i höjd och hjul kolumnen höjd på ergonomi Skoda överlägsen den Kia,. Dessutom Rapid har en nisch i den bakre för olika ämnen.

För komfort "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre? Undersökningen visar också fördelen med Skoda. Snabb större antal justeringar ger bekvämlighet i framsätet. I den bakre raden med liknande dimensioner mer utrymme i höjd och bredd. Skoda baksätets ryggstöd har också en större lutning, vilket ökar bekvämlighet.

Om kvaliteten på salonger "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre? Recensioner av ägarna och journalister visar att den koreanska bilen interiör kvalitet. De säger att det bästa självrengörande plast och tyg platser.

produktivitet

Den enklaste modifiering av båda bilarna är nästan identiska på dynamiken. Rio med en manuell växellåda accelereras till 100 km / t på 11,6 sekunder och är i stånd att accelerera till 185 km / t. Skoda når samma maximala hastighet men accelererar till 0,2 med snabbare. Andra Modifiering Skoda med 1,6 liters motorn accelereras till 100 km / t på 10,3 sekunder och når 195 km / t. Överklockning är det mest kraftfulla Rio, och även hastigheten 5 km / t träffar det.

På den snabbaste accelerationen turbo Skoda till 100 km / t med bladen 9, är den maximala hastigheten 208 km / t.

4-växlad Rio mjuk och trög, och Skoda maskin 6-hastighet långsammare koreanska CAT. Om DSG mestadels negativa recensioner både väl fungerande och tillförlitligheten. Snabb manuell växellåda har sex transmission, vilket påverkar ekonomin.

Frågan: "Kia Rio" eller "Skoda Rapid": det är bättre att välja en dynamisk "- kan besvaras: Skoda med en motor på 1,4 liter enklaste versionerna är ungefär lika, och Rapid med en genomsnittlig motor faktiskt släpar efter 1.6. l Rio, men lite snabbare data.

Hanterbarhet "Kia Rio" eller "Skoda Rapid" som är bättre? Recensioner vittna till förmån för Skoda. Det är mer informativa kontroller, precisions reaktioner och stabilitet. Rio är mindre exakt och fler klackar.

komfort

Bra hantering Rapid uppnås på grund av den ökade styvheten hos upphängningen. I Rio mjukare inställningar, så det går smidigare oegentligheter. I vissa förhållanden är det manifesterade uppbyggd. På grund av bristen på energiintensitet över stora gupp är möjliga haverier.

Enligt de akustiska komfort bilar är ungefär lika.

ekonomi

Om bränsleförbrukning bilar är mycket nära. Tillgänglig 1.4L motor Skoda, som enligt en liten ekonomisk. Men Rapid påfyllnings bensin endast 95, medan Rio tillräckligt AI-92.

kostnaden för

Till priset av bilar är också nära. Rapid i den ursprungliga versionen av de billigare (574 tusen rubel, medan Rio värt 611.900). Den grundläggande kostnaden för en mer kraftfull version skiljer sig avsevärt mindre (endast ca 2000). Turboladdad Skoda kan köpas till priset av 886 tusen. I denna konfiguration Rio rikare, och Rapid måste re-buy en hel del utrustning.

resultat

Rapid träffar Rio hantering, ergonomi, praktiska, utrymme i den bakre raden och dynamik tack vare 1,4 liters motor. Rio bekväm, har en bättre finish och mer ekonomiska tack vare möjligheten att använda 92 bensin.

I det här fallet, antalet sålda bilar Rapid släpar efter Rio ungefär tre gånger. Under de första 9 månaderna i år har det sålts mer än 62 tusen och Rio mer än 19 tusen Rapid. Således rankas Rio tredje och Skoda på marknaden - den fjortonde.