Flottan av "Aeroflot" - den största ryska luftflotta

Företaget "Aeroflot" - det största flygbolaget i Ryssland. Fleet "Aeroflot" flyger både i vårt land och i andra länder.

Företagets historia

Aeroflot bildades för länge sedan, tillbaka i 1923. Från början och fram till idag har företaget tillhör staten. Från 1938 fram till 1991 flottan av "Aeroflot" var den största i världen. Sedan 1991 äger staten endast 51% av aktierna i "Aeroflot", resterande aktier är i privat ägo.

Sedan 1989 tillhör flygbolaget International Air Transport Association, eller som det annars kallas, IATA. För att kunna konkurrera med världens största flygbolag, år 2000, chef för företaget beslutat att åter varumärke. Fleet "Aeroflot" fördes till passagerarna i en ny bild först efter tre år, 2003. Det förändrar inte bara formen av fordonet, men färgning av luftfarten. Trots omprofilering, hammaren och skäran är fortfarande den officiella symbolen för företaget.

Sedan 2006 är företaget en medlem av flygalliansen SkyTeam.

Huvudkontoret av "Aeroflot" ligger i Arbat. Dotterbolag till bolaget finns i olika städer i Ryssland. Bland dotterbolagen "Donavia", "Aurora", "Victory", Orenburskie flygbolag "Ryssland".

Under 2014 har "Aeroflot" för tredje gången under perioden av dess existens erkänts som den bästa flygbolaget i hela Östeuropa.

flygdestinationer

Företaget tillverkar flyg till 51 länder i världen, i 125 olika destinationer.

Av dessa 43 städer i Ryssland, 8 - i OSS-länderna, 1 - i Afrika, 5 - i Amerika, 4 - i Mellanöstern, 45 - i Europa, 13 - på den asiatiska sektorn.

Bland destinationer: Bulgarien, Armenien, Österrike, Storbritannien, Belgien, Portugal, Polen, Thailand, Syrien, USA, Nederländerna, Japan. Även Grekland, Iran, Egypten, Förenade Arabemiraten, Mongoliet, Danmark, Tyskland, Irland, Malaysia, Libanon, Cypern, Kanada, Italien, Frankrike och många andra.

företaget Policy

Under personal de Incheckning passagerare bagage och handbagage. Mängden bagage som kan utföras utan kostnad beror på det yttersta målet för flygningen och biljettklass. Transporteras bagage (varje låda eller resväska) med summan av de tre dimensionerna bör inte överstiga 1,58 meter och 1,15 meter handbagage.

I Business transporterade Class Bagagefritt, tilldelas två platser, varje påse får inte väga mer än 32 kg. Det handbagage kan bära en säck väger 15 kg.

I klassen "Comfort" och två platser för personligt bagage poster som tilldelas gratis. Vikten av varje del av gods får inte överstiga 23 kg. Handbagage beräknas från storleken på 10 kg per person, en påse.

I ekonomiklass "Premium" får bära samma bagaget samt i klassen "Comfort".

För resten av klass passagerare ekonomi har tillstånd att genomföra ett stycke bagage som väger inte mer än 23 kg och en påse av handbagage upp till 10 kg i vikt.

Om den totala vikten av bagaget transporteras med passageraren handbagage inte är mer än 10 kg, kan sätena för bagage vara stora.

Flottan av "Aeroflot"

Flygplan som deltar i flygningen - som är stolt över bolaget "Aeroflot". flygplansflotta har modern, ung och växer snabbt från år till år. Nu flottan består av 189 flygplan, varav de flesta - A320 modell, A330, SuperJet 100. Avtal om köp av 22 flygplan Boeing B787 och 22 Airbus A350 flygplan.

Flygplan Sukhoi SuperJet 100 - ryska flygplan som används för inrikesflyg. För internationella flygningar ofta använder Airbus flygplan.

Boeing flygplan är överlägsna andra flygplansmodeller av möjliga flygområde och kapacitet. De har flyg klass "Comfort", som utför flygbolaget "Aeroflot".

Flygplansflotta i början av 2017 består av 35 flygplan Boeing 777 och 737, 124 flygplan Airbus A330, A320, A321 och 30 flygplan SuperJet 100 modell.

Historien om "Aeroflot" Fleet

Under sovjettiden var så gott som alla flygplan av företaget gjort i Sovjetunionen. Alla flygningar civila flygbolag och även vissa militära flygningar är det största flygbolaget i landet.

I 40-50-talet för transport av passagerare använde Li-2. Detta flygplan görs i Sovjetunionen 1939.

År 1947 började arbetet med att gradvis lansera IL-12 och IL-14. Och märken som används biplan An-2. Detta flygplan modell användes "Aeroflot" för person- och gods upp till 80-talet.

Sedan mitten av 50-talet flög Tu-104, Tu-114. År 1962 satte vi i drift Tu-124 och 1967 - Tu-134.

Tu-134 modellflygplan som används för flygning hittills.

utländskt flygplan för första gången företaget började använda 1992. Då "Aeroflot" har fått AZ10 planet. I 1994 flygbolaget i marinen sattes ett antal Boeing, Airbus och fraktflygplan Douglas DC-10. Nu mer än hälften av flottan som produceras av utländska företag, flygbolag.

Alla begagnade fartyg köpt efter 1994 flottan av "Aeroflot". Ålders plan avgår i de flesta fall inte överstiger 20 år.

Olyckor och skandaler

Med utgångspunkt från 50-talet företaget "Aeroflot" inspelade 127 olika olyckor och krascher, som dödade 6895 människor.

År 1994 föll Airbus A310 flygplan i Sibirien under Mezhdurechensk. Detta hände på grund av det faktum att befälhavaren av flygplanet, däribland autopiloten, satte på sin plats 15-åriga son. Medan den unge mannen satt på sin fars plats och "taxade" autopilot på något sätt frånkopplad. Planet gick in i en panik och kraschade. Efter denna incident säkerhetsåtgärder ombord på flygplan i bolaget har stärkts.

År 1996, medan landning på flygplatsen i Turin i Italien kraschade planet AN-124 Ruslan att "Aeroflot" hyrs från ett annat företag. Planet, av någon anledning, hjulen rörde ett av husen i byn och föll på en gård 5 km från flygplatsen. I dödade kraschen 5 personer, 11 skadades. Företaget, som "Aeroflot" hyrs sedan AN-124, försöker fortfarande att stämma om ersättning för den trasiga planet.