DET-250: tekniska egenskaper, foton

Bulldozer DET-250 - den legendariske maskin som produceras vid Tjeljabinsk anläggningen sedan 1961. Förkortning DET betecknar en dieselelektrisk traktorn. En siffra på 250 betyder att den tillhör den klass av dragkraft på 250 kN. Detta är en multi-purpose traktor med en hög kors och ett antal revolutionerande (för sin tid) konstruktionslösningar. På stabil utveckling av traktorn mer än talande bevis på det faktum att det finns så här långt.

ansökan

Traktor används främst i byggnadsarbete, för att flytta jorden. Fräsning utrustning installerad på baksidan tillåter preliminär uppluckring frysta, hård och stenig mark, för efterföljande förberedelse för byggnaden.

På bulldozer kan monteras dike och borrutrustning för att gräva. Dessutom kan maskinen användas som en drivkälla i loggning och gruvindustrin. På grund av parallellstaget kunde bulldozer utan problem att storma någon terräng. Och när de är utrustade med bredare spår han utfört sina uppgifter även på myr.

tekniska egenskaper

Såsom redan nämnts, för de 60-talet av egenskaper hos traktorn DET-250 ansågs mycket värda. På bulldozer installerades 12-cylindrig motor kapacitet på 300 hästkrafter. 4-taktsenhet hade en volym av 38,9 liter och odelade förbränningskammaren. En sådan större motor förbrukas ca 45 liter per timme vid den maximala utmatningen. bränsletankens kapacitet var 700 liter. Turboladdad motor är inte utrustad med.

DET-250 bulldozer var det första exemplet på speciell utrustning tillverkad i Sovjetunionen, som har mottagit den elektroniska överföringen. Tack vare denna tekniska lösning blev möjligt att fritt driva traktorn i de kallare områdena i staten. Dock hade elektronisk överföring ett antal brister. För det första har hennes bil blivit mycket mer svåranvänd än dess konkurrenter om makten, utrustade med hydromekanisk transmission. För det andra krävs bulldozer mer sofistikerat kylsystem. Tja, och för det tredje, en hel del vikt resulterade i ett behov av en mer kraftfull enhet. Som en konsekvens - ökade bränslekostnader och oförmåga att använda den fulla potentialen av den kraftfulla motorn.

Interestingly, de första samplen av bulldozer DET-250 liknade tanken snarare än lantbruksmaskin. Naturligtvis är detta bara en ytlig intryck. I själva verket, från tanken traktorn fick endast ett fåtal system, i synnerhet utkastningsmotorn kylenergi hjälpa avgaser.

Specifikationer DET-250:

1. Dimensioner: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. Spår base - 4,44 meter.
3. Gauge - 2,45 m.
4. Clearance - 430 mm.
5. Vikt - 32,3 m.
6. Specifik marktryck - 0,56 kg / cm ^2.
7. Dragkraft - 25 ton.
8. Maxhastighet: 3 km / t färd framåt och 19 km / t i omvänd ordning.

Den första modernisering

År 1969 det höll den första moderniseringen av basmodellen. Ny traktor har fått prefixet "M" till namnet. Det var utrustad med en ny motor B-31, att utveckla 330 hästkrafter. Motor 12 har cylindrar, liksom dess föregångare. De är anordnade V-format sätt. Den nya motorn har förblivit odelade förbränningskammaren och direkt bränsleinsprutning. Volymen hos motorn har minskat till 33,9 liter. På grund av det faktum att kapaciteten av kraftverket har ökat och ökat sin aptit - 42,7 liter per timme av arbetet. Förblivit oförändrad elektromekanisk transmission. Bränsletank reducerades till 670 liter. Den totala vikten av bulldozer minskade något - till 31 ton. Resten av modellen förblev densamma.

Den andra modernisering

I 1989 fanns det en andra och sista (åtminstone hittills) modernisering av traktorn. I namn av den uppdaterade bulldozer till "M" index lagt figur 2. Tack vare de externa renoverings Bulldozrar han upphörde att likna en stridsmaskin. Den nya versionen är utrustad med 12-cylindrig V-motor med en kapacitet på 323 hästkrafter. Dess volym var 38,9 liter. Den uppdaterade motorn förbrukar 45,3 liter bränsle per timme när man arbetar med full effekt. Traktor tillbaka 700-liters bränsletank, som är installerat på den första versionen. Massan av den uppdaterade bilen är 32 ton. Resten av det är inte skiljer sig från sina föregångare.

hytt

I jämförelse med andra sovjetiska traktorer DET-250 produktion skiljer hög nivå av kabinkomfort. Alla versioner av bilen var tvåsitsiga cab-metall typ med en hög nivå av komfort. Suspension för vilken den var placerad, planat flesta vibrationerna stöter när man använder en bulldozer. I kupévärmare, som är väl värms inre utrymme även vid extremt låga utomhustemperaturer. Och i varmt väder för att hjälpa operatören har en fläkt, som är standard på bulldozer.

Instrumentpanelen i cockpit låg bekvämt nog operatören kan lätt hålla koll på de viktigaste indikatorerna. Och kontrollerna är grupperade och åtskilda av sektorer, för att inte förvirra föraren. Kabinen var helt tillbaka är isolerad från buller och damm, vilket är mycket viktigt, med tanke på specificiteten av användningen av en bulldozer. Om kunden önskar tillverkaren kan ytterligare isolera interiören. I allmänhet, kan traktorn arbeta i temperaturområdet -40 till 40 grader.

utrustning

DET-250 traktor var utrustad med ett blad hemisfärisk form. Det var möjligt att variera vinkeln av skär och skevhet. Maximal skjuvning vinkel var 55 grader, och skev - 10 grader. Bladet skulle kunna flytta vikten upp till 10,5 m ^3. Bladbredd av 4,25 m och höjd -. 1,85 m höjer den över marken kan placeras på en höjd som inte är större än 1,43 m, och att sänka -. Till en djup av 0,33 m Bulldozer installation var gjord av hållbar metall, kan därför tjänstgöra under en mycket lång tid. Hennes vikt var 5 ton. När det gäller skärutrustning, var det som representeras av en enda tand. Lossningsvinkel kan ändras till 45 grader. Det maximala djupet av penetration var 1,2 meter. Rippers installation vägde 3,5 ton.

tjänsten

På grund av kroppen motorhuv typ av tillgång till de viktigaste systemen i traktorn inte orsaka några problem. Alla objekt var mycket hög kvalitet och har en stor säkerhetsmarginal, så behovet av frekventa reparationer uteblev. Med korrekt underhåll teknik skulle kunna fungera smidigt under flera år med full engagemang. Och i händelse av skada reparation är inte svårt, eftersom maskinen var ganska enkel anordning.

Det enda problemet som kan orsaka svårigheter - Felaktig överföring. Alltför sofistikerade det arrangerades. All annan utrustning av något mekaniker kunde fixa det, med hjälp av bruksanvisningen tekniker. DET-250 reservdelar kan inga problem att köpa från en auktoriserad återförsäljare.

slutsats

Idag får vi veta egenskaperna hos de DET-250 traktorer. Bilder av den här bilen verkligen ser ut som en tank, men den gula färgen och stora fönster ger den tillhör jordbruksteknik. Under drift enheten tvungen att visa sig som en pålitlig och mycket kraftfullt hjälpmedel. Idag är priset i intervallet 40-50 tusen dollar. Det beror på vilken typ av traktor ändringar och ytterligare utrustning installerad på den.