BDK "Noshörning" Project 1174

Problem med leverans av franska misshandel klass "Mistral" fartyg uppmanas den ryska regeringen att överväga lämpligheten av köpet. Det faktum att bekämpa kapacitet BDK lilla match Naval Läran i Ryska federationen. Redan vid tiden för den föreslagna överföringen och efter den ryska besättningar utbildades för underhåll av importerad utrustning modeller började tvivel om lämpligheten av deras användning. Spekulera om hur deras mest lämpligt att tillämpa - antingen som en bordsskiva kontroll fartyg eller som flytande sjukhus. Här och mindes två BDK Project 1174 "Noshörning" ( "Mitrofan Moskalenko" och "Alexander Nikolayev") i reserv under många år. Kanske om en bra gräva och skrapa "längst ned i tunnan", kan du hitta det rätta hemma, inte långt från havet.

projekt

Om vad man ska göra om ett akut behov av att tillämpa bort en kraft från hemmet stränder, trodde först Admiral Gorshkov efter Kubakrisen, då många militära leveranser, inklusive specialstyrkor och missiler skulle levereras till de kubanska kuster konventionella handelsfartyg. Genom 1964, är dessa tankar bildas i form av mandat som utfärdats av Nevsky Design Bureau, som ligger i staden Leningrad. Chief Designer Milovanov PP och observatör från marinen kavtorang Behterev AV - två ansvariga utsågs

KB för att klara uppgiften snabbare, men de krav som den militära delen av mig och inte i riktning mot förenkling. Amerikanerna började bygga amfibieattack fartygs klass "Tarawa", planerade de intervention (t.ex. Vietnamkriget), och deras tekniska lösningar, som har blivit känd för den sovjetiska ledningen, påverkat förändringen av TK. Den övergripande designen var klar oktober 1965. Projekt som godkändes 1968. Men ändringar i den fortsatte att göra, och först efter nästan ett halvt decennium Kaliningrad varvet "Yantar" har avslutat arbetet med "Ivan Rogov", den första enheten av serien BBC Project 1174 ( "Rhino") bestående, på en plan, av tre fartyg.

Aktuell status

För närvarande, lämplig för restaurering av kampen förmåga två av de tre fartygen. Den första av en serie av BBC "noshörning", som gav sitt namn enligt NATO klassificering, dvs huvudet kallas "Ivan Rogov" (byggd 1977), utsattes för avskrivning och demonteras för metall i 1996. Den andra, "Alexander Nikolaev" (lanseras under hösten 1982), ett år senare stängdes ur drift och bevaras. Samma öde drabbade "Mitrofan Moskalenko", men senare - år 2002. Detta fartyg skulle säljas. Bland de möjliga köparna kallas Kina vid tidpunkten hade redan använt en nedlagd cruiser "Kiev" som en flytande hotell i Macau, men affären av någon anledning "inte växa tillsammans." Det är möjligt att utseendet på BDK "noshörning" -projektet är tillräckligt attraktiv för att bli ett lockbete för turister, och att reparera den för den kinesiska flottan vara svårt, komplicerat och kostsamt. Den tekniska skick båtar efter en lång stående på kajen väggen har ännu inte bedömas av en specialist.

Projekt tekniska indikatorer

Den viktigaste indikatorn för skeppsbyggaren anses vara en förskjutning lika med massan av fartyget i den tomma och fulla körklart skick. Det är i detta fall större än 11,5 respektive / 14 tusen ton. Längd BDK "Rhino" - 158 meter, bredden av mittfartygsramen -24 m köl nedsänkt i vatten när den är helt lastad fem meter. Maximalt slag - 20 knop, vid noden 18 det kan övervinna med fulla bränsletankar 7,5 tusen miles .. Autonomi beror på antalet laddade fallskärmsjägare: om 500, är tillräckligt för en halv månad att tillhandahålla reserver. Besättningen består av 239 besättningsmedlemmar, inklusive befäl (37 pers.).

Att ta bränsle från flytande tanknings tankfartyg kan vara till sjöss för BDK "Rhino" är utrustad med alla nödvändiga tillbehör. För resupply av mat och andra "torra" varor gav också transport enhet från sida till sida.

Kraft och energi installation

Strukturen av kraftverket består av två gasturbiner rankade vid 18 tusen. L. a., längs sidorna av Echelon sätt. Vid utvecklingen av projektet misslyckats med att lösa problemet med deras tselnoagregatnoy ersättning på grund av de komplexa tekniska kraven i den allmänna arkitekturen av fartyget, så att reparationsarbete vid ett beslut om återupprättandet av stridsförmåga enheter kan vara problematiskt, men genomförbart. Under drift ( "Alexander Nikolaev" - 15 "Mitrofan Moskalenko" - 12 år) motorer har genomgått slitage, måste de ses över eller att återställa, eller ens byta till en mer modern. Demontera turbinen kommer att vara på plats i huset, och det är dyrare.

Källor till elektricitet BDK "Noshörning" är ombord generatorer (av fartyget sex) på varje polmegavatta, bara 3 mW.

vapen

Artilleri och missiler landstigningsfartyg har två huvudsyften. För det första måste det säkerställa den relativa säkerheten av de mest stridsenheter med nedsänkta sina trupper och stridsutrustning. För det andra, vid landningen, och därefter fartyget har sin eldunderstöd. Naturligtvis kan BDK-1174 "Rhino" knappast kallas super-kraftfull flytande batteri, men något han fortfarande kan. Ställa in AK-726 - den mest kraftfulla artillerimedel, ombord, är storleken 76,2 mm. Men det finns två snabba eld gun mount AK-630 fyra fat kaliber 30 mm, vars syfte är att skydda från höghastighets yt- och luft vapen av fienden. VOP amplifiera fyra kompakt Luftvärnsrobot komplex "Arrow 3" och en "OSA-M" (med ammunitionsprojektiler 20). Fire lock och preliminär förberedelse brohuvud - en uppgift de två MLRS "Grad", monterade på överbyggnaden. Representeras av fyra vinge Ka-29 ger anti-submarine försvar och intelligens.

landnings möjligheter

Utnämning fartyg BDK 1174 projektet "Rhino" landar bataljonen landar på kusten, på en avlägsen avstånd av dess operativa radie. Det finns två grundläggande sätt att utföra denna uppgift.

Den första och mest effektiva är att docka med den fientliga stranden. I detta fall vilar fartyget i näsan snitt, öppnar luckan och exponerar rampen (från projektet i 1174, dess längd - 32 m), som lockar militär utrustning och personal körningarna. Nackdelen med denna metod består i det faktum att endast 17% av världens kust tillåter oss att tillämpa den.

Den andra metoden innebär användning av hjälpmedel landning plying Mezhuyev "beach" och fartyget. Han har också en fundamental brist: det minskar graden av drop-off och landning teknik, men när den används båtar, kan ge dem i fyra fall av tio. Medel kan tjäna och helikoptrar, medan arten av kusten spelar ingen roll.

Möjligheten att använda båda metoderna kan inte skryta med en stor amfibieattack fartyget. BDK 1174 projektet "Rhino" har två huvudsakliga utgångar - de nasala veck och akterlast port flip-typ täcker en docknings kamera. Således kan det i fallet med lämpligheten hos de landmarktrupper på båda sina ändar, men om du inte kan komma nära - att använda båten.

kapacitet

Lastrummet för volymen av tankarna, den har dimensioner av 54 x 12 meter och upptar en fem meter höjd interpolering. Volymen av docknings kameran ännu mer imponerande - 75 x 12 x 10 meter. I 1174 BDK "Rhino" kan vara lämpligt (i olika kombinationer):

- Ljustankar såsom PT-76 - 50 st.

- infanteri stridsfordon, pansrade trupp - 80 st.

- Bilar - 120 st.

- Marines - 500 personer.

kan placeras i dockningsstationen:

- landing craft (pr 1785 eller 1176.) - 6 st.

- domstolen på en luftkudde (. Gjorts i 1206 eller "siRNA") - 3 st.

Utan personal kan också transporteras 1,7 tusen. Massor av olika laster.

Jämförelse med "Mistral"

Så vad är så bra och dyra franska jätten i vad den utmärker BDK Project 1174 "Noshörning"? Bilder av fartyget är verkligen imponerande. Jämfört med den imponerande "Mistral" det ser ut som en klumpig på grund av dess stora överbyggnad. Och det är inte tillräckligt helikoptrar, 4 mot 16. Men försök att förstå problemet leder objektivt till en mycket intressant slutsats, att vår landstigningsfartyg i många avseenden är jämförbar med honom. Utkast "Mistral" (21, 3 tusen. T) är större än en och en halv gånger, och han kan bära ungefär samma antal trupper och utrustning (fyra tio tankar och marin 470). Men. Km, men det är dess stridsradie på mer än 20 tusen en fördel för den ryska flottan är så viktigt att inte. Producera amfibiska landning någonstans synes har inga planer i Chile, vår generalstaben.

Vilken framtid väntar "Mitrofan Moskalenko" och "Aleksandra Nikolaeva?"

Om Ryssland verkligen vägrar att "Mistral", kommer den franska sidan på ett allvarligt problem. Mitt i den globala ekonomiska krisen ligga kvar på två mycket dyra helikopter som inte behövs (men köparna förväntas inte) själva, och även att betala en straffavgift - möjligheten att inte den bästa. Men Ryssland står inför utmaningar. Nisch i slaget vid den befintliga flottan måste fyllas. Med all sannolikhet kommer det att bygga en ny stor landning fartyget. BDK 1174 projektet "Rhino" kan tillfälligt ersätta honom, men en hel del pengar för reparation utgifterna är osannolikt att vara lämplig. Utveckling av ett nytt projekt som uppfyller alla moderna krav, kommer att ta flera år, och sedan montera, starta, felsökning. Allt detta är inte billigt, men då och användbara franska miljarder. En del av medlen - att modernisera "Rhino", resten - för nya fartyg. Detta är naturligtvis, spekulation, och hur det hände - tiden utvisa.