Produktion av båtar gjorda av glasfiber

För närvarande är många företag och varv i vårt land etablera produktion av glasfiberbåtar. I grunden är detta kompositmaterial används för att göra båtskrov och inredningselement. Glasfiber är förvånansvärt enkelt och samtidigt styrka. Dessutom ger det utmärkt beständighet mot temperaturvariationer som är typiska för Ryssland. Normalt fräsar framställda med användning av sömlösa teknik, dvs varje skrov är gjuten i ett stycke.

Glasfiberbåtar är mycket efterfrågade bland sportfiskare, jägare, backpackers, vandrare, idrottsmän (vattenskidor), vattenaktiviteter, badvakter. De kännetecknas av hög sjövärdighet som glasfiber skrov tillverkningsteknik gör konturerna av komplexitet, inklusive trimaran. Dessutom ur tillverkningssynpunkt, är processen enkel och har en låg kostnad. Som ett resultat, tillverkare producerar höghastighetsbåtar och ganska billigt.

Tillverkning av glasfiberbåtar är mer fördelaktig än tillverkningskärl av trä eller metall (aluminium, stål). De är praktiska, inte ruttnar, rostar inte och kännetecknas av utmärkt slitstyrka. Naturligtvis är deras styrka inte är lika stor som den för metall, men chansen att bryta styrelsen är dock inte så stor (om du inte gör det med flit). Vissa experter testar en glasfiber kropp på betraktaren, slå den med en hammare: det tål.

I så fall, om ägaren av båten är fortfarande "kunna" få ett hål, det finns ingen rädsla för översvämningar. Normalt är dessa fartyg som produceras av "skal i skalet" teknik, fyller utrymmet mellan de "skal" ett litet fack med två-komponent polyuretanskum. Som ett resultat, även genomborrad fartyget kommer aldrig sjunka. Dessutom kan passagerarna använda en del av båten som en livlina.

Idag, denna fiskebåt försöker köpa många av fiskarna. Det är billigt, pålitlig, lätt att transportera, inte kräver särskilda villkor för vinterförvaring (bara behöver koppla ur motorn och placera den i en varm plats). En viktig fördel med BRP av små fartyg är deras utseende. Det har märkt att de ser mer ljust och färgstarka än samma aluminium. Träbåtar behöver regelbunden nyans, medan glasfiber färger inte bleknar från sol, vatten, salt och vind.

om GRP

Detta kompositmaterial är en ny polymer. Dess struktur är enkel: det är glasfiber, som är impregnerat med harts (som kan vara olika från kvaliteten på det slutliga materialet beror). Separat fryst planen är inte bra, det är bräcklig. Men det kan hjälpa till att kvalitativt "länken" glas, som inte är rädd för några attacker, inte komprimerad, inte sträckt. Dessutom är det inte brinner och är hygroskopisk. Egenskaper glasfiber framtiden kan "tune" som är lämpligt, att ändra mängden av glasfiber och harts.

Glasfiber är lättare än stål i tre och en halv gånger, med samma slitstarka. När det gäller dess värmeledningsförmåga, är det lika med värmeledningsförmågan av trä. Ease of glasfiberbåtar kan bära den på stammen av fordonet eller släpvagnen. Eventuella ytterligare behandlingar i form av målning och priming dessa båtar inte behöver. Bara hålla fartyget ren! När det gäller den renoverade bostäder, det tar en kort tid och det bör inte finnas kvar på den.