BilarBilar

Hur stödjer motorn och vad är det för?

Förbränningsmotorn och växellåda - två av de viktigaste enheten i bilen. I frånvaro eller overksam åtminstone en av dem är inte längre möjligt att göra en fullständig rörelse hos fordonet. Varje bil motor och transmission är monterade i motorrummet på speciella stöd som inte tillåter dem att gunga och deformeras.

Reliance ICE - en speciell gummistål nod som trots sin enkla konstruktion, spelar en viktig roll i bilen. Anmärkningsvärt, tjänar denna mekanism flera mycket motsägelsefulla egenskaper. Å ena sidan, motorfästet fixerar stelt den maximala framdrivnings till fordonskroppen, och å andra sidan - mjuknar överföringsmotorvibrationer till de återstående delarna. Sålunda går denna enhet inte tillåter enheten att röra sig och samtidigt förhindrar överföringen av vibrationer som genereras under dess drift.

Till kraftverket inte flytta från sin montering, bör motorfäste vara lika stark och tålig. För att göra detta, är grunden för denna mekanism metallstrukturen på utsidan av vilken det finns en gummikudde. Alla minska vibrationer och absorbera motorn när bilen kör över gupp.

Stödet skall göras i enlighet med speciella krav som bara kan beräknas på anläggningsutrustning. Därför är motorn inte till DWI galsya i de längsgående och tvärgående riktningar, fabriken-tillverkaren noggrant övervakar egenskaperna för gummikudden och dess metallbasen. Helst bör denna del inte vara för mjuk, eftersom den överdrivna försvagning av enheten skakas kraftigt, vilket leder till en minskning av körbarhet och stora däckslitage på drivhjulen. När du zoomar in på oegentligheter, såsom motor stöd framkallar ofrivilligt av redskap.

Nu nästan alla moderna bilar är utrustade med gel eller hydrauliska stöd. I den övre delen av sådana komponenter är en oljig vätska. Senaste minskar vibrationer och uppfyller funktionen av stötdämparen.

När det gäller livslängd, kan heltid stöd av motorn tjäna ca 50 tusen kilometer. efter uppnår zheniya denna väg inre kände märkbar vibration. Det säger att främre och bakre motorfäste hade försämrats. Men när du köper du inte bör komma runt så de som är inbjudna trimdelar. Trots att de var för bara några år sedan, den inhemska marknaden, deras egenskaper förtjänar uppmärksamhet. För att säkerställa kvaliteten på sådana detaljer, bara läsa recensioner av bilägare som köpt dem. Tack vare stöd från tuning bilen har en jämnare acceleration och bättre dragkraft. stor dragkraft på bakhjulen visas också. Bilen beter sig tryggt på vägen, det känns särskilt på varv. Och de kostar från 1000 till 1500 rubel; personal information - upp till 900 rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.delachieve.com. Theme powered by WordPress.